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151 |
Special Report on Drought 2021 |
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국제기구(International Organazation) |
United Nations Office for Disaster Risk Reduction(UNDRR) |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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152 |
개인형 이동수단의 이용에 따른 교통약자의 보행환경 개선에 관한 연구 |
이주형 외 |
한국 |
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한국융합학회논문지 12(2) |
2021 |
1모빌리티 권리 |
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154 |
출입국·외국인정책 통계월보[2021년 2월호] |
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한국 |
법무부 이민정보과 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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157 |
Our Action Plan for Animal Welfare |
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영국 |
UK Department for Environment Food and Rural Affairs(Defra) |
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2021 |
1모빌리티 권리 |
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158 |
地域特性に応じた電動低速モビリティの活用検討調査業務報告書 |
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일본 |
国土交通省(Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism) |
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2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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159 |
Lv.4+ 자율주행기술을 적용한 교통약자 모빌리티 서비스에 대한 휠체어 이용 장애인의 요구분석 -KANO모델 적용- |
도유미 외 |
한국 |
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직업재활연구 31(3) |
2021 |
1모빌리티 권리 |
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163 |
Older Adults, New Mobility, and Automated Vehicles |
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미국 |
RAND Corporation |
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2021 |
1모빌리티 권리 |
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164 |
交通政策基本計画 |
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일본 |
経済産業省(Ministry of Economy, Trade and Industry) |
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2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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165 |
교통약자 유형별 특별교통수단 이동지원 서비스 니즈 조사 |
오창석 |
한국 |
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대한교통학회 학술대회지 |
2021 |
1모빌리티 권리 |
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167 |
출입국·외국인정책 통계월보[2021년 1월호] |
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한국 |
법무부 이민정보과 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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168 |
디지털 성범죄 피해자의 회복을 위한 법제 개선방안 연구 –피해지원자 심층 면접을 기반으로- |
박찬미 |
한국 |
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이화젠더 13(3) |
2021 |
1모빌리티 권리 |
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171 |
DOES MOBILITY EXPLAIN WHY SLUMS WERE HIT HARDER BY COVID-19 IN MUMBAI, INDIA? |
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미국 |
National Bureau of Economic Research(NBER) |
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2021 |
4모빌리티와 생활세계 |
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172 |
Medicine from the Sky: Opportunities and Lessons from Drones in Africa |
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중국 |
World Economic Forum(WEF) |
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2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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173 |
모빌리티에 대한 COVID-19의 차별적 영향 |
하은혜 외 |
한국 |
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한국지도학회지 21(3) |
2021 |
4모빌리티와 생활세계 |
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174 |
한국형 녹색분류체계 가이드라인(K-TAXONOMY) |
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한국 |
환경부 녹색전환정책과 |
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2021 |
4모빌리티와 생활세계 |
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177 |
포용사회를 위한 외국인 유학생의 복지실태와 사회보장의 과제 |
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한국 |
한국보건사회연구원 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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179 |
Social Mobility Barometer: Public attitudes to social mobility in the UK, 2021 |
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영국 |
Social Mobility Commission |
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2021 |
1모빌리티 권리 |
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180 |
ドローンを活用した荷物等配送に関するガイドライン: Ver.1.0(法令編) |
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일본 |
国土交通省(Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism) |
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2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
