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636 |
비점오염저감 국고보조사업 추진지침(2021.02) |
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한국 |
환경부 수생태보전과 |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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633 |
International cooperation on migration: what do domestic publics want? |
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덴마크 |
Kiel Institute for the World Economy(IfW Kiel) |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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632 |
도심항공 모빌리티(UAM) 국내/외 항공기 인증 정책 동향 |
전승목 |
한국 |
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소음·진동 31(5) |
2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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631 |
항공기내 반입 반려동물의 법적 지위에 관한 고찰 |
김윤숙 |
한국 |
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한국항공경영학회지 19(3) |
2021 |
1모빌리티 권리 |
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630 |
저탄소 농업 실현을 위한 농경지 온실가스 저감기술 안내서 |
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한국 |
농촌진흥청 국립농업과학원 |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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629 |
코로나19 방역 정책 관련 대국민 인식조사 (1차~4차) |
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한국 |
보건복지부 여론과 |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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628 |
01호 이슈리포트_청소년건강행태조사 조사도구에 따른 주요 건강행태 결과 |
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한국 |
질병관리청 건강영양조사분석과 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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626 |
가상현실 훈련이 학생의 학습 및 기술 발달에 미치는 영향을 평가하는 메타분석 |
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한국 |
World Bank Group |
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2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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625 |
기후정상회의를 통해 본 바이든 정부의 기후위기 정책 |
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한국 |
산업연구원 |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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624 |
バリアフリー旅行サポート体制の強化に係る実証事業」報告書 |
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일본 |
国土交通省(Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism) |
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2021 |
1모빌리티 권리 |
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623 |
자율주행 자동차 사고 상황에 대한 한국인의 윤리적 판단 |
이혜원 외 |
한국 |
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한국심리학회지 40(1) |
2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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622 |
스위스법에 따른 동물의 법적 지위에 관한 동향 |
한민지 |
한국 |
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서울법학 28(4) |
2021 |
1모빌리티 권리 |
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621 |
코로나19 유행 이후 건강행태와 만성질환 변화 |
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한국 |
보건복지부 국민건강영양조사 |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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617 |
기후위기 대응 농어촌에너지 전환 방안 연구보고서 |
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한국 |
농어업•농어촌 특별위원회 |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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616 |
Climate Change Adaptation: Department of the Interior |
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미국 |
Congressional Research Service(CRS) |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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614 |
난민협약 외의 난민에 대한 강제송환금지: 자유권규약과 인도적 체류허가 |
김후신 |
한국 |
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저스티스 (183) |
2021 |
2모바일 공동체 |
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613 |
출입국·외국인정책 통계월보[2021년 11월호] |
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한국 |
법무부 이민정보과 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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610 |
출입국·외국인정책 통계월보[2020년 12월호] |
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한국 |
법무부 이민정보과 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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609 |
카메라 등 이용촬영범죄와 접촉성 성폭력이 피해자에게 미치는 심리적 충격 비교 |
김태경 |
한국 |
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상담심리교육복지 8(6) |
2021 |
1모빌리티 권리 |
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608 |
청소년의 성 의식과 디지털 성범죄에 관한 연구 -양가적 성차별주의를 중심으로- |
신현주 외 |
한국 |
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소년보호연구 34(1) |
2021 |
1모빌리티 권리 |
