정책자료 Archive

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번호 제목 저자 국가 기관/발행처 학술지명 연도 구분
546 외국인 밀집지역의 안전 현황과 정책과제 한국 한국형사정책연구원 2020 2모바일 공동체
545 도심 항공 모빌리티 산업 동향 전용민 외 한국 항공우주산업기술동향 18(1) 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
544 반려동물 보유세 도입에 관한 기본적 고찰 권용수 외 한국 조세와 법 13(1) 2020 1모빌리티 권리
543 출입국·외국인정책 통계월보[2020년 7월호] 한국 법무부 이민정보과 2020 2모바일 공동체
542 원전해체연구소 설립 추진현황 및 계획 한국 산업통상자원부 에너지혁신정책과 2020 6환경과 모빌리티
541 챗봇 시장 한국 과학기술정보통신부 연구개발특구진흥재단 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
540 방법으로서의 ‘동아시아사’ 연구와 새로운 역사상의 모색 -근대중심주의(moderno-centrism) 비판과 트랜스히스토리칼(trans-historical)한 접근- 한국 대동문화연구 112 2020 2모바일 공동체
539 서울시 대중교통 서비스 취약구간 평가방법 개발과 적용방안 한국 서울연구원 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
538 자동차용 증강현실 시장 한국 과학기술정보통신부 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
537 코로나19 대응 2020년 4차 추경예산 지급계획 (1~8호선 지하철 상가 임대료 감면 관련) 한국 서울시 도시교통실 도시철도과 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
536 글로벌 인구 이동과 감염병 확산: 국제이주기구(IOM) ‘보건•국경•이동관리’ 체계의 시사점 한국 한국보건사회연구원 2020 2모바일 공동체
535 UAM 개발현황과 발전방향에 관한 항공정책적 제안 신성환 외 한국 항공우주정책·법학회지 35(4) 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
534 2020~2024년 동물복지 종합계획 한국 농림축산식품부 2020 1모빌리티 권리
533 미세플라스틱에 의한 해양오염의 규율을 위한 국제적 대응방안에 대한 검토 : 국제법을 통한 규범적 접근을 중심으로 김민경 외 한국 서울국제법연구 27(1) 2020 6환경과 모빌리티
532 코로나19 이후 국민생활 및 의식 변화(2차) 한국 법무부 이민정보과 2020 6환경과 모빌리티
531 재택근무 종합 매뉴얼 한국 고용노동부 고용문화개선정책과 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
530 2020 저작권 보호 연차보고서 한국 문화체육관광부 저작권보호과 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
529 출입국·외국인정책 통계월보[2019년 12월호] 한국 법무부 이민정보과 2020 2모바일 공동체
528 RAPPORT DE LA MISSION SUR LA REALITE VIRTUELLE ET LA REALITE AUGMENTEE 프랑스 Ministère de la culture 2020 4모빌리티와 생활세계
527 개인형 이동수단 산업의 확산에 따른 교통약자의 보행권 보장을 위한 개선방안 모색 한국 (사)한국유니버설디자인협회 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
526 2020년 노인맞춤돌봄서비스 운영계획 한국 서울시 복지정책실 2020 1모빌리티 권리
525 레벨4 자율주행자동차 제작 안전 가이드라인 한국 국토교통부 첨단자동차과 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
524 도시건설 관련 법령집 한국 행정중심복합도시건설청 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
523 교통약자의 이동권 및 교통편의 증진을 위한 법 개정에 관한 연구 노호창 한국 한국법학회 법학연구 20(3) 2020 1모빌리티 권리
522 공공의료에 관한 대국민 인식조사 한국 문화체육관광부 여론과 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
521 출입국·외국인정책 통계월보[2020년 6월호] 한국 법무부 이민정보과 2020 2모바일 공동체
520 2020년 여성장애인지원 사업안내 한국 보건복지부 장애인서비스과 2020 1모빌리티 권리
519 인공지능(AI) 로봇 시장 한국 과학기술정보통신부 연구개발특구진흥재단 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
518 가상현실(VR) 시장 한국 과학기술정보통신부 연구개발특구진흥재단 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라
517 코로나19 이후 교통정책은 효율성에서 단전성으로 한국 경기연구원 2020 3모빌리티 테크놀로지/인프라