Technology DB
A collection of automobile advertisements published in major Korean daily newspapers from 1930 to 2018, categorized into three stages―emergence, growth, and maturity. It offers an opportunity to reexamine the historical development of automobile mobility technology and culture within the context of Korea’s modernization process.
| 번호 | 브랜드명 | 회사명 | 게재일 | 매체명 | 광고개요 | 이미지 |
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| 2065 | 포드 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1930-06-10 | 매일신보 | 개량(改良)을 가(加)한 신(新) 포드 삼창사비(三窓四扉) 세단 |  |
| 2066 | 뉴 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-09-13 | 매일경제 | 달리는 무스탕 뉴코티나 |  |
| 2067 | 뉴 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1972-02-08 | 매일경제 | 경쟁자가 없읍니다. |  |
| 2068 | 신진 지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-11-26 | 매일경제 | 무엇을 도와 드릴까요. |  |
| 2069 | 코티나, 포드 화물트럭, 포드 버스, 포드 20M | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-01-01 | 매일경제 | 단 한번의 사고도 없는 포드車만의 安全(안전)브레이크 |  |
| 2070 | 코로나 슈퍼 1600 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1971-03-10 | 매일경제 | POWER UP! 힘이더강해졌습니다. |  |
| 2071 | 포드 20M, 신형 코티나, 현대 픽업, 포드 화물트럭, 포드 버스, 포드 덤프트럭 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-03-24 | 매일경제 | 포드車(차)는 安全(안전)과써비스를 보장 합니다 |  |
| 2072 | 도요타 크라운 디럭스 | 도요타자동차(Toyota motors) | 1970-05-12 | 매일경제 | TOYOTA는 國際(국제)부란트입니다 |  |
| 2073 | 신진 코로나 ’70 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-06-26 | 매일경제 | 完全(완전)히 새로워진 新進(신진)코로나'70탄생! |  |
| 2074 | 포드 삼창사비 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1930-04-12 | 동아일보 | 단연(斷然) 인기(人氣)의 초점(焦點) |  |
| 2075 | 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1970-07-22 | 매일경제 | 模倣(모방)할 수 없는 코티나의 眞價(진가)! |  |
| 2076 | 쉐보레 육창사비부 세단, 사창사비부 세단 | 제너럴 모터스(General motors) | 1930-04-14 | 동아일보 | 오늘(本日) 발매(發賣) 1930(一九三〇) 년식(年式) 신(新) 쉐보레 호(號) 상형(箱型) |  |