Technology DB
A collection of automobile advertisements published in major Korean daily newspapers from 1930 to 2018, categorized into three stages―emergence, growth, and maturity. It offers an opportunity to reexamine the historical development of automobile mobility technology and culture within the context of Korea’s modernization process.
번호 | 브랜드명 | 회사명 | 게재일 | 매체명 | 광고개요 | 이미지 |
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2017 | 쉐보레 라이트버스 | 지엠 코리아(GM Korea) | 1974-05-29 | 매일경제 | 가장적은燃料費(연료비)4気筒(기통) 디젤엔진25人(인)이단란하게! 시보레라이트버스 | ![]() |
2018 | 쉐보레 라이트버스 | 지엠 코리아(GM Korea) | 1973-11-09 | 매일경제 | 25人(인)이 단란하게! 시보레라이트버스 | ![]() |
2019 | 현대 마이크로버스 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1973-11-24 | 매일경제 | 알맞는 크기에 여유있는 힘! 6기통, 115마력의 힘을 자랑합니다. | ![]() |
2020 | 포드 트럭 | 포드 모터스(Ford motors) | 1930-09-22 | 매일신보 | 판로(販路)를 확대(擴大) 시키십시오! | ![]() |
2021 | 쉐보레 라이트버스 | 지엠 코리아(GM Korea) | 1973-12-20 | 매일경제 | 서울↔부산427㎞(㎞)거리에57.6ℓ로 연료비 단2130원 25人乘(인승) 시보레라이트버스 | ![]() |
2022 | 레코드 | 지엠 코리아(GM Korea) | 1973-12-24 | 매일경제 | 멋과 品位(품위)의 調和(조화) 레코드 | ![]() |
2023 | 코로나 슈퍼 1600 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1971-03-09 | 경향신문 | POWER UP! 힘이 더 강해졌읍니다 | ![]() |
2024 | 코로나 슈퍼 1600 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1971-03-27 | 경향신문 | 意見(의견)一致(일치)를 보았읍니다 | ![]() |
2025 | 포드 타운 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1930-09-19 | 매일신보 | 녹 안 나는 철(鋼) -신(新) 포드 진가(眞價)의 반영(反映)- | ![]() |
2026 | 쉐보레 1700 | 지엠 코리아(GM Korea) | 1973-10-19 | 매일경제 | 역시 엔진이 좋군요! 시보레1700 | ![]() |
2027 | 쉐보레 6.5톤 덤프트럭 | 지엠 코리아(GM Korea) | 1973-10-26 | 매일경제 | 建設(건설)의 새 일꾼 시보레6.5톤덤프트럭生産(생산)! | ![]() |
2028 | 포드 트럭 | 포드 모터스(Ford motors) | 1930-08-04 | 매일신보 | 개량(改良)한 신(新) 포드 트럭 출현(出現)!! | ![]() |