Technology DB
A collection of automobile advertisements published in major Korean daily newspapers from 1930 to 2018, categorized into three stages―emergence, growth, and maturity. It offers an opportunity to reexamine the historical development of automobile mobility technology and culture within the context of Korea’s modernization process.
번호 | 브랜드명 | 회사명 | 게재일 | 매체명 | 광고개요 | 이미지 |
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1849 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1934-07-14 | 동아일보 | 포드는 투자(投資)의 좋은 대상(對象) | ![]() |
1850 | 무명(無名) | 제너럴 모터스(General motors) | 1934-06-27 | 동아일보 | 좌석(座席)에는 청렴(青簾・あおすだれ 푸른 대나무 발) 청량(淸凉)한 기(氣)가 항상만일(恒常滿溢) | ![]() |
1851 | 페톤, 디럭스 페톤, 스탠더드 세단, 스페셜 세단, 디럭스 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1934-06-29 | 동아일보 | 포드 가격 인하 단행(フォード値下斷行) | ![]() |
1852 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1934-06-30 | 동아일보 | V형(型) 엔진(エンヂン)의 경이적(驚異的) 성능(性能) 포드(フォード)는 세계중(世界中)의 인기자(人氣者) | ![]() |
1853 | 무명(無名) | 제너럴 모터스(General motors) | 1934-02-24 | 동아일보 | 일만친선(一滿親善) 쉐보레(シボレー) 호(號) | ![]() |
1854 | 포드 V형 8기통차 | 포드 모터스(Ford motors) | 1934-02-27 | 동아일보 | 1934(一九三四) 년형(年型) 신(新) 포드(フォード) V형(型) 8기통차(八氣筩車) 발표(發表) | ![]() |
1855 | 포드 V형 8기통차 | 포드 모터스(Ford motors) | 1934-03-10 | 동아일보 | 이 차에는 훌륭한 엔진이 달려있네요(この車には素晴らしいエンヂンがついていますね) | ![]() |
1856 | 1934년 신 쉐보레 | 제너럴 모터스(General motors) | 1934-03-24 | 동아일보 | 1934년형 신 쉐보레 오늘 발매!(1934年型新シボレー 本日発売!) | ![]() |
1857 | 포드 V8 | 포드 모터스(Ford motors) | 1934-04-22 | 동아일보 | 포드 V8은 택시 용(用)으로 가장 적당(適當)합니다. | ![]() |
1858 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1932-09-15 | 동아일보 | 안전제일(安全第一)인 택시용(用) 승용차(乘用車) | ![]() |
1859 | 포드 트럭 | 포드 모터스(Ford motors) | 1932-10-20 | 동아일보 | 운반용(運搬用)으로 어떤 영업(營業)에나 적호(適好)한 신(新) 포드 트럭 | ![]() |
1860 | 포드 V8형 | 포드 모터스(Ford motors) | 1932-11-22 | 동아일보 | 고급차(高級車)로서의 V8형(型) 신(新) 포드 | ![]() |