Technology DB
A collection of automobile advertisements published in major Korean daily newspapers from 1930 to 2018, categorized into three stages―emergence, growth, and maturity. It offers an opportunity to reexamine the historical development of automobile mobility technology and culture within the context of Korea’s modernization process.
| 번호 | 브랜드명 | 회사명 | 게재일 | 매체명 | 광고개요 | 이미지 |
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| 1837 | 무명(無名) | 제너럴 모터스(General motors) | 1935-12-08 | 동아일보 | 자연(自然)히 가초인 뷰익(ビウイク・Buich)의 위신(威信) |  |
| 1838 | 포드 V8 트럭 | 포드 모터스(Ford motors) | 1935-02-26 | 동아일보 | 1935년형(年型) 포드(フォード) V-8 트럭(トラック) 발표(發表) |  |
| 1839 | 포드 트럭, 포드 버스 | 포드 모터스(Ford motors) | 1935-05-11 | 동아일보 | 잘 균형적(均衡的)으로 된 포드 트럭과 버스 |  |
| 1840 | 쉐보레 트럭 | 제너럴 모터스(General motors) | 1935-05-19 | 동아일보 | 1935년 쉐보레 트럭(一九三五年シボレー・トラック) |  |
| 1841 | 1935년형 포드 | 포드 모터스(Ford motors) | 1935-05-26 | 동아일보 | 택시 업자(業者)는 유선형(流線型) 포드로 이익(利益)이 증가(增加) |  |
| 1842 | 쉐보레 6기통차 | 제너럴 모터스(General motors) | 1935-06-04 | 동아일보 | 먹느냐 먹히느냐 이것은 가솔린 이야기(喰ふかふはれるかこれはガソリンの話) |  |
| 1843 | 포드 V8 | 포드 모터스(Ford motors) | 1934-10-25 | 동아일보 | 포드(フォード) V-8의 성능(性能)과 기경제(其經濟)로 최대한도(最大限度)의 저축(貯蓄)이 됩니다. |  |
| 1844 | 무명(無名) | 제너럴 모터스(General motors) | 1934-10-31 | 동아일보 | 내구적(耐久的)인 니 액션(ニー・アクション, knee action) |  |
| 1845 | 포드 디럭스 V8 | 포드 모터스(Ford motors) | 1935-01-22 | 동아일보 | 택시 이야기 |  |
| 1846 | 포드 V8 트럭 | 포드 모터스(Ford motors) | 1934-09-12 | 동아일보 | 견인력(牽引力)은 트랙터와 같고 속도는 특급열차(特急列車)와 같다 |  |
| 1847 | 1934년형 포드 V8 | 포드 모터스(Ford motors) | 1934-10-09 | 동아일보 | 자동차 구입에 앞서 이러한 사항들을 검토하는 것이 중요합니다(自動車御購入に先立って/之等の御検討が肝心です) |  |
| 1848 | 포드 트럭 | 포드 모터스(Ford motors) | 1934-06-17 | 동아일보 | 포드 트럭(フォードトラック) |  |