Technology DB
A collection of automobile advertisements published in major Korean daily newspapers from 1930 to 2018, categorized into three stages―emergence, growth, and maturity. It offers an opportunity to reexamine the historical development of automobile mobility technology and culture within the context of Korea’s modernization process.
| 번호 | 브랜드명 | 회사명 | 게재일 | 매체명 | 광고개요 | 이미지 |
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| 397 | 기아 슈퍼 카브, 경삼륜자동차 | 기아자동차(Kia motors) | 1966-07-13 | 경향신문 | 기아의 오-토메-숀만이 가능한 제품들 |  |
| 396 | 무명(無名) | 기아자동차(Kia motors) | 1976-03-24 | 매일경제 | 기아마스타 伝統(전통) |  |
| 395 | 브리사 | 기아자동차(Kia motors) | 1975-03-27 | 매일경제 | 節約時代(절약시대)의 乘用車(승용차) 経済性(경제성)을 첫째로 생각했읍니다. |  |
| 394 | 기아마스타 B-1000 픽업 | 기아자동차(Kia motors) | 1973-09-28 | 매일경제 | 힘과 美(미)의 調和(조화) 기아마스타 픽엎 |  |
| 393 | 기아 2.5톤 가솔린 트럭 뉴 타이탄 | 기아자동차(Kia motors) | 1973-12-17 | 매일경제 | 92馬力(마력)의 强力(강력)한힘! |  |
| 392 | 1975 브리사 | 기아자동차(Kia motors) | 1975-01-01 | 매일경제 | 信用(신용),努力(노력),꿈의 年輪(연륜)30年(년) |  |
| 391 | 기아 슈퍼 카브, 경삼륜자동차 | 기아자동차(Kia motors) | 1966-04-23 | 경향신문 | 한국산업개발의 역군 |  |
| 390 | 기아 2톤 타이탄 | 기아자동차(Kia motors) | 1972-03-22 | 동아일보 | 輸送能率(수송능률)과 耐久性(내구성)을 大幅(대폭)UP! |  |
| 389 | TOYOTA | 풍전(Pungjeon) 통상 주식회사 | 1964-08-15 | 경향신문 | 동양제일의 자동차 메이커 |  |
| 388 | 뉴 타이탄 | 기아자동차(Kia motors) | 1973-02-21 | 매일경제 | 新発売(신발매)!!輸送業界(수송업계)의 繁栄(번영)을 約束(약속)하는! 起亞(기아) 뉴-타이탄 国內最初(국내최초) 2.5톤 |  |
| 387 | 기아마스타 B-1000 픽업 | 기아자동차(Kia motors) | 1973-08-31 | 매일경제 | 힘과機能美(기능미)의調和(조화)! 기아마스타 B-1000 픽엎 |  |
| 386 | 동신 타이어 | 동신(Dongshin) 화학공업주식회사 | 1964-11-07 | 경향신문 | 정부가 품질을 보장하는 동신타이야 |  |