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156 |
감염병 위기대응매뉴얼 정비 및 교육훈련 프로그램 개발 학술연구용역 |
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한국 |
서울대학교 |
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2016 |
2모바일 공동체 |
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155 |
제3차 교통약자 이동편의증진계획(2017~2021) |
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한국 |
국토교통부 |
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2016 |
1모빌리티 권리 |
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153 |
高齢運転者交通事故防止対策に関する有識者会議 |
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일본 |
警察庁交通局運転免許課(National Police Agency, Traffic Bureau Licence Division) |
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2016 |
1모빌리티 권리 |
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152 |
정류장 혼잡도 고려 중앙버스전용차로의 수송용량 산정 방안 |
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한국 |
서울연구원 |
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2016 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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151 |
Backgrounder No. 184: Taxis versus Uber: The regulations, the people, the money and the future |
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미국 |
National Center for Policy Analysis(NCPA) |
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2016 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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150 |
형사재판에서 범죄피해자의 참가범위에 관한 연구 -성폭력 범죄피해자를 중심으로- |
남궁평 |
한국 |
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한국방송통신대학교 대학원 석사학위논문 |
2016 |
1모빌리티 권리 |
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149 |
박태진의 ‘런던’ 경험과 코스모폴리탄 산책자의 현대성 – 시적 방법으로서의 ‘세계’ |
임지연 |
한국 |
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통일인문학 66 |
2016 |
2모바일 공동체 |
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148 |
45차 경기도시정책포럼-비시가화지역 성장관리정책의 개선방향과 과제- |
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한국 |
KRIHS 국토연구원 |
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2016 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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146 |
아동복지시설 입소 아동에 대한 기초발달 및 심리검사 매뉴얼 |
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한국 |
경기도가족여성연구원 |
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2016 |
1모빌리티 권리 |
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144 |
경기도 어린이 보호구역 무인단속카메라 설치방안 연구용역 |
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한국 |
경기도(기획조정실 정책기획관 정보기획담당관) |
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2016 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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143 |
미등록 이주아동 인권보호 및 사회적응방안 마련 연구 |
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한국 |
청소년희망재단 |
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2015 |
2모바일 공동체 |
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142 |
대중교통 (지하철, 버스) 요금 조정 범위 결정 |
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한국 |
서울시 도시교통본부 교통정책과 |
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2015 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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141 |
서울시 간선급행버스시스템 해외 도시와 비교평가 |
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한국 |
서울연구원 |
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2015 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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139 |
서울 시각장애인 차량의 요금체계·운영방식 개선 |
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한국 |
서울연구원 |
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2015 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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138 |
(국가기록원) 국민의 발 지하철 건설 기록으로 보다(외부) |
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한국 |
행정자치부 |
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2015 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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137 |
서울시 상업 젠트리피케이션 실태와 정책적 쟁점 |
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한국 |
서울연구원 |
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2015 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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134 |
친환경자동차 보급 확대 및 시장 활성화를 위한 정책방향 연구 |
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한국 |
국무조정실 |
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2015 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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133 |
물발자국(Water Footprint) 도입을 통한 지속가능한 서울시 물환경시스템 조성 |
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한국 |
코리아컨센서스 연구원 |
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2015 |
4모빌리티와 생활세계 |
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132 |
주요 선진국 난민심사 사례분석을 통한 난민심사 전문성 제고 방안 연구 |
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한국 |
법무부 |
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2015 |
2모바일 공동체 |
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131 |
재난상황해소를위한긴급차량우선신호제어시스템 도입방안 연구 |
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한국 |
서울대학교 |
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2015 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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130 |
2015년 도시공원 및 녹지관련 질의 회신 사례집 |
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한국 |
국토교통부 녹색도시과 |
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2015 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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129 |
인천시 스토리텔링 자원 및 활용 현황과 활성화 방안 연구 |
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한국 |
인천발전연구원 |
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2015 |
5문화 모빌리티 |
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128 |
서울시 무장애 산부인과 병의원 서비스 인증제 연구 |
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한국 |
㈜오픈엔진20 |
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2015 |
1모빌리티 권리 |
