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32 |
디지털성범죄 가해청소년의 범죄 경험에 대한 현상학적 연구 |
박은하 |
한국 |
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교정담론 17(1) |
2023 |
2모바일 공동체 |
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35 |
2023년도 예산 및 기금운용계획 사업설명자료 |
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한국 |
법무부 |
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2023 |
2모바일 공동체 |
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38 |
메타버스 시대 형사법의 과제: 디지털 성범죄를 중심으로 |
조성훈 |
한국 |
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인권과 정의 513 |
2023 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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39 |
영상광고의 스토리텔링 구성요소와 소비자 반응이 구매의도에 미치는 영향 |
홍선미외 |
한국 |
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마케팅논집31(2) |
2023 |
4모빌리티와 생활세계 |
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41 |
보도자료, “법무부, 비자 제도 개선을 통해 유학생을 지역사회에 정착할 인재로 키웁니다” |
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한국 |
법무부 |
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2023 |
2모바일 공동체 |
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難民硏究フォーラム |
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일본 |
各国比較：難民申請者への国による生活支援の状況 3 |
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2023 |
2모바일 공동체 |
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43 |
난민법상 난민신청자와 인도적 체류자의 법적 지위 |
김종세 |
한국 |
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법학연구 23(2) |
2023 |
2모바일 공동체 |
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Not lost in translation: The implications of machine translation technologies for language professionals and for broader society |
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국제기구(International Organazation) |
OECD |
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2023 |
5문화 모빌리티 |
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46 |
Translation and adaptation processes in TALIS 2018 |
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국제기구(International Organazation) |
OECD |
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2023 |
5문화 모빌리티 |
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중한 범죄에 대한 회복적 사법 적용 방안 연구 |
김문귀 외 |
한국 |
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법이론실무연구 11(3) |
2023 |
2모바일 공동체 |
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48 |
디지털성범죄 대책에 대한 형사정책적 평가 -n번방 사건 이후 5년 무엇이 달라지고 달라지지 않았는가? |
김한균 |
한국 |
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이화젠더법학 15(2) |
2023 |
1모빌리티 권리 |
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Bridging text with context: knowledge translation in the Global South |
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이란 |
Ravand Institute for Economic and International Studies |
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2023 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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소형 e-모빌리티 지역 인프라 연계,협력 강화 방안 |
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한국 |
산업통상자원부 |
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2023 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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51 |
플랫폼 노동자의 근로조건 보호 시도에 관한 해외사례 연구 |
박은정 |
한국 |
노동법논총 57 |
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2023 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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53 |
Developing sustainable urban mobility policy on car sharing and carpooling initiatives – Kazakhstan |
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국제기구(International Organazation) |
United Nations Economic Commission for Europe(UNECE) |
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2023 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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55 |
2022 경기도 디지털성범죄 피해자 원스톱 지원 보고서 |
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한국 |
경기도 디지털성범죄 피해자 원스톱 지원센터 |
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2023 |
4모빌리티와 생활세계 |
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56 |
Assessing the Environmental Impact of Shared Micromobility Services: A Guide for Cities |
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국제기구(International Organazation) |
World Resources Institute(WRI) |
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2023 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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58 |
보도자료, 〈‘위장수사’ 시행 3년 차, 그간의 성과〉 |
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한국 |
경찰청 |
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2023 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
