테크놀로지 DB
1930-2018년까지 국내 주요 일간지에 실린 자동차 광고 자료를 태동기, 성장기, 성숙기의 세 단계로 나누어 수집함으로써 자동차 모빌리티 기술과 문화의 역사적 발전 과정을 한국 근대화 과정속에서 재조명할 기회를 제공한다.
| 번호 | 브랜드명 | 회사명 | 게재일 | 매체명 | 광고개요 | 이미지 |
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| 1874 | 엑셀 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1991-01-16 | 매일경제 | 「엑셀」 "높은 경제성에 정말 반했어요" |  |
| 1873 | 프라이드 | 기아자동차(Kia motors) | 1991-01-22 | 매일경제 | 91년 국내 소형차 계약 선두주자-기아「프라이드」! |  |
| 1872 | 에어로 씨티버스 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1991-02-05 | 매일경제 | 버스의 고출력'고급화시대가 열렸다 현대 「에어로 씨티버스」 탄생! |  |
| 1871 | 마이티 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-12-07 | 매일경제 | 이제 트럭도 승용차처럼 편안해야 한다. '91년형 현대 2.5톤「마이티」 |  |
| 1870 | 포터, 마이티 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-11-01 | 매일경제 | 파워스티어링 파워 윈도우 에어컨 ETR카오디오까지- '91년형으로 더욱 새로워졌습니다. |  |
| 1869 | 콩코드 | 대우자동차(Daewoo motors) | 1990-11-05 | 매일경제 | 왜 지금, 「콩코드」의 가치가 더 부각되는가? |  |
| 1868 | 그레이스 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-11-20 | 매일경제 | 멋진 스타일, 높은 편리성- '91년형 「그레이스」가 더욱 새로워졌습니다. |  |
| 1867 | 캐피탈 | 기아자동차(Kia motors) | 1990-11-27 | 매일경제 | 품위는 높을수록 좋다, 유지비는 낮을수록 좋다. 「캐피탈」 |  |
| 1866 | 콩코드 | 대우자동차(Daewoo motors) | 1990-12-05 | 매일경제 | 성능으로 평가받는 차, 안전을 입증받은 차-「콩코드」 |  |
| 1865 | 로얄 프린스 | 대우자동차(Daewoo motors) | 1990-02-22 | 동아일보 | 꿈이 실현됩니다. 생활이 달라집니다. 800만원대의 로얄 프린스 1.9 디럭스 탄생! |  |
| 1864 | 코란도 훼미리 | 쌍용자동차(Ssangyong motors) | 1990-02-24 | 동아일보 | 무엇이 달라졌나? 90년(年)형(型) 코란도 훼미리 |  |
| 1863 | 스쿠프 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-02-26 | 동아일보 | 스포츠 패션카 스쿠프 누구를 위한 탄생인가? |  |
| 1862 | 엘란트라 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-10-31 | 매일경제 | 휴먼터치 세단 「엘란트라」 |  |
| 1861 | 록스타 | 아시아자동차(Asia motors) | 1990-02-17 | 동아일보 | 길이라도 좋다, 아니라도 좋다 아시아 「록스타」탄생! |  |
| 1860 | 크로마 | 피아트(Fiat) | 1990-10-30 | 매일경제 | 피아트 크로마, 책임의 반은 끝까지 피아트정신이 맡습니다. |  |
| 1859 | 프라이드 | 기아자동차(Kia motors) | 1990-03-15 | 경향신문 | 새봄, 새출발- 「프라이드」출발! |  |
| 1858 | 엑셀 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-02-12 | 동아일보 | 눈.비.가파른 언덕길에서도 「엑셀」의 예방안전은 확실히 입증되었습니다 |  |
| 1857 | 점보 타이탄 | 기아자동차(Kia motors) | 1988-03-03 | 매일경제 | 천하무적「점보타이탄」3총사! |  |
| 1856 | 스쿠프 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-02-17 | 동아일보 | 「스쿠프」가 온다 |  |
| 1855 | 에스페로 | 대우자동차(Daewoo motors) | 1990-09-29 | 매일경제 | 2000cc新(신), 중형세단 에스페로 마침내 세단의 혁명인가? |  |
| 1854 | 로얄 프린스 | 대우자동차(Daewoo motors) | 1990-10-30 | 매일경제 | 정통 고급세단 로얄프린스에의 초대 이제, 안전과 성능에서 프린스만의 명성을 직접 확인해 보십시오. |  |
| 1853 | 콩코드 | 기아자동차(Kia motors) | 1990-09-21 | 매일경제 | 차를 잘 아는 분들일수록- 왜, 「콩코드」만을 고집하는가? |  |
| 1852 | 쏘나타 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-09-26 | 매일경제 | 「쏘나타」가 가장 이상적으로 조화된 고급 승용차로 호평받는 이유! |  |
| 1851 | 에스페로 | 대우자동차(Daewoo motors) | 1990-09-27 | 매일경제 | 誕生(탄생), 에스페로! |  |
| 1850 | 현대 5톤 트럭 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-07-11 | 매일경제 | 사업성공의 믿음직한 파트너- 현대 5톤 트럭 등장! |  |
| 1849 | 메르세데스 벤츠 21.5톤 덤프트럭 | 쌍용자동차(Ssangyong motors) | 1990-07-16 | 매일경제 | 벤츠 21.5톤 덤프트럭 탄생! |  |
| 1848 | 코러스 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-08-22 | 매일경제 | 코러스 덕분에 모든일이 술술 풀립니다 현대 25인승 「코러스」 |  |
| 1847 | 스쿠프 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-08-31 | 매일경제 | 세계는 지금, 「스쿠프」 열풍! |  |
| 1846 | 르망 | 대우자동차(Daewoo motors) | 1990-09-20 | 매일경제 | 올 추석, 고향으로 가는 길 - 안전한 르망으로 안심하고 다녀오십시오. |  |
| 1845 | 뉴 콤비 | 아시아자동차(Asia motors) | 1990-03-26 | 매일경제 | 25인승 중형버스의 정상-「뉴콤비」 |  |