현대 리어엔진 시내버스

자동차 브랜드명 현대 리어엔진 시내버스
시기 성장기(1970년-1999년)
회사명 현대자동차(Hyundai motors)
매체 신문사명 매일경제
게재일 1984-10-26
광고 광고 제목 「현대 리어엔진 시내버스」탄생!
주제어 저상버스, 승차감, 흑자경영, 저상화, 스타일

카피 내용

지하철 시대에 대처하는 서비스 만점의 저상버스
「현대 리어엔진 시내버스」탄생!
지하철만큼 편리한 승하차, 승용차만큼 우수한 승차감 등으로 버스 승객에게 향상된 서비스를 제공하는 현대 RB520 시내버스- 지하철 시대에 대처하는 서비스 만점의 저상버스로서 흑자경영의 좋은 동반자가 될 것입니다.
저상화로 타고 내리기가 편리합니다.
•지하철처럼 승객이 타고 내릴 때 편리하도록 기존 시내버스보다 상면고를 17cm이상 낮추었읍니다.
•상면고가 낮아진 반면 실내고가 높아져 키 큰 승객도 불편하지 않습니다.
리어엔진이므로 승차감이 우수합니다.
•엔진실이 후미에 있으므로 실내 소음 및 진동이 적고, 승용차처럼 승차감이 우수합니다.
•실내에 엔진 본네트가 없으므로 타고 내리기가 편리하며, 엔진 정비도 용이합니다.
스타일이 새롭습니다.
•승객이 알아보기 쉽도록 행선지 표지판을 앞면 상부에, 외관과 조화를 이루는 번호등은 우측에 위치시켰읍니다.
•앞 유리창의 높이를 72mm 낮추어 전방시야를 넓혔읍니다.
•다음 정류장을 미리 알려주는 녹음안내 방송장치를 채택했읍니다.

현대자동차(現代自動車)

(출처 : 네이버 뉴스 라이브러리 : https://newslibrary.naver.com)