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신차탄생!
마티즈 CVT 마티즈 Sport 마티즈 2000년형
대우자동차
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수동보다 기름 덜 먹는 오토매틱 마티즈CVT(무단자동변속기)탄생!
전자클러치
전자식 인공지능제어로 연료낭비가 없으며 가속력이 뛰어납니다
벨트
수지와 알루미늄 합금 등의 신기술 벨트로 수명이 반영구적입니다
출력축 풀리
안쪽이 원추형으로 이루어진 두개의 도르래가 엔진 출력에 따라 폭을 넓히거나 좁힘으로써 자동변속됩니다
CVT란?
기능은 오토매틱이면서 기름은 수동보다 덜 먹는 국내 최초의 무단 자동변속기입니다. 지금까지의 변속기는 계단식으로 이루어져 연료낭비가 심하고 변속할 때마다 덜컹하는 충격이 있었던 반면, CVT는 전자식 벨트구조로 무단변속이 되기 때문에 연비가 수동보다도 뛰어나고 변속충격 또한 전혀 없습니다. 기존 변속기의 한계를 뛰어넘은 전혀 새로운 오토매틱 – 마티즈CVT! 세상을 사로잡은 기술입니다
축(祝) 대우 창원 마티즈 공장, 생산성 세계 1위
CVT : Continuously Variable Transmission
■국내 최초 신기술
기능은 오토이면서 기름은 수동보다도 덜 먹는, 국내 최초의 무단 자동변속기입니다.
■수동보다 뛰어난 연비(1등급)
기름 1리터로 23.8km! 기존 오토매틱은 물론 수동보다 뛰어난 획기적인 연비를 자랑합니다.
■수동처럼 빠른 스타트
인공지능을 이용한 최적의 변속비로 가속력과 파워가 뛰어나 운전의 즐거움을 맘껏 누릴 수 있습니다.
■확실한 급발진 방지대책
첨단 BTSI를 적용, 브레이크를 밟아야만 변속레버가 P위치에서 R이나 D로 변경되므로 급발진 위험이 없습니다.
■변속충격이 제로
변속시 덜컹하는 충격이 전혀 없어 부드럽고 편안한 드라이빙을 즐길 수 있습니다
세상을 사로잡은 기술
Matiz CVT무단자동변속기
체험 마티즈CVT!
지금 전국 대우차 영업소에서 마티즈 CVT를 직접 타 보실 수 있습니다.