테크놀로지 DB
1930-2018년까지 국내 주요 일간지에 실린 자동차 광고 자료를 태동기, 성장기, 성숙기의 세 단계로 나누어 수집함으로써 자동차 모빌리티 기술과 문화의 역사적 발전 과정을 한국 근대화 과정속에서 재조명할 기회를 제공한다.
번호 | 브랜드명 | 회사명 | 게재일 | 매체명 | 광고개요 | 이미지 |
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74 | 뉴 크라운 S | 신진자동차(Shinjin motors) | 1971-07-20 | 매일경제 | 뉴크라운S는 貴下(귀하)를 王座(왕좌)로 모십니다. | ![]() |
73 | 포드 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1930-06-10 | 매일신보 | 개량(改良)을 가(加)한 신(新) 포드 삼창사비(三窓四扉) 세단 | ![]() |
72 | 뉴 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-09-13 | 매일경제 | 달리는 무스탕 뉴코티나 | ![]() |
71 | 뉴 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1972-02-08 | 매일경제 | 경쟁자가 없읍니다. | ![]() |
70 | 신진 지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-11-26 | 매일경제 | 무엇을 도와 드릴까요. | ![]() |
69 | 코티나, 포드 화물트럭, 포드 버스, 포드 20M | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-01-01 | 매일경제 | 단 한번의 사고도 없는 포드車만의 安全(안전)브레이크 | ![]() |
68 | 코로나 슈퍼 1600 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1971-03-10 | 매일경제 | POWER UP! 힘이더강해졌습니다. | ![]() |
67 | 포드 20M, 신형 코티나, 현대 픽업, 포드 화물트럭, 포드 버스, 포드 덤프트럭 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-03-24 | 매일경제 | 포드車(차)는 安全(안전)과써비스를 보장 합니다 | ![]() |
66 | 도요타 크라운 디럭스 | 도요타자동차(Toyota motors) | 1970-05-12 | 매일경제 | TOYOTA는 國際(국제)부란트입니다 | ![]() |
65 | 신진 코로나 ’70 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-06-26 | 매일경제 | 完全(완전)히 새로워진 新進(신진)코로나'70탄생! | ![]() |
64 | 포드 삼창사비 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1930-04-12 | 동아일보 | 단연(斷然) 인기(人氣)의 초점(焦點) | ![]() |
63 | 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1970-07-22 | 매일경제 | 模倣(모방)할 수 없는 코티나의 眞價(진가)! | ![]() |
62 | 쉐보레 육창사비부 세단, 사창사비부 세단 | 제너럴 모터스(General motors) | 1930-04-14 | 동아일보 | 오늘(本日) 발매(發賣) 1930(一九三〇) 년식(年式) 신(新) 쉐보레 호(號) 상형(箱型) | ![]() |
61 | 신진 지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-11-16 | 매일경제 | →달리면서 일하는 힘의 自動車(자동차) 新進(신진)지프 |
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60 | 신진 지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-11-30 | 경향신문 | 무엇을 도와 드릴까요. | ![]() |
59 | 신진 지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-12-05 | 경향신문 | 무엇을 도와 드릴까요. | ![]() |
58 | 무명(無名) | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-12-09 | 경향신문 | 新進自動車(신진자동차)는 여러분의 이웃에 있읍니다 | ![]() |
57 | 피아트 124 | 아시아자동차(Asia motors) | 1970-05-27 | 매일경제 | 피아트 124는 5年(년)을 타보셔야 그 眞価(진가)를 압니다 | ![]() |
56 | 신진 지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-11-27 | 경향신문 | 무엇을 도와 드릴까요. | ![]() |
55 | 신진 지프 트럭 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-10-17 | 경향신문 | 世代(세대)가 바뀌어도 지프의 우수한 性能(성능)과 人気(인기)는 변함이 없읍니다 | ![]() |
54 | 신진 뉴 크라운 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-10-23 | 경향신문 | 아늑한 응접실의 연장 新進(신진) 뉴크라운 | ![]() |
53 | 신진 지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-11-24 | 경향신문 | 무엇을 도와 드릴까요. | ![]() |
52 | 캡 | 포드 모터스(Ford motors) | 1930-03-22 | 동아일보 | 신(新) 포드 택시 캡(Cap) | ![]() |
51 | 신진 코로나 ’70, 코로나 ’70 디럭스 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-10-08 | 경향신문 | 언제 어디서나 돋보입니다 新進(신진)코로나 '70 | ![]() |
50 | 도요타 티아라 | 도요타자동차(Toyota motors) | 1964-01-01 | 동아일보 | 근하신년 | ![]() |
49 | 신진 에이스 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-07-30 | 경향신문 | 小企業(소기업)에서 大企業(대기업)에 이르기까지... | ![]() |
48 | 포드 덤프트럭 8톤 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1970-03-23 | 매일경제 | 建設(건설)의 原動力(원동력) 포드덤프트럭 契約接受開始(계약접수개시)! | ![]() |
47 | 코로나 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-03-24 | 매일경제 | 여러분에 依(의)해 立証(입증)된 코로나의 優秀性(우수성) | ![]() |
46 | 무명(無名) | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-09-09 | 경향신문 | 언제 어디서나 여러분을 도와드리고 있읍니다 | ![]() |
45 | 신진코로나 ’70세븐티 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-07-06 | 경향신문 | <完全(완전)히 새로워진>新進(신진)코로나'70(세븐티) 탄생! | ![]() |