테크놀로지 DB
1930-2018년까지 국내 주요 일간지에 실린 자동차 광고 자료를 태동기, 성장기, 성숙기의 세 단계로 나누어 수집함으로써 자동차 모빌리티 기술과 문화의 역사적 발전 과정을 한국 근대화 과정속에서 재조명할 기회를 제공한다.
| 번호 | 브랜드명 | 회사명 | 게재일 | 매체명 | 광고개요 | 이미지 |
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| 217 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1932-03-26 | 동아일보 | 오너 드라이버 제현(諸賢)께 경제차(經濟車) | ![]() |
| 216 | 스쿠프 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-04-09 | 동아일보 | 스포츠 패션카- 스쿠프 이제, 잠든 나의 열정을 깨운다! | ![]() |
| 215 | 피아트 124 | 아시아자동차(Asia motors) | 1972-03-14 | 동아일보 | 国民(국민)의 車(차)! FIAT 124 | ![]() |
| 214 | 포드 트럭 | 포드 모터스(Ford motors) | 1932-03-04 | 동아일보 | 견고(堅固)하고 경제적(經濟的)인 포드 트럭 | ![]() |
| 213 | 신진버스 신형 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1972-03-27 | 동아일보 | 高速時代(고속시대)에 앞장선 新進(신진)버스 新型(신형) 生産開始(생산개시)! 더욱 保障(보장)된 収益性(수익성) | ![]() |
| 212 | 제미니 | 새한자동차(Saehan motors) | 1978-10-31 | 매일경제 | "제미니가 달릴 때 다섯가지가 함께 달립니다." | ![]() |
| 211 | 엑셀 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1990-03-29 | 동아일보 | 제3세대 승용차 엑셀 안전에서도 한세대 앞서갑니다 | ![]() |
| 210 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1932-01-27 | 동아일보 | 승합자동차(乘合自動車)의 시대(時代)가 왔습니다 | ![]() |
| 209 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1932-02-06 | 동아일보 | 쇼와(昭和) 6년(六年) 중(中)에서의 전국(全國) 신차(新車) 판매(販賣) 비교표(比較表) | ![]() |
| 208 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1932-02-21 | 동아일보 | 왜 포드 차(車)를 좋아하는가 | ![]() |
| 207 | 뉴 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-10-05 | 동아일보 | 달리는 무스탕 C NEW CORTINA 뉴 코티나 | ![]() |
| 206 | 뉴 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-10-26 | 동아일보 | 完全態勢(완전태세)! 뉴코티나 部品(부품)·整備網(정비망) | ![]() |
| 205 | 포드 트럭 | 포드 모터스(Ford motors) | 1931-12-11 | 동아일보 | 이익(利益) 많은 투자(投資) | ![]() |
| 204 | 타운 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1931-12-01 | 동아일보 | 우미화려(優美華麗)한 택시용차(用車) | ![]() |
| 203 | 신진 뉴 크라운 S | 신진자동차(Shinjin motors) | 1971-07-15 | 동아일보 | 뉴크라운S는 貴下(귀하)를 王座(왕좌)로 모십니다 | ![]() |
| 202 | 포드 20M | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-08-21 | 동아일보 | 高級乘用車(고급승용차)의 生命(생명)은 完璧(완벽)한 安全装置(안전장치)와 安樂性(안락성)입니다. | ![]() |
| 201 | 뉴 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-09-03 | 동아일보 | 달리는 무스탕 C NEW CORTINA 뉴 코티나 | ![]() |
| 200 | 신진 지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-12-07 | 동아일보 | 무엇을 도와 드릴까요. | ![]() |
| 199 | 코로나 슈퍼 1600 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1971-03-09 | 동아일보 | POWER UP! 힘이 더 강해졌읍니다 | ![]() |
| 198 | 포드 삼창사비 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1931-10-29 | 동아일보 | 탈 때나, 살 때나, 신(新) 포드 | ![]() |
| 197 | 신진지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1971-04-10 | 동아일보 | 파이팅! 勝利(승리)를 위한 힘, 新進(신진)지프 | ![]() |
| 196 | 포드 트럭 | 포드 모터스(Ford motors) | 1931-11-18 | 동아일보 | 「경제(經濟)」는 현대(現代)의 표어(標語)입니다 | ![]() |
| 195 | 포드 버스 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1970-07-25 | 동아일보 | 安全(안전)한 뻐스만이 國民(국민)의 生命(생명)과 財産(재산)을 보호합니다 | ![]() |
| 194 | 포드 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1931-09-01 | 동아일보 | 신차체발표(新車體發表)!! | ![]() |
| 193 | 피아트 124 | 아시아자동차(Asia motors) | 1970-08-21 | 동아일보 | 先着順(선착순)으로 契約接受中(계약접수중)! 피아트 124 | ![]() |
| 192 | 포드 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1931-10-18 | 동아일보 | 현대차(現代車) 중(中)의 현대차(現代車) | ![]() |
| 191 | 신진 지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-11-09 | 동아일보 | 달리면서 일하는 힘의 自動車(자동차) 新進(신진)지프 |
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| 190 | 10.5톤 덤프트럭, 3톤 트럭, 11톤 카고트럭 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1978-10-09 | 매일경제 | 번영을 나르는 현대트럭! | ![]() |
| 189 | 무명(無名) | 새한자동차(Saehan motors) | 1978-10-20 | 매일경제 | 자동차한국—그 영광의 길로 힘껏 치달리겠읍니다. | ![]() |
| 188 | 신형 레코드 | 새한자동차(Saehan motors) | 1978-10-30 | 매일경제 | "귀하의 품위는 레코드가높여드리고 레코드의 기품은 귀하에 의해 돋보입니다" | ![]() |





























