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MAZDA
절찬리 판매중
전통의 기아마스타 1톤디젤 봉고
이제부터 소형화물은 봉고에게 맡겨주십시오.
1톤 디젤「봉고」는 국내최초로 개발된 초저상(WIDE LOW)으로 짐싣기 아주 편리합니다. 이제부터 소형화물수송은 봉고에게 맡겨 주십시오.
(그림) 힘이 아주 셉니다.
같은 1톤의 다른 차종보다 30%나 강력한 70마력, 2209cc 이므로 등판능력이나 기동력이 월등히 뛰어나 소형화물수송에서 어떤 도로조건에서나 귀하께 충분히 만족드릴 것입니다. (등판능력 0.373tonθ)
(그림) 짐싣기 편리합니다.
국내최초로 개발된 초저상(超低床, WIDE LOW) 적재함은 넓고 낮아 짐싣기가 아주 빠르고 편리하며 파손되기 쉬운 정밀기기라도 안전하게 적재운반합니다. (적재함 너비 1550m/m ✕ 길이 2740m/m 지상고 695m/m)
(그림) 승차감이 뛰어납니다.
위시본식 전륜 스프링, 후륜판 스프링을 채택하여 강인한 화물트럭에 승용차와 같은 안락한 승차감을 조화시키므로 주행하기에 아주 편안합니다.
(그림) 제동력이 완벽합니다.
진공 배력장치에 의한 유압작동식 브레이크는 화물적재시나 공차시에도 제동력이 확실하며 L.S.P.V(Lord Sensing Proprtioning Valve)를 장착하여 차체가 흔들리거나 후미가 돌아가지 않도록 안전 설계되었습니다.
(그림) 튼튼합니다.
1톤 트럭도 튼튼해야 합니다. 기아마스타가 튼튼하다는 것은 모두가 잘 알고 있습니다. 기아마스타 1톤 디젤은 「구형(口型)」 단면 후레임이므로 차체나 적재함이 모두 튼튼합니다.
(그림) 경제적입니다.
1톤 디젤 엔진은 기름값이 조금밖에 들지 않아 유지비는 신경쓰지 않아도 됩니다. 봉고는 편리한 적재함과 충분한 적재능력과 신속한 기동력으로 인력과 시간을 절약하므로 경제적인 소형화물트럭으로 절찬리에 판매되고 있읍니다.
기술제휴(技術提携) 도요공업주식회사(東洋工業株式會社)
(출처 : 네이버 뉴스 라이브러리 : https://newslibrary.naver.com)