카피 내용
지엠코리아, 自動車綜合生産体制完成(자동차종합생산체제완성)
3個専門組立工場(개부문조립공장)/엔진工場(공장)/電裝品工場(전장품공장)/덱크工場(공장)/후레임工場(공장)/프레스工場(공장)
自動車完全国産化(자동차완전국산화)에 앞장ㆍㆍㆍㆍㆍㆍ
自動車完全国産化(자동차완전국산화)를 위하여 묵묵히 全力(전력)을 다하여 온 國內最大(국내최대)의 自動車綜合(자동차종합)메이커,
지엠코리아는 74年(년)5月(월), 仁川(인천) 및 富平(부평)에 年產(연산) 50,000台(대) 生産規模(생산규모)의 엔진工場(공장)과 電裝品工場(전장품공장),덱크工場(공장)을 完工(완공)하였으며 이번에 또다시 55億(억)원을 投入(투입), 乘用車(승용차) 및 트럭 完全國産化(완전국산화)를 위한 國際規模(국제규모)의 大型(대형)프레스工場(공장)을 富平(부평)에 建設(건설)케 되었읍니다 .最大(최대)의 拖設(타설)로 自動車國産化(자동차국산화)에 항상 앞서 가는 지엠코리아는 이제 資本(자본), 技術(기술), 拖設面(타설면)에서 斷熱(단열) 國際水準(국제수준)의 自動車綜合生産体制(자동차종합생산차제)를 갖추어 自動車完全國內生産(자동차완전국내생산)이라는 우리 모두의 念願(염원)을 우리의 힘으로 이룩하게 되었읍니다.
尨大(방대)한 綜合生産体制(종합생산차제)
組立工場(조립공장) ●乘用車專門工場(자동차전문공장){富平(부평)} ●大型車專門工場(대형차전문공장){富平(부평)} ●버스專門工場(전문공장){釜山(부산)}
엔진工場(공장) ●엔진鑄物工場(주물공장){仁川(인천)} ●엔진組立工場(조립공장){富平(부평)}
電裝品工場(전장품공장){富平(부평)} ●알터네이터 ●제너레이터 ●스타터모타 ●이그니션코일 ●디스트리뷰터 ●이그니션스윗치 等(등) 各種電裝品(각종전장품) 生産(생산)
덱크工場(공장){富平(부평)} ●카고트럭덱크 ●덤프트럭덱크
후레임工場(공장){釜山(부산)} ●貨物(화물)트럭후레임 ●프레스部品生産(부품생산)
프레스工場(공장)●乘用車(승용차)보디프레스工場(공장){富平(부평)} ●트럭캡프레스工場(공장){富平(부평)}●트럭캡훼브리케이션工場(공장){富平(부평)}
13個(개) 最多数(최다수) 車種生産(차종생산)
지엠코리아는 國內(국내)에서 가장 많은 数(수)의 各種自動車(각종자동차)를 生産(생산)합니다.
乘用車(승용차): 시보레1700,레코드
小型(소형)트럭: 새마을트럭
시보레카고트럭: 2.5톤카고트럭, 6.5톤카고트럭, 8톤카고트럭, 11톤카고트럭
시보레덤프트럭: 6.5톤덤프트럭,8톤덤프트럭,10.5톤덤프트럭
버스:시보레라이트버스{25人乘(인승)}, 시보레버스{大型(대형)}
트랙타:지엠시 34톤 트랙타
기타:32톤平板(평판)트레일러, 32톤低床(저상)트레일러,30톤 콘테이너샤시
國內最初(국내최초)로 完全國産(완전국산)트럭生産(생산)
지엠코리아는 純粹(순수)한 우리 손에 의하여 完全國産(완전국산)트럭인 새마을트럭을 生産販賣(생산판매)함으로써 韓國自動車工業史(한국자동차공장사)에 새로운 轉機(전기)를 이룩하였읍니다.