스텔라

자동차 브랜드명 스텔라
시기 성장기(1970년-1999년)
회사명 현대자동차(Hyundai motors)
매체 신문사명 매일경제
게재일 1984-02-16
광고 광고 제목 현대자동차(現代自動車) 국제규모(國際規模)의 종합(綜合)주행(走行)시험장(試驗場)완공(完工)!
주제어 목표, 주행시험장, 완공, 자동차수출입국, 경쟁력

카피 내용

「우리의 손, 우리의 기술로 세계 제일의 자동차를 만든다」 이것이 현대자동차의 목표입니다.
현대자동차(現代自動車) 국제규모(國際規模)의 종합(綜合)주행(走行)시험장(試驗場)완공(完工)!
최신(最新)시험시설(施設)을 완비(完備)하여, 한국자동차수출(韓国自動車輸出)산업화(産業化)에 새로운 전기(轉機)를 마련했읍니다.

선진국수준의 시설을 완비한 총 25만평의 종합주행시험장은 세계시장을 겨냥한 「월드카」생산과 자동차수출입국(自動車輸出立國)의 확고한 기반입니다.
주행시험장(Proving Ground)이란 자동차 주행시에 발생할 수 있는 모든 도로 조건을 한곳에 모아, 종합적인 성능을 시험하는 곳입니다. 이는 자동차 산업 정착을 위해 절대 필요한 시설입니다. 현대자동차가 총 180억원의 막대한 예산을 들여 종합주행시험장을 만든 목적은 세계 자동차 시장에서 경쟁력있는 자동차를 만드는데 있읍니다. 즉 자동차의 신모델개발 및 양산에 앞서 시작차에 대한 안전성, 경제성, 내구성, 승차감등의 모든 성능을 실험, 완벽한 신차를 개발하려는데 있읍니다.

종합주행시험장은 한국자동차 공업발전에 크게 기여 할것입니다.
■선진국 기술과 경쟁할 수 있는 독자적 기술개발.
■외국 테스트기관에서 실시하던 시험을 국내에서 하게 되므로써 외화절약 및 원가절감.
■각종 연구시험을 통한 기술의 축적.
■신모델의 스타일 및 성능의 보안유지.
■연구기간 단축 및 연구비 절약.
■장기적인 기술개발 및 정책의 수립가능.
■신차개발을 위한 정확한 데이타 보유.
■외부에서 일어날 수 있는 사고의 사전예방.

현대 종합주행시험장(Hyundai Proving Ground)
1 고속주회로 : 최고속도, 고속내구, 연료소모율, 가속성능, 제동성능시험.
2 직선로 : 가속성능, 제동성능, 소음, 조향 안정성, 속도계보정시험.
3 크로스 컨트리로(Cross Country) : 일반 내구 시험.
4 벨지안로 (Belgian) : 가속 내구 시험.
5 요철로 (Pot Hole) : 가속 내구 시험.
6 블록로 (Block) : 가속 내구 시험.
7 범용시험로 : 제동성능, 차량운동특성 시험.
8 소음측정장 : 차량 외부소음측정.
9 선회시험장 : 조정성, 안정성 시험.
10 모형로 : 진동, 소음, 승차감, 강도시험.
11 소음발생로 : 진동, 소음 시험.
12 먼지턴널 : 차체 먼지 유입, 에어필터 성능 시험
13 수밀시험장 : 차체물유입, 전장품 방수성 시험.
14 진흙뻘길 : 진흙길 주행시험.
15 하천로 : 브레이크 내수성, 도강성 시험.
16 염수부식로 : 부식 시험.
17 조정안정성 시험로 : 승차감과 조정안정성 비교 시험.
18 빨래판길 : 소음 진동 시험.
19 등판로 :주차 브레이크 시험.
20 일반포장로 : 승차감, 일반 내구 시험.
21 범프요철로 (Bump & Pot Hole) : 가속 내구 시험.
22 장파형로 : 진동, 소음, 가속 내구 시험.
23 자갈기 : 주행성, 조종성 평가 시험.
24 비포장험로 : 주행성, 조종성 평가 시험.
25 빠베요철로 (Pavé) : 가속 내구 시험.
26 단차로 : 조향계통 선회안정성 시험.
27 철길 : 승차감 시험.
28 우경사로 : 조정안정성 시험.
29 좌경사로 : 조정안정성 시험.
현대종합주행시험장은 이상과 같이 총 29종류의 시험로에 48종류의 노면을 완비함으로써 각종 각종 자동차시험을 완벽하게 실시 할 수 있읍니다.
•한국승용차로서 공인된 안전도 테스트에 합격 유럽과 북미에 수출되는 자동차는 현대자동차(現代自動車)의 「포니」와「스텔라」뿐입니다.
•중형승용차로서 6개월의 최단기간동안 15,000대란 판매기록을 세운 「스텔라」는 올해 「포니」와 함께 30,000대가 수출되어, 국내는 물론 해외에서도 각광받을 것입니다.
•「스텔라」는 동급 타차종에 비해 연료소모가 월등하게 적게 들어, 경제성이 뛰어난 승용차입니다.

시설규모
•공사기간 : 1982. 10. 26(착공)~1984. 2. 11(완공)
•규모 : 총 25만평, 시험로 총길이 : 20km
•설계 : 현대자동차 (국내최초로 이번 공사를 맡은 현대건설은 완벽을 기하기 위해 영국 MIRA와 일본 미쓰비시의 선진기술도입)
•공사비 : 총 180억원

STELLAR
현대자동차(現代自動車)

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(출처 : 네이버 뉴스 라이브러리 : https://newslibrary.naver.com)