카피 내용
대우자동차 이제는 신(新)・중형세단의 시대-에스페로
’91 환경관리 모범업체
아름다운 우리강산 생명처럼 소중하게
*저희 회사는 환경관리가 우수한 업체의 부품만을 사용합니다.
에스페로 공학(工學), 에스페로 미학(美學)
첨단의 메카니즘과 기품있는 스타일로 시대를 앞서가는 세단- 에스페로
국내최고기록 1가지와 동급최고기록 3가지로- 그 탁월한 성능이 입증됩니다.
국내최저 Cd=0.29의 공기저항계수
국내최저의 공기저항계수인 Cd=0.29를 실현한 에스페로! 직접 달려보신다면 이 놀라운 공기저항계수의 의미를 실감하실 것입니다. 주행중인 차체는 원래 3가지의 공기저항을 받게 됩니다. 차체를 앞 뒤에서 가로막고 당기는 항력, 위로 들어 올리려는 양력, 옆으로 밀어낼려는 횡력이 그것입니다. Cd가 낮으면 낮은 차일수록, 바로 이 공기저항을 적게 받는 차라는 의미입니다. Cd가 국내최저인 에스페로는 그만큼 연비가 향상되어서 경제성이 좋고, 차체의 접지력이 커져서 안전성이 높습니다. 또한 주행속도가 빨라지고, 주행시 차체의 흔들림과 윈드노이즈가 줄어들어서 승차감이 더욱 좋습니다.
동급최고 13.52의 연비(km/L)
이상적인 첨단설계 및 공기역학적 설계로 동급 최고의 연비를 이룩합니다. 초경량 컴팩트엔진, 최신변속기의 장착으로 엔진의 효율을 높이고, 공기저항을 최소화시킨 에어로다이나믹 스타일 등으로 소형차 수준의 경제적인 연비가 가능합니다.
동급최고 11.4초의 순간가속성능(0→200M 도달시간)
엔진 내부의 모든 조건을 분석・판단하는 전자제어 방식의 ECM을 장착하여 동급 최고의 순간가속성을 발휘합니다. 가속시 ECM이 트로틀밸브 및 MAP센서를 감지하여 순간적으로 최적의 연료를 분사하게 하므로, 순간가속성능이 단연 앞섭니다.
동급최고 0.566의 등판능력(tanθ)
고성능의 2000cc스퀘어형 CFI엔진은 동급 최고의 등판능력을 실현합니다. 행정이 짧은 스퀘어형 엔진이므로 강력한 토르크를 발휘하여 언덕길에 강할 뿐만 아니라, 고속주행시 엔진의 성능을 향상시키고 엔진의 소음과 진동을 줄여줍니다.
정부공인 시가지 주행연비
●에스페로2.0M/T(수동5단, 1,998cc, 1,139kg):13.52km/L
●에스페로2.0A/T(자동4단, 1998cc, 1,196kg):12.23km/L
ESPERO
■판매가격 ●에스페로2.0M/T:9,600,000 ●에스페로2.0A/T:10,550,000
Cd=0.29 국내최저의 공기저항계수
(출처 : 네이버 뉴스 라이브러리 : https://newslibrary.naver.com)