카피 내용
에스페로에 이은 「또하나의 고유모델」-
새롭게 태어난 프린스의 모든것을 공개해 드립니다.
성능
●최첨단 전자제어방식의 최신형 MPFI엔진
동급 최고의 출력과 2,600RPM에서의 최대 토르크 발생으로
저, 중, 고속 전구간에서 탁월한 주행성능을 발휘
●첨단의 직접 점화시스템(2.0)
점화 타이밍을 전자제어로 조절, 스파크 타이밍의
정확성을 극대화 시킴은 물론 엔진성능을
향상시켜주는 첨단의 DIS방식 채택
●최적의 엔진 상태를 유지시켜 주는 ECM 엔진자체 진단기능
●동급최고 115마력의 강력한 엔진파워
●언덕길도 거뜬히 오르는 tanθ=0.570의 동급 최고의 등판능력(2.0)
●200M 도달시간 12.4초의 탁월한 순간가속성능(2.0)
●12.23km/ℓ의 동급 최대의 연비(2.0)
안전성
●TSD개념의 완벽한 3단계 안전설계
예방안전설계, 1차 충격 흡수, 2차 충격흡수 설계로
이어지는 안전설계 방식
●동급 유일의 ABS브레이크 시스템(수프림)
최고급 승용차에만 선택적으로 적용되고 있는
첨단의 ABS브레이크시스템 채택
●강성, 내구성, 진동특성 및 안전성이 탁월한
컴퓨터 시뮬레이션에 의한 차체설계(CAE)
●고장력 강판의 일체식 튜브타입
도어 임팩트빔
●차체손상 극소화와 원상복원력이 뛰어난
초강력 림 범퍼
●뛰어난 방열성으로 제동성능이 탁월한
벤틸레이티드 디스크 타입의 전륜 브레이크
●적은 답력으로 높은 제동 효과가 있는
2중 구조의 텐덤 부스터
스타일
●Cd=0.31의 올라운드 플러쉬 타입 바디 스타일
동급 최저의 공기 저항계수 Cd=0.31은 물론 세련된
멋과 중후한 기품이 조화된 올라운드 플러쉬 타입 바디 스타일
●Long nose, Short&High Deck 스타일
(롱 노우즈, 쇼트&하이 데크 스타일)
고급 승용차의 세계적인 디자인 추세에 따른
모던감각의 스타일 채택
●안개등 내장의 초슬림형 헤드 램프와 Flush형 도어 핸들
●중후한 뒷모습을 연출하는 와이드형 리어 콤비네이션 램프
●빗물 유입을 방지하는 루프 드립라인과 주행시
소음을 극소화시킨 세미 콘실드형 와이퍼
●윈드 노이즈, 공기저항을 최소화시킨
랩 어라운드 방식의 뒷유리와 아웃사이드 밀러
●미려한 외관의 풀도어 설계
승차감
●뛰어난 승차감의 후륜구동방식
롤스로이스, 벤츠 등 세계적인 명차가 선택한 후륜 구동방식을 채택,
전후륜의 이상적인 무게 배분에 의한 뛰어난 승차감 실현
●최첨단의 현가장치
전륜의 맥퍼슨, 후륜의 5링크 트레일링 암 설계로
탁월한 승차감과 조종 안정성 실현
●2중 판넬과 아이솔레이션 패드를 삽입한
첨단의 소음 방지공법을 적용
●방수 및 방음효과가 탁월한 3중 구조의
원피스 웨자 스트립 채택
●엔진의 진동을 막아주는 댐퍼와 흡기소음
최소화를 위한 에어 크리너 채택
●배기소음의 최소화를 구현한 이중구조의
머플러와 구동계의 회전진동을 최소화한
토쇼널 댐퍼
편의성
●최첨단 DECS 시스템 채택
타이머, 원터치 기능 등 10여종에 이르는 편의 기능이
컴퓨터로 종합, 제어되는 대우자동차 고유 기술력의 첨단 DECS
(Daewoo Electronic Convenience System)채택
●동급 최고의 냉방효율(4,155kcal/h)의
가변토출식 신형 인테그럴 에어콘
●열선내장 전동식 백밀러(2.0)
●최대출력 50W의 고성능 ETR카세트
●세련미와 탁월한 기능이 돋보이는 알루미늄 휠(2.0)
●운전석 파워시트 및 히팅매트(수프림)
●중후한 실내분위기의 천연가죽시트와 액정식 LCD계기판(수프림)
●야간에 하차시 더욱 편리한 도어 스텝 램프
●원터치 기능이 추가된 파워 윈도우
●원격조종 연료주입구와 460ℓ의 초대형 트렁크