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제3세대 승용차-「엑셀」
눈.비.가파른 언덕길에서도
「엑셀」의 예방안전은 확실히 입증되었습니다
폭설과 혹한의 이번 겨울을 고성능 「엑셀」이 거뜬히 넘겼습니다.
유난히 눈이 많았고 추웠던 이번 겨울을 지내면서 「엑셀」의 놀라운 성능이 유감없이 발휘되었습니다.
눈쌓인 언덕길을 여유있게 달리는 MPI엔진의 강력한 파워, 비탈길 정차시에도 걱정없는 4단 자동변속기의 편리한 운전, 빙판길에서도 높은 제동력을 자랑하는 동급최상의 브레이크 시스템, 어떤 도로여건 하에서도 자신있는 안전운행을 약속하는 전천후 드라이브의 제3세대 승용차-「엑셀」
한세대 앞선 예방안전을 구현한 「엑셀」의 첫번째 겨울나기는 정말 멋졌습니다.
승용차 안전의 새로운 기준을 제시한 「엑셀」의 예방안전
컴퓨터 설계(CAE)의 초강성 차체구조
가벼우면서도 고강도인 고장력 강판을 대폭 사용한 컴퓨터 설계의 초강성 차체구조를 완성, 내구성 증대는 물론 연비절감에도 크게 기여합니다.
엔진의 이상을 알려주는 전자두뇌 ECU
엔진을 컴퓨터로 제어하며, 이상이 생기면 즉시 경고등을 통해 알려주는 자기진단기능을 갖췄으며 고장부위가 메모리되어 정확한 수리가 가능합니다.(GLSi)
동급 최대용량의 브레이크 부스터
동급차종 중 최대인 9인치 부스터와 동급최초전륜 벤탈레이티드 디스크 브레이크를 채택, 최상의 제동성능을 발휘하며 급제동시에도 최대의 안전을 지켜줍니다.
동급최초 제로캠버(Zero Camber) 적용
타이어가 항상 노면과 일정한 각도를 유지하도록 하는 제로캠버를 채택, 코너링시 우수한 접지성으로 탁월한 조향안전성 및 주행안전성을 도모했습니다.
고성능 「엑셀」의 첨단 메카니즘
1500cc 최강파워 97마력의 첨단 MPI엔진(GLSi)
충돌시 가해지는 충격을 최소화한 충격흡수식 조향장치
엔진을 자동제어하는 첨단 전자두뇌 ECU
시트벨트 착용 경고, 도어열림 경고 등 각종 차임벨시스템
엔진의 이상을 자동으로 알려주는 자기진단기능(GLSi)
적은 힘으로도 부드럽게 조작되는 파워 스티어링(TRX)
급제동시 차체의 전면쏠림을 방지하는 앤티다이브구조
첨단 디자인으로 미려한 외관을 자랑하는 알루미늄 휠(TRX)
브레이크 작동시 차체의 회전을 막아주는 X자형 브레이크
주행안정성과 승차감의 혁신을 가져온 광폭 타이어(TRX)
눈길, 빗길에서도 안전하고 편리한 전자식 4단 자동 변속기!
「엑셀」은 1500cc 승용차 최초로 「그랜저」「쏘나타」와 같은 고급세단에만 적용하는 최첨단 전자식4단 자동변속기를 채택, 겨울철 안전운행에 만전을 기했습니다.
수동5단과 같은 역할을 해주는 오버드라이브 기능은 물론 신속한 발진 및 급가속시엔 파워주행, 기타 일반주행시엔 경제형 주행으로 연료비를 절감할 수 있는 주행모드 선택기능을 갖춰, 겨울철 안전 드라이브를 위한 최고의 메카니즘으로 인정받고 있습니다.
(GLSi 선택사양)
현대자동차(現代自動車)
(출처 : 네이버 뉴스 라이브러리 : https://newslibrary.naver.com)