에스페로

자동차 브랜드명 에스페로
시기 성장기(1970년-1999년)
회사명 대우자동차(Daewoo motors)
매체 신문사명 동아일보
게재일 1990-10-10
광고 광고 제목 고도의 기술(技術)이 세단의 혁명(革命)으로 이어집니다. 2000cc 신(新)·중형세단 에스페로
주제어 중형세단, 공기저항계수, 가격혁명, 편의, 성능혁명

카피 내용

대우자동차
이제는 신(新)·중형세단의 시대-에스페로

고도의 기술(技術)이 세단의 혁명(革命)으로 이어집니다.
2000cc 신(新)·중형세단 에스페로

새로운 개념으로 태어난 새로운 세단으로
에스페로가 중형세단의 혁명을 예고합니다.

일찌기 이런 중형세단을 보신 적이 있습니까?
세계적인 카디자이너 베르토네가 이루어낸 공기저항계수 0.29의 날렵하고도 우아한 스타일에서 폭발적인 파워가 입증하는 강력한 2000cc CFI엔진, 고성능의 메카니즘과 고감도의 편의정치에 이르기까지
대우의 집념이 있었기에 가능했습니다
대우의 고유모델로 태어난 2000cc 신(新)·중형세단 에스페로-
새로운 스타일, 새로운 성능, 합리적인 가격으로 이제 중형세단의 혁명을 예고하니다.

가격혁명
합리적인 가격으로 최상의 편의를 실현합니다.
기술혁명으로 이룩한 900만원ㄷ의 가격
4계절용 전천후 인테그럴방식의 가변토출식 에어콘
부드럽고 기능적인 파워 및 틸트 스티어링
열선이 내장된 전동식 백미러와 편리한 오토도어록
정숙하고 깨끗한 실내를 유지하는 탁월한 방음/방진대책

성능혁명
첨단의 메카니즘으로 최고의 성능을 추구합니다.
중앙집중 전자제어방식의 2000cc CFI엔진
동급최고인 11.4초(0→200m 도달시간)의 순간가속성능
동급최고인 tan=0.566의 탁월한 등판능력
맥퍼슨 스트러트/컴파운드 링크타입의 안락한 서스펜션
동급최고인 13.52km/ℓ의 저렴한 연비

스타일혁명
넘치는 아름다움이 고도의 기능으로 이어집니다.
국내최저인 Cd=0.29의 에어로 다이나믹 스타일
미래형 유러피안 스타일의 분리형 본네트
세련된 멋과 독특한 분위기의 노 그릴 스타일
공기흐름과 시계를 좋게한 필라 내장형 사이드 글라스
공기저항을 최소로한 풀 슬랜드 리어 글라스

안전혁명
3단계의 안전설계가 절대안전을 추구합니다.
첨단공법의 CAE방식으로 만든 최적의 차체구조
충돌시 승객의 안전을 위한 투피스 사이드 판넬
탑승자를 보호하는 서브 마리닝 방지시트(앞좌석)
초강력 림범퍼 및 일체식 오노코크타입 차체
9″ 싱글 부스터 및 벤틸레이티드 디스크 브레이크

에스페로(ESPERO)는 ‘희망하다’의 뜻을 가진 스페인어로, 모든 사람의 기대와 희망을 담은 차라는 의미입니다.
2000cc 신(新)·중형세단 – 에스페로
ESPERO

(출처 : 네이버 뉴스 라이브러리 : https://newslibrary.naver.com)