대우 신형카고트럭

자동차 브랜드명 대우 신형카고트럭
시기 성장기(1970년-1999년)
회사명 대우자동차
매체 신문사명 매일경제
게재일 1986-10-20
광고 광고 제목 고출력, 저연비-대우 신형카고트럭
주제어 고출력, 강력 스톰엔진, 최신식 신형캡, 최상의 안락함, 최대의 수익

카피 내용

“대우자동차 안전을 먼저 생각합니다

신형캡 탄생

고출력, 저연비-대우 신형카고트럭

대우 신형 카고 트럭은 강력 스톰엔진과 최신식 신형캡을 장착하여 운전자에게 최상의 안락함을,
사업주에게 최대의 수익을 보장하여 드립니다.

D1146/8톤카고트럭
최대출력 : 187PS/2,500r.p.m
최대토오크 : 58.5kg·m/1,600r.p.m (SAE기준)
D2366T/11톤카고트럭
최대출력 : 305PS/2,200r.p.m
최대토오크 : 108kg·m/1,400r.p.m(SAE기준)

스톰 디젤엔진의 5대 특성

  1. 고출력화의 실현
    ●AVL의토로이달 직접연소 방식
    ●출력 및 토오크 증가
    ●연소효율 증대
    ●겨울철 시동성 양호
  2. 연료소무율 대폭 절감
    ●연소실 형상개선, 다공노즐채택
    ●흡기계통 개선
    ●연료소모율 절감
    ●오일소모율 절감
  3. 저소음, 저공해
    ●배기가스 극소화
    ●실린더 블록, 실린더 헤드 강성 보강
    ●푸쉬로드 챔버의 일체주물방식 채택
  4. 원활한 부품공급
    ●기존 만(M.A.N)엔진과의 부품 호환성 양호
    ●국내 최대 시장점유율
    ●헤드볼트, 연료분사 펌프의 최신 설계도입
  5. 높은 신뢰성과 내구성
    ●블록과 헤드의 강성증대
    ●크랭크 샤프트 특수 열처리
    ●실린더 헤드 워터제트 도입
    ●다판식 오일쿨러 적용”
(출처 : 네이버 뉴스 라이브러리 : https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?publishDate=1986-10-20&officeId=00009&pageNo=12)