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123 |
디지털 플랫폼노동 실태와 특징Ⅱ –웹기반 지역기반 규모와 실태– |
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한국 |
한국노동사회연구소 |
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2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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124 |
기후변화와 미세먼지 문제 해결을 위한 기후에너지환경 통합대책 연구 |
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한국 |
국가과학기술자문회의 |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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126 |
의료 해외진출 및 외국인환자 유치 지원 2021년 시행계획 |
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한국 |
보건복지부 국제협력담당관 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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129 |
2021년 국토교통과학기술 연구개발사업 시행계획 |
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한국 |
국토교통부 국토교통과학기술진흥원 |
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2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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130 |
도시와 건축의 통합계획을 통한 도시 만들기 패러다임의 전환 |
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한국 |
건축공간연구원 |
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2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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132 |
2021년 다문화가족정책 시행계획(중앙행정기관) |
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한국 |
여성가족부 다문화가족정책과 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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134 |
가상현실 스포츠실의 경제적 가치, 과연 얼마일까? |
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한국 |
한국스포츠정책과학원 |
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2021 |
4모빌리티와 생활세계 |
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135 |
한국형 도심항공교통(K-UAM) 운용개념서 1.0 |
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한국 |
UAM Team Korea |
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2021 |
3모빌리티 테크놀로지/인프라 |
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136 |
미 바이든 정부 기후변화 대응정책 동향 및 향후 전망 |
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한국 |
대한무역투자진흥공사 |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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138 |
출입국·외국인정책 통계월보[2021년 3월호] |
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한국 |
법무부 이민정보과 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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139 |
출입국·외국인정책 통계월보[2020년 10월호] |
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한국 |
법무부 이민정보과 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
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142 |
농작업자 미세먼지 노출특성 및 저감 방안(2021) |
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한국 |
농촌진흥청 국립농업과학원 |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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147 |
수소경제 시대의 대기환경 개선효과와 도로정책 방향 |
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한국 |
국토연구원 |
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2021 |
4모빌리티와 생활세계 |
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148 |
저탄소 농업 실현을 위한 농경지 온실가스 저감기술 안내서 |
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한국 |
농촌진흥청 국립농업과학원 |
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2021 |
6환경과 모빌리티 |
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150 |
출입국·외국인정책 통계월보[2021년 2월호] |
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한국 |
법무부 이민정보과 |
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2021 |
2모바일 공동체 |
