품위,가격,성능을 모두 만족시키는 중형승용차
그게 바로 로얄XQ
“전통적인 로얄의 품위는 언제 어디서나 변함없이 칭찬받죠.”
승용차는 타는 사람의 얼굴이나 마찬가지니까 품위가 있어야죠. 또 손님을 모실때는 안락한 응접실의 구실도 해야 하구요.
정통 세단형의 중후한 스타일, 넓고 쾌적한 실내, 고속주행에도 롤링이 없는 뛰어난 안전성등 로얄XQ는 고급차의 품위와 안전성을 모두 만족시켜 줍니다. 그래서 저희 회사를 이용하는 많은
분들에게 로얄XQ가 대 인기더군요. 언제 어디서나 높은 품위로 칭찬 받는차-
그게 바로 로얄XQ입니다.
(주) 대한렌트카 영업부장 박 수 일
“가격이 싸고 유지비가 낮아서 소형차를 타는거나 마찬가지죠.”
소형차를 구입하려다가 마음을 바꾸어 로얄XQ를 구입했는데 정말 잘했다고 생각합니다.
중형차로는 싼 가격, 소형차 수준의 적은 세금, 용이한 부품구입 등 로얄XQ는 가격은 물론 유지비가
낮아서 소형차를 타는거나 마찬가지니까요. 특히 잔고장이 적어 속을 썩이지 않아서 좋더군요.
뛰어난 경제성으로 누구나 부담없이 탈 수 있는 중형 승용차-그게 바로 로얄XQ입니다.
대동 라이온스크럽 김 춘 영
대우자동차
로얄엑스큐
POYALE XQ
유지비(維持費)가 적게들고, 수출(輸出)이 많이되는 고급승용차
「프리마 이코노미」
본격적인 유럽 수출
●고급승용차로서 공인된 MIRA안전도 테스트에 합격, 영국과 화란 등 세계 23개국으로 수출되는
국제수준의 고급승용차입니다.
●세계적으로 유행되는 80년대 최신 스타일인 웻지형으로서 유럽에서도 크게 각광받고 있읍니다.
고급승용차로서는 월등히 뛰어난 경제성
●연료소모가 적은 저연비 고출력 엔진을 장착한 연료 절약형 고급승용차입니다.
●비스코스 팬이 적용된 성능 좋은 엔진을 장착하여 연료비가 월등히 적게 듭니다.
●등록비용과 자동차세, 부품가격이 저렴하여 유지비는 포니2 정도로 적게 듭니다.
●고급승용차에 부착되는 타코메타 적용-엔진의 무리한 작동으로 인한 불필요한 연료의 낭비를
막아 더욱 경제적입니다.
●고급승용차로서의 품위, 성능, 기능에 비해 가격은 파격적으로 저렴합니다.
(판매가격 : 6,969,000원)
손수운전자의 품위를 지켜주는 최고급 사양
●6가지 다양한 조절 기능을 갖춘 운전석
●전조등의 먼지를 제거해 주는 전조등 세척기
●버튼으로 작동되는 자동유리문
●편리한 중앙집중식 도어 잠금장치
●시동성과 기동성을 높여주는 전기식 온도감지형 자동쵸크
현대자동차(現代自動車)
아시아(신제품)15톤덤프트럭탄생!
국내 유일하게 채택된 기능만도 5가지나 됩니다.
인간존중
고급승용차 같은 안락한 캐빈(캐빈에 코일스프링 및 쇽압쇼바 부착)
기사의 피로도를 반감하여 과로로 인한 사고예방!
피로감소로 사고예방!
인명보호
재산보호
아시아자동차가 세계적인 덤프트럭 메이커인 HINO와 기술제휴, 15톤 덤프트럭을 탄생시켰읍니다.
- 강력한 힘과 뛰어난 경제성
●330마력의 최신형 HINO엔진
●연소효율이 뛰어난 HMMS연료분사방식으로 연료절감.
●강인한 HINO덤프트럭 전용샤시, 마렐타잎 호이스트
●인터액슬 차동기어장치(디퍼렌샬 록크장치)
- 안락한 승차감 및 편리한 운전 조작성으로 운전피로 감소.
★FULL FLOATING캡 서스펜션 시스템
(코일스프링 및 쇽압쇼바 부착)
★송풍방향이 다양한 환기,.냉온방 및 서리를 자동제거하는 강제통풍장치.
★전후, 상하조정이 가능한 스티어링 휠(전후 56㎜, 상하 40㎜)
★전기유압식 자동 캡 틸팅 장치
●전후 및 등판각도 조정가능한 운전석 시트.
●완벽한 방음보온장치.
- 고도의 안전성
●각종 경보 부저, 램프 및 경보램프 점검스위치.
●전기유압식 캡 틸팅방식 및 이중안전 경보장치와 록크장치.
●적재함 롤링 스톱퍼 및 메커니컬 스톱퍼.
- 우수한 점검 정비성
●용량이 크고 여과효율이 뛰어난 횡설치식 에어 크리너.
●용량이 크고 교환주기가 긴 오일쿨러와 오일휠터.
★신뢰성과 정비성이 좋은 PLATE휴즈.
아시아자동차(亞細亞自動車)
수출(輸出)이 잘되는 차(車), 유지비(維持費)가 적게드는 차(車) 「프리마 이코노미」
본격적인 유럽 수출
●고급승용차로서 공인된 MIRA안전도 테스트에 합격, 영국과 화란 등 유럽으로 본격 수출되고
있읍니다.
●세계적으로 유행되는 80년대 최신 스타일인 웻지형으로서 유럽에서도 크게 각광받고 있읍니다.
고급승용차로서는 월등히 뛰어난 경제성
●저연비 고출력의 성능 좋은 엔진을 장착하여 연료비가 월등히 적게듭니다.
●등록비용과 자동차세, 부품가격이 저렴하여 유지비 또한 포니2 정도로 적게 듭니다.
●고급승용차에 부착되는 타코메타 적용-엔진의 무리한 작동으로 인한 불필요한 연료의 낭비를
막아 더욱 경제적입니다.
●고급승용차로서의 품위, 성능, 기능에 비해 가격은 파격적으로 저렴합니다.
(판매가격 : 6,969,000원)
손수운전자의 품위를 지켜주는 최고급 사양
●쾌적한 실내분위기를 연출하는 고급직물시트.
●전조등의 먼지와 이물질을 손쉽게 제거해주는 전조등 세척기.
●좌우의 창문을 버튼조작으로 손쉽게 여닫을 수 있는 자동유리문.
●키 하나로 모든 문을 동시에 잠그고 열 수 있는 중앙집중식 도어 잠금장치.
●우수한 성능으로 시동성 및 기동성을 높여주는 전기식 온도감지형 자동쵸크.
STELLAR
Prima E
현대자동차(現代自動車)
TSD의 걸작-맵시·나
승용차의 안전성은 종합적으로 이루어져야 합니다
승용차 안전의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.
복합적인 기계공작품인 승용차는 최초 설계단계부터 종합안전설계(Tatal Safety Design)개념을 도입, 모든 기능부품이 상호 유기적으로 결합하여 완벽한 안전성을 발휘하도록 제작되어야 합니다.
세계 최대 자동차 메이커인 미국 GM의 기술진과 공동으로 개발한 맵시-나는 안전을 최우선으로
하는 GM설계정신에 입각, 최초 설계에서부터 최종 완성에 이르기까지 TSD개념 아래 제작되었읍니다. 자동차 수출 한국의 미래를 위하여 제작된 맵시-나는 이미 국내외 자동차 시장에서 안전도를 높이 평가받고 있읍니다.
맵시-나의 7대 종합안전설계(Total Safety Design)
1 후부 충격을 극소화시키는 노치백 스타일의 넓고 긴 트렁크
승객석과 완전 격벽된 넓고 긴 트렁크부분은 후부 충돌시 충격을 극소화 시키므로 승객의 안전을
최대한 보호하여 드립니다.
2 공기저항을 극소화 시키는 에어로 다이나믹 스타일
최신 공기역학에 입각한 완전 스랜트노스 스타일의 유선형 앞부분 및 높은 트렁크 뒷부분은 주행시
공기저항을 극소화시켜 주행안정성을 높혀 줍니다.
3 고속주행시도 롤링이 없는 넓은 축간거리및 윤간거리
넓은 축간거리 및 윤간거리는 고속주행 및 급회전시에도 롤링과 차의 쏠림이 적어 주행안정성이
뛰어납니다.
4 외부 충격에 강한 모노코크형 일체식 차체 및 라운드타입 바디 판넬
대형 일체 프레스에 의한 모노코크형 일체식 바디 및 곡면으로 이루어진 바디 판넬은 외부 충격에 강합니다.
5 강력한 제동력의 2계통식 하이드로백 브레이크
가볍게 밟아도 강력한 제동력을 발휘하는 2계통식 하이드로백 브레이크는 어떤 운행조건에서도
제동력이 뛰어납니다.
6 외부의 충격으로 부터 운전자를 보호하는 2중 충격흡수식 핸들
돌출부위가 있어 손이 미끄러지지 않는 핸들은 충돌과 동시에 2단계로 접혀지면서 충격에너지를
위험율 아래로 감소시켜 운전자를 보호합니다.
7 완충력이 강한 고무 스트립이 부착된 강력 강철 범퍼
충격 흡수력이 강한 고무로 보강된 강력 강철 범퍼는 충돌 및 접촉사고시 차체손상을
극소화시켜줍니다.
맵시-나
대우자동차
사업번영의 견인차·대우15톤 덤프트럭
높은 수익성과 우수한 성능의 대우 15톤 덤프트럭이 건설현장의 인기를 석권하고 있읍니다.
누구나 인정하는 튼튼한 차체, 적은 연료비의 대우 15톤 덤프트럭은 열번의 일을 한번에 끝내는
힘과 성능을 자랑합니다. 보다 많은 이익을 약속하는 건설현장의 일꾼 대우 15톤 덤프트럭-
대우 15톤 덤프트럭을 선택하셔서 사업번영을 누리십시오.
■건설현장의 인기를 석권한 대우 15톤 덤프트럭의 장점
- 튼튼하고 강력한 차체는 어떤 작업현장에서도 끄떡 없읍니다.
- 연료비가 동급차에 비하여 월등히 절감되며, 유지비가 적게 듭니다.
- 최신형 310마력 고성능 만(MAN) 엔진을 장착, 강력한 힘을 발휘합니다.
- 고마력용 6단 도입 트랜스 밋션을 채택, 힘과 내구성이 뛰어납니다.
- 6m/m 철판의 튼튼한 적재함은 보강이 필요 없읍니다.
- 25톤 지지용량의 강인한 리어액슬을 채택, 구동력이 탁월합니다.
- 최신 마렐타입 덤프 메카니즘을 채택, 작업능력이 우수합니다.
- 에어실린더식 피티오(Power Take Off)를 채택, 작동이 간편합니다.
- 부품가격이 저렴하며, 공급이 풍부합니다.
- 신속하고 철저한 아프터 서어비스를 제공합니다.
대우자동차
대우자동차
온가족이 만장일치·맵시·나
맵시-나는 중형차의 품위와 안전성을 보장해 드립니다
온가족이 떠나는 신나는 주말나들이-
즐거운 가족나들이를 위해 우리 모두가 만장일치로
멋있고 안전한 맵시-나를 구입했읍니다.
아빠는 안심하고 운전할 수 있는 뛰어난 안전성이 미더워서,
엄마는 중형차 스타일의 세련된 품위가 마음에 들어서,
우리는 마음껏 뛰놀 수 있는 넓고 안락한 실내공간이 좋아서
모두 입을 모아 맵시-나를 선택했읍니다.
즐겁고 안전한 여행을 약속하는 맵시-나-
맵시-나는 온가족이 만장일치로 선택한
우리 모두의 자랑스런 친구입니다.
온 가족이 만장일치로 선택한 「맵시-나」의 10가지 장점
- 중형승용차 스타일의 중후한 멋과 품위
- 최신 전자포인트와 자동쵸크를 채택한 고성능 강력 XQ엔진
- 최신 기화기 및 신형 배기시스템 채택으로 경제적인 연료소모
- 정숙하고 쾌적한 실내 및 안락한 하이백형 뒷좌석
- 운전에 편리한 각종 장치와 계기판 배열
- 튼튼한 차체, 강력브레이크, 충격흡수식 핸들의 뛰어난 안전성
- 급회전시도 가볍고 부드럽게 작동되는 조향장치
- 고속주행 및 커브길에도 차체가 떨리지 않는 우수한 주행안정성
- 안락한 승차감을 제공하는 강도높은 코일스프링의 현가장치
- 레저 및 업무용으로 편리한 대형트렁크
맵시-나
신형 현대 리어엔진 버스 탄생!
관광용. 시외용. 자가용
현대 RB585버스와 RB520 버스는 외관이 부드러운 곡선형 최신스타일로 설계되었으며
고도의 성능, 완벽한 안전성 및 최상의 안락성 등을 고루 갖춘 혁신적인 리어엔진버스입니다.
현대 리어엔진 버스의 특징
●연료가 절감되는 자동냉각팬(선택) : 냉각수의 온도가 높지 않을 경우 냉각팬이 회전하지 않는
자동냉각팬을 적용, 엔진 효율의 상승 및 연비절감 효과가 뛰어납니다.
●승차감이 뛰어난 현가장치 : 특수설계의 현가장치를 채택, 승차감이 뛰어나며 스프링사이에 소음
방지용 사이랜서패드가 삽입되어 조용하고 쾌적한 운행을 즐기실 수 있읍니다.
●사용이 편리한 자동냉각수 보충장치 : 냉각계통을 순환하여 증발된 냉각수는 냉각수 저장탱크로
이송 보존되므로 냉각수의 외부방출이 없어 잦은 보충이 필요 없읍니다.
●로링을 방지하는 스테빌라이저 바(선택) : 차체의 로링이나 진동을 효과적으로 흡수하는 스테빌라이저 바를 적용하여 어떠한 도로조건 에서도 평형을 유지, 안락한 승차감을 부여합니다.
●외관이 미려한 고급 운전석 분리대(선택) : 운전석과 승객석을 분리한 운전석 분리대는 특수 재질을 사용, 외관이 미려합니다.
●간헐식 와이퍼적용 : 간헐식 와이퍼를 부착하여 적은 량의 비가 올때 빈번한 와이퍼 작동이 필요 없읍니다.
●고급 오디오 설치(선택) : 출력 40W의 고성능 고급 오디오를 부착하여 수준높은 음향을 즐기실 수 있읍니다.
●난방효과가 우수한 예열기(RB585, 선택) : 난방예열장치인 프리히터(pre-heater)를 신규 적용,
동절기에 시동성을 좋게하고 실내온도를 빨리 높힐 수 있읍니다.
●산뜻한 외관의 스텐레스 보디(RB585, 선택) : 내구성이 우수한 스텐레스 보디와 크롬도금범퍼를 적용하여 고속버스와 같이 우아하고 중후한 멋을 풍겨 줍니다.
HD현대자동차(現代自動車)
봉고의 용도는 이렇게 다양합니다
2종 보통면허로 운전 가능한 봉고9
가정에서 일반업무용까지 언제, 어디서나 제몫을 다하는 봉고.
소형차 가지고는 해결 할 수 없는 인원과 장비, 짐, 그리고 유지비 문제- 봉고가 거뜬하게 해결해
드리겠읍니다. 봉고는 언제, 어디서나, 제 몫을 훌륭하게 해냅니다. 뛰어난 성능, 다양한 용도,
적은 주차면적, 저렴한 유지비-봉고!
봉고는 여러분께 보다 많은 이익을 드립니다.
●스틸래디얼 타이어로 출고 ●보증기간 1년(2만㎞)으로 연장 ●루프캐리어부착(봉고9)
봉고 12인승(人乘)(코치)
9인승(人乘)(나인)
기아산업(起亞産業)
좋은 승용차는 모든 분들이 탑니다.
「스텔라」는 모든분이 타기 때문에 더욱 좋아집니다.
「스텔라」의 웻지형 스타일은 언제나 젊고, 새롭습니다.
고급승용차는 특히 스타일이 중요시됩니다.
그것은 바로 그 사람의 모든 것을 대변하기 때문입니다.
스텔라의 웻지형 스타일-
첨단의 기술과 감각으로 창조된 웻지형 스타일은 새로운 정상을 향해 앞서가는 성취인의
패기만만한 젊은 의지를 그대로 말해 줍니다.
젊고 새로운 웻지형 스타일-
지금 80년대 최신의 승용차 스타일로서 많은 분들께 각광받고 있읍니다.
「스텔라」는 품위와 경제성을 동시에 만족시켜 드립니다.
고급승용차는 경제성과는 거리가 멀다? 그렇지 않습니다.
세련된 품위의 스텔라는 최신설계의 경량화와 판매가격인하 및 연료소모의 감소에 혁신을
가져온 80년대의 새로운 승용차입니다.
또한 저연비 고출력 엔진에 장착된 비스코스 팬은 연료소모 감소와 출력증대는 물론 엔진소음을
줄여주므로 정숙하고 품격높은 실내공간을 지켜드립니다.
- 국내 중형 승용차 중에서 공인된 MIRA 안전도 테스트에 합격, 유럽에 수출되는 자동차는
현대자동차의 스텔라뿐입니다.
- 스텔라는 중형 승용차로서 6개월의 최단기간 동안 15,000대란 판매기록을 세웠읍니다.
- 스텔라는 포니와 함께 금년중 30,000대 이상을 수출하여 국내는 물론 해외에서도 각광받을 것입니다.
- 스텔라는 윤거가 넓어 롤링이 없고 내부공간이 넓어 안락하므로, 승차감이 항상 쾌적합니다.
- 스텔라는 부품구입이 쉽고, 아프터써비스가 충실합니다.
- 현대자동차는 꾸준한 제품 개선으로 더욱 우수한 성능의 스텔라를 공급하고 있읍니다.
스텔라(STELLAR)
현대자동차(現代自動車)
대우자동차
품질과 가격의 승리 · 로얄XQ
-소형차급 유지비의 실용적이 로얄XQ, 로얄XQ는 대중을 위한 중형승용차입니다-
품질의 승리, 가격의 승리-
로얄XQ가 중형승용차의 대중화시대를 열었읍니다.
로얄의 전통이 보증하는 높은 품위와 우수한 품질,
소형차급 자동차세 및 유지비의 뛰어난 실용성,
그리고 중형승용차로는 파격적인 가격의 로얄XQ는
누구나 부담없이 탈 수 있는 대중적인 중형승용차입니다.
부담없고 실용적인 중형승용차 로얄XQ-
로얄XQ의 진가는 여론이 증명합니다.
로얄의 전통이 보증하는 우수한 품질, 높은 품위
좋은 승용차는 뿌리깊은 전통과 축적된 기술로 만들어집니다. 로얄XQ의 우수한 품질과 높은 품위는 로얄의 10년 전통과 명성이 보증합니다. 잔고장이 없는 높은 제품신뢰도, 롤링이 없는 우수한 주행안정성, 여론이 공인하는 높은 안전도, 손수 운전에 적합한 뛰어난 운전편의성등 로얄XQ의 품질은 오랜기간 고객의 사랑을 받아온 로얄의 성가가 대변합니다.
저렴한 판매가격, 소형차급 유지비
로얄XQ는 기술개발과 생산성향상을 통한 원가절감으로 중형승용차로는 파격적인 판매가격으로
공급하고 있으며, 유류비 부담이 적고 지하철 공채구입액, 자동차세등 유지비가 소형차 수준으로
적을 뿐 아니라 대량 판매된 로얄의 부품과 호환성이 높아 부품구입이 쉽고 가격이 저렴합니다.
○판매가격: \7,076,000(세금 및 필수옵션 포함)
○자동차세: 분기별 \73,130
강력한 힘, 경제적인 연료소모의 고성능 XQ엔진
배기량 1,492cc의 XQ엔진은 강력한 힘을 발휘하므로 에어컨 장착은 물론 고속장거리 주행에도
힘의 여유가 있으며, 자동쵸크 채택으로 시동성이 우수합니다. 또한 최신 무접점 전자포인트 및
최신 기화기를 장착 연료소모가 경제적이며 고장이 적고 매우 정숙합니다.
정숙한 실내, 안락한 승차감
정숙하고 쾌적한 실내, 넓고 여유있는 앞·뒤좌석 및 안락한 시트는 아늑하고 쾌적한 실내분위기를
꾸며주며 롤링이 없는 편안한 승차감은 장거리 여행에도 피로를 모릅니다.
로얄엑스큐
벌크 시멘트 수송 현장의 역군
강력한 힘-310마력 현대 뉴 벌크시멘트 트럭
벌크 시멘트의 대량수송으로 호평을 받아온 현대 벌크 시멘트 트레일러에 이어 새로이 개발된
현대 뉴 벌크 시멘트 트럭- 강력한 미쓰비시 후소 310마력 엔진, 10단 트란스 밋숀, 홀에어 브레이크, 인터액슬 차동기어징치 장착 등 뛰어난 장점을 고루 갖춘 신제품 입니다. 넘치는 힘,
뛰어난 적재효율, 탁월한 배출성능을 자랑으로 하는 현대 뉴 벌크 시멘트 트럭은 벌크 시멘트
수송 현장의 새로운 역군으로서 고객의 높은 수익을 보장합니다.
현대 뉴 벌크 시멘트 트럭·트레일러의 다양한 특징
●최신형의 배출방식인 에어레이션 방식(Aeration System)을 채택, 배출성능이 뛰어나고 잔량이
거의 없읍니다.
●강력한 미쓰비시 310마력 엔진과 6X4 구동방식의 견고한 차체는 경제성과 내구성이 뛰어나,
안정된 힘을 발휘합니다.
●연비와 주행효율이 높고, 언덕길 주행시 월등히 유리한 10단 트란스 밋숀을 새로이 채택하였읍니다.
●고장이 없고, 보수유지가 간편한 홀에어 브레이크는 제동력이 뛰어납니다.
●인터액슬 차동기어 장치(노찌)를 장착하여 노면의 충격흡수가 우수하며, 늪지에 빠졌을 경우 쉽게 나올 수 있읍니다.
●일반 원통형 탱크에 비해 적재효율이 월등히 뛰어난 경사각 45˚의 구형탱크는 배출잔량이 거의
없읍니다.
●정비가 용이하고 효율적인 디쉬(DISH)를 채택, 분말시멘트의 신속배출이 가능하며 캔버스의
교환정비가 간단합니다.
●하중배분의 효율적인 설계로 충분한 여유용량을 확보하여, 과적 및 고비중 시멘트 수송에도 적합합니다.
고객의 요구에 따라 고급시트 및 AM/FM 카세트 라디오가 장착된 디럭스 캡도 적용 가능합니다.
현대자동차(現代自動車)
