테크놀로지 DB
테크놀로지 DB는 1930-2018년까지 국내 주요 일간지에 실린 자동차 광고 자료를 모은 DB로서,
자동차 산업의 태동기, 성장기, 성숙기의 세 단계로 나누어 수집되었습니다.
한국 사회에서의 자동차 문화와 역사를 고찰할 수 있는 자료를 제공하고자 합니다.
번호 | 브랜드명 | 회사명 | 게재일 | 매체명 | 광고개요 | 이미지 |
---|---|---|---|---|---|---|
1969 | 무명(無名) | 신진자동차(Shinjin motors) | 1972-04-14 | 매일경제 | 新進(신진)의아프터·서어비스와 部品供給(부품공급)은 절대 保障(보장)됩니다. | ![]() |
1970 | 포드 20M | 현대자동차(Hyundai motors) | 1972-03-16 | 매일경제 | 品位(품위)의 象徵(상징) | ![]() |
1971 | 뉴 크라운 S | 신진자동차(Shinjin motors) | 1971-07-20 | 매일경제 | 뉴크라운S는 貴下(귀하)를 王座(왕좌)로 모십니다. | ![]() |
1972 | 포드 세단 | 포드 모터스(Ford motors) | 1930-06-10 | 매일신보 | 개량(改良)을 가(加)한 신(新) 포드 삼창사비(三窓四扉) 세단 | ![]() |
1973 | 뉴 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-09-13 | 매일경제 | 달리는 무스탕 뉴코티나 | ![]() |
1974 | 뉴 코티나 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1972-02-08 | 매일경제 | 경쟁자가 없읍니다. | ![]() |
1975 | 신진 지프 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-11-26 | 매일경제 | 무엇을 도와 드릴까요. | ![]() |
1976 | 코티나, 포드 화물트럭, 포드 버스, 포드 20M | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-01-01 | 매일경제 | 단 한번의 사고도 없는 포드車만의 安全(안전)브레이크 | ![]() |
1977 | 코로나 슈퍼 1600 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1971-03-10 | 매일경제 | POWER UP! 힘이더강해졌습니다. | ![]() |
1978 | 포드 20M, 신형 코티나, 현대 픽업, 포드 화물트럭, 포드 버스, 포드 덤프트럭 | 현대자동차(Hyundai motors) | 1971-03-24 | 매일경제 | 포드車(차)는 安全(안전)과써비스를 보장 합니다 | ![]() |
1979 | 도요타 크라운 디럭스 | 도요타자동차(Toyota motors) | 1970-05-12 | 매일경제 | TOYOTA는 國際(국제)부란트입니다 | ![]() |
1980 | 신진 코로나 ’70 | 신진자동차(Shinjin motors) | 1970-06-26 | 매일경제 | 完全(완전)히 새로워진 新進(신진)코로나'70탄생! | ![]() |