테크놀로지 DB
테크놀로지 DB는 1930-2018년까지 국내 주요 일간지에 실린 자동차 광고 자료를 모은 DB로서,
자동차 산업의 태동기, 성장기, 성숙기의 세 단계로 나누어 수집되었습니다.
한국 사회에서의 자동차 문화와 역사를 고찰할 수 있는 자료를 제공하고자 합니다.
번호 | 브랜드명 | 회사명 | 게재일 | 매체명 | 광고개요 | 이미지 |
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1813 | 포드 V8 | 포드 모터스(Ford motors) | 1937-03-31 | 매일신보 | 1937년형(年型) 포드(フォード) V・8 승용차(乘用車) | ![]() |
1814 | 포드 V8 | 포드 모터스(Ford motors) | 1937-04-01 | 매일신보 | 1937년형(年型) 포드(フォード) V・8 승용차(乘用車) | ![]() |
1815 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1937-02-28 | 매일신보 | 여명의 종은 울린다(黎明の鐘は輝く) | ![]() |
1816 | 포드 V8 | 포드 모터스(Ford motors) | 1937-03-30 | 매일신보 | 1937년형(年型) 포드(フォード) V・8 승용차(乘用車) | ![]() |
1817 | 포드 V8 | 포드 모터스(Ford motors) | 1937-03-30 | 매일신보 | 발표(發表) 1937년형(年型) 포드(フォード) V・8 승용차(乘用車) | ![]() |
1818 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1936-06-25 | 동아일보 | 잘 비교해주세요(よく御比較ください) | ![]() |
1819 | 포드 V8 | 포드 모터스(Ford motors) | 1936-07-09 | 동아일보 | 포드는 가장 경제적인 대중차(フォードは最も経済的な大衆車) | ![]() |
1820 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1936-08-01 | 동아일보 | 포드V-8 버스 새시 3종(フォードV-8 バス シャシー 3種) | ![]() |
1821 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1936-08-07 | 동아일보 | 포드(フォード) 공장(工場)에서 재생(再生)한 V-8엔진(エンヂン) | ![]() |
1822 | 포드 V-8 | 포드 모터스(Ford motors) | 1936-09-13 | 매일신보 | 주행실비(走行實費)의 최소(最少)한 대중차(大衆車) 포드(フォード) V-8 | ![]() |
1823 | 무명(無名) | 포드 모터스(Ford motors) | 1936-05-16 | 동아일보 | 자그마치 가솔린 절약 15% 내지 20%(勿驚 ガソリン節約 15%乃至20%) 포드 V8 신형 기화기 발표(フォードV8 新型氣化器發表) | ![]() |
1824 | 링컨 제퍼 | 포드 모터스(Ford motors) | 1936-05-18 | 동아일보 | 링컨 제퍼(Lincoln Zephyr) 발표(リンコンゼファー發表) | ![]() |