대우자동차 안전을 먼저 생각합니다
「오랫동안 기다리셨읍니다.」
멋을 아는 개성파-프린스 1500
새롭게 선보이는 프린스 1500은 생활의 멋을 존중하는 개성파 도시인의 중형승용차입니다.
생활의 멋을 존중하는 개성파 도시인- 당신을 위한 승용차 프린스 1500이 오랜 기다림끝에 선보입니다. 이상적인 에어로다이나믹 스타일이 연출하는 세련된 감각- 저마다의 세계가 더욱 돋보이는 유니크한 개성- 당신의 승용차 프린스 1500과 함께 생활의 멋을 창조해 가십시오.
로얄프린스 1500 신제품
제5회 발명장려대회에서 “자동차 역진제어장치”가 最優秀(최우수) 発明大賞(발명대상)의 영광을 얻었읍니다. 이는 起亞(기아)를 아껴주신 여러분의 성원에 힘입어 얻어진 기아중앙기술연구소의 성과이기에 진심으로 감사드립니다. “기술혁신”의 경영목표아래 “기아중앙기술연구소”를 설립 그간 쌓아온 크고 작은 경험을 바탕으로 기술인력의 지원, 선진기술의 도입등 자동차 공업에 부여된 사명감 속에 국제 경쟁력을 쌓아가고 있읍니다.
산업현장에서 家庭(가정)까지
가장 실용적인 자동차로 인정된 봉고 코치는 절찬리에 판매되고 있읍니다.
대우자동차 안전을 먼저 생각합니다
승용차 선택의 새로운 기준-프린스 1500
“승용차 선택때문에 고심하십니까 우선 프린스 1500을 만나보십시오.”
1가격
하이패션 중형차의 대중화를 위해 구입자 부담을 가볍게 했습니다. (7,580,000)
2유지비
지하철공채, 자동차세, 등록제비용 등이 소형차와 같은 수준이므로 유지비 부담을 덜어 줍니다.
3성능-힘
하이드로 타펫을 장착하여 힘과 연비가 뛰어나며, 리어액슬비가 높아 가속 및 등판성능이 우수합니다.
4멋과 개성
구미에서 유행하는 정통 에어로 다이나믹의 미래지향적 스타일로 멋과 개성을 존중하는 분들이 즐겨 찾습니다.
프린스1500
’86신제품
고급승용차(高級乗用車)의 베스트 셀러-「스텔라CXL」
품위와 성능, 경제성이 단연 뛰어납니다.
혹한의 캐나다, 안개와 비가 많은 영국, 기후와 도로조건이 다른 선진국에서도 높은 성능을 인정받아 계속 수출이 늘고있읍니다. 고급승용차 시장을 리드하는 베스트 셀러답게 품위와 성능, 경제성이 확실히 뛰어나다는 찬사를 받고 있읍니다.
STELLAR CXL
현대자동차
고속버스의 선두주자-
아시아 신형 고속버스 탄생을 축하합니다.
Cubic ’86 AERO JUMBO
AM929 에어로점보 고속버스는 외부의 신선한 공기를 공급하는 공기조화시스템의 개선과 방음, 방열, 보온기능 향상으로 손님여러분을 더욱 쾌적하고 안락하게 모시겠읍니다.
■AM929고속버스의 개선된 7가지의 성능
1.저연비, 경량화, 강력한 엔진으로 주행성 및 연비향상
2.계기 및 스위치 집중화로 운전조작성 향상
3.2-웨이밸브를 적용한 브레이크 시스템으로 안전성 향상
4..프론트, 사이드그라스 대형화로 외관 스타일 향상
5. 엔징룸 공간확대로 점검∙정비성 향상
6.단열, 방음기능, 차내 공간 개선으로 거주성 향상
7.화물적재함, 승강구 폭 개선으로 편의성 향상
광주고속 중앙고속 동부고석 천일고속 동양고속 코오롱고속 삼화고속 한일고속 속리산고속 한진고속(가나다순) 전국고속(全國高速)버스운송사업조합(運送事業組合)
기아산업(起亞産業)
아세아자동차(亞細亞自動車)
대우자동차 안전을 먼저 생각합니다
높은수익, 안전운행-신형 대우트럭
신형 대우트럭은 강력한 힘, 우수한 경제성과 안전성의 완벽한 삼위일체로 사업주에게는 보다높은 수익을, 운전자에겐 안전운행을 보장합니다.
인체공학적으로 설계된 신형 중앙집중식 계기판
■신형 11톤 카고 트럭
•타코그라프가 장착된 신형중앙집중식 계기판
•최신 틸트 앤드 텔레스코픽 타입의 유연한 파워 핸들 (105BAR)
•고급 리크라이닝 시트 및 안전벨트 채택(운전석/조수석)
•성능이 향상되고 정비가 용이한 캡 후부수평식 에어크리너
•프레임과 전∙후 윤거가 넓어져 주행 정차시 안정성향상
•고성능 6단 O.D 트랜스밋션 채택 (전진6단/후진1단)
■신형8톤 카고트럭
•동급차종중 최대의 적재함 (길이7.3mX폭2.35X높이0.45m)
•최신 틸트 앤드 텔레스코픽 타입의 유연한 파워 핸들(105BAR)
•고급 리크라이닝 시트 및 안전벨트 채택(운전석/조수석)
•타코그라프가 장착된 신형중앙집중식 계기판
•프레임 폭과 전∙후 윤거가 넓어져 주행 정차시 안정성향상
•성능이 향상되고 정비가 용이한 캡후부수평식 에어크리너
■신형 14.75톤 덤프트럭
•초강력 연료절약형 310마력 MAN엔진장착
•고성능 6단 O.D 트랜스밋션 채택 (전진6단/후진1단)
•주행성능, 구동력, 내구성이 뛰어난 25톤의 용량의 강인한 리어액슬
•2중 C찬넬의 강인한 프레임 (높이 320mm)
•중하중과 심한 노면충격에도 내구성이 뛰어난 6mm철판의 고강도 적재함.
•최신 사이크로 팩 타입의 수평식 에어크리너
•14.75톤 덤프 •11톤 카고 •8톤 카고
*신형 11톤 카고트럭 전국 순회전시 : 2월 18일~3월 5일 (예정)
품질(品質)이 좋은 차(車)는 많이 팔리고, 수출(輸出)도 잘되고 많이 팔리는 차(車)는 가격도 낮출 수 있읍니다.
세계에서 가장 까다로운 미국 자동차 안전시험과 배기가스 시험에 합격하여 미국에 수출되는 「포니엑셀」∙「프레스토」. 수출과 국내판매가 크게 늘어남으로써 대량생산을 통한 원가절감 효과로 가격을 큰 폭으로 인하, 자동차의 대중화 시대를 리드하고 있읍니다.
하루 1,000원으로 마이카를 마련하십시오.
36개월 장기보너스 할부제도로 부담없이 내차를 마련하십시오.
현대자동차
폭설과 혹한속에서도 「포니엑셀」•「프레스토」의 우수성이 증명되었읍니다.
높은 경제성, 넓은 실내공간, 뛰어난 난방성능, 안락한 승차감, 눈길, 빙판길에서의 탁월한 주행안정성, 4계절을 지나는 동안 나무랄데 없는 승용차로 확실히 입증된 「포니엑셀」•「프레스토」-특히 지난 신정연휴에 폭설과 혹한속에서 직접 운전해 보신분들은 한결같이 칭찬합니다.
현대자동차
현대자동차 미국수출 및 100만대 생산 기념(現代自動車美国輸出100万台生産記念)
「포니엑셀」•「프레스토」3.5% 가격인하
현대자동차)는 「포니엑셀」•「프레스토」를 자동차의 본고장인 미국(美国)에 수출 대망의 미국시장(美国市場)진출을 실현시켰읍니다. 한편 현대자동차는 86년 1월 20일을 기해 생산(生産) 100만대를 돌파했읍니다. 이제 국제적인 메이커로 성장한 현대자동차는 그간 축적된 기술과 수출증대로 대량생상체제에 돌입하여 원가절감을 실현, 「포니엑셀」•「프레스토」가격을 3.5%(128,000원~185,000원까지) 인하하게 되었읍니다. 앞으로도 더욱 노력하여 보다 우수한 품질의 자동차를 생산, 공급함으로써 국민여러분께 보답하겠읍니다.
오늘의 현대자동차(現代自動車)가 있기까지 성원해주신 국민여러분께 깊이 감사드립니다
현대자동차
엔진은 자동차의 심장!
엔진이 강해졌읍니다-현대 대형버스
엔진의 성능은 곧 자동차의 성능! 엔진이 강력하고 튼튼해야 성능도 뛰어납니다.
지금은 성능과 경제성이 뛰어나며 배기가스가 적은 대형버스가 요구되고 있읍니다. 현대자동차는 세계적으로 우수성을 인정받은 미쯔비시 디젤엔진을 개발 장착, 새로운 대형버스를 선보이게 되었읍니다. 출력이 증대되고, 연료소모와 배기가스가 적은 현대 대형버스-특히 최신형 미쯔비시 엔진과 기존 미쯔비시 샤시와의 이상적인 조화로 고성능을 유감없이 발휘하게 되었읍니다.
미쯔비시 신형엔진-무엇이 새로운가?
고출력
강력한 엔진 파워로 경쾌한 주행성능을 발휘합니다.
저연비
연소효율이 높은 다공분사 노즐, 자동냉각팬 등의 최신 메카니증으로 연료소모를 대폭 절감시켰읍니다.
일발시동
컴퓨터가 내장딘 전자식 예열장치와 한냉 시동장치 태책으로 혹한에도 일발시동을 보장합니다.
저공해
토로이달 연소실 타입이므로 매연이 적습니다.
내구성
실린더 블록 등 각부품의 보강설계로 내구성을 향상시켰읍니다.
정비성
엔진부품의 합리적인 설계로 점검•정비가 매우 용이합니다.
미쯔비시 신형엔진은 현대자동차에서 직접 생산공급하므로 항상 신속, 정확한 아프터 서비스가 보장됩니다.
현대 에어로 고속버스 (HB650)
320마력의 초강력 엔진과 최고급 사양의 고급형 고속버스
현대에어로 이코노미고속버스
에어로 고속버스 스타일에 차치길이, 중량, 엔진마력의 적정화를 실현한 경제적인 고속버스
현대 대형 리어엔진버스 (RB600)
경제성이 우수한 차종으로 관광 및 직행버스용으로 인기
현대리어엔진버스 (RB520L)
안전성과 편리성이 뛰어난 저상형의 리어엔진 버스로서 시내버스 전용
현대 프론트 엔진버스 (FB500)
보디 강도보강, 새로운 루프 리벳팅 처리 등으로 험로 및 오지주행에 적합한 차종
현대자동차
대우자동차 안전을 먼저 생각합니다
고속버스의 새로운 차원, 대우로얄고속버스
GMC의 미국 대륙 횡단형 모델 채택
실내환기
로얄고속버스는 자동환기장치에 의해 자연공기를 15% 이상 끌어들여 실내공기를 항상 신선하게 해주며, 특수노즐 에 의해 겨울철이나 비오는 날에도 유리창에 서리가 끼지 않읍니다.
승차감
로얄고속버스는 선진국 고속버스에 적용되는 와이드 에어서스펜션을 채택, 롤링이 거의 없으므로 승객에게 최고의 안락함을 제공합니다.
연비
로얄고속버스는 유선형차체및 각종 돌출부위의 공기역학적 설계로 스타일이 뛰어나며 열료 절약형 엔진 탑재로 연비가 더욱 향상되었읍니다.
운전편의성
로얄고속버스는 운전자의 편리와 안전운행을 고려하여 원터치 타입의 시그날 램프를 집중배치하였으며, 운전자의 체위에 따라 전•후•상•하 위치조절이 가능한 틸트 앤드 텔레스코픽 타입의 파워핸들을 장착하였읍니다.
정비성
로얄고속버스는 틸팅타입의 대형화된 엔진룸도어와 함께 정비편의성에 역점을 둔 엔진룸 설계로 차량의 정비및 점검이 아주 편리해졌읍니다.
실용성
로얄고속버스는 하이 덱크 (HI-DECK)타입의 차체 설계로 화물적재함이 더욱 넓어졌으며, 넓고 펴연한 실내바닥은 승객에게 안락한 여행을 약속드립니다.
*시판과 동시에 중앙고속 및 광주고속에 40대의 로얄고속버스가 출고되어 인기리에 운행되고 있읍니다.
우리의 현대(現代) 세계의 현대(現代) HYUNDAI
근하신년(謹賀新年)
새해 복많이 받으십시오.
17만(萬)현대(現代)가족은 사시장청(四時長靑), 국내외(国內外) 모든 어려운 여건(與件)을 극복(克服)하면서 국가발전(国家發展)의 소임(所任)을 다하겠읍니다. 1986년(年) 원단(元旦)
현대(現代)
