트럭은 역시 기아트럭 KIA MOTORS
1톤은 봉고, 트럭은 기아(起亞)
’87신형(新型) 1톤 봉고 판매개시!
새해 알찬사업은 15가지가 새롭게 달라진 신형(新型) 봉고 트럭으로 출발하십시오.
1.혹한에도 일발시동되는 신(新)Q.S.S
2.연비향상 및 소음을 대폭 줄인 자동냉각팬
3.스노클타입의 에어크리너로 향상된 엔진수명
4.편리한 화물스토퍼가 부착된 라운드형 로드레스트
5.전착도장으로 내구성이 월등해진 적재함
6.화물 및 차체를 보호하는 P.V.C. 브림카버
7.인슐레이터로 단열성이 탁월한 톱실링
8.세련된 품위의 전면디자인
9.식별∙조작이 간편하고 미려한 승용차 타입의 대쉬보드
10.오토리버스 기능의 AM/FM스테레오 카셋트
11.트럭의 품격을 높인 데코레이션 테잎
12.체형에 알맞게 조절되는 슬라이딩 시트
13.운전자의 편의를 위한 리크라이닝 운전석(킹캡)
14.키(Key)타입의 연료탱크
15.4각일체식 대형 콤비네이션램프
봉고1톤
카고∙킹캡∙더블캐빈
KIA기아산업
사업번영의 견인차-대우 15톤 덤프트럭
높은 수익성과 우수한 성능의 대우 15통 덤프트럭이 건설현장의 인기를 석권하고 있읍니다. 누구나 인정하는 튼튼한 차체, 적은 연료비의 대우 15톤 덤프트럭은 열번의 일을 한번에 끝내는 힘과 성능을 자랑합니다. 보다 많은 이익 약속하는 건설현장의 일꾼 대우 15톤 덤프트럭 – 대우 15톤 덤프트럭을 선택하셔서 사업번영을 누리십시오.
■건설현장의 인기를 석권한 대우 15톤 덤프트럭의 장점
1. 튼튼하고 강력한 차체는 어떤 작업현장에서도 끄떡 없읍니다.
2. 연료비가 동급차에 비하여 월등히 절감되며, 유지비가 적게 듭니다.
3. 최신형 310마력 고성능 만(MAN) 엔진을 장착, 강력한 힘을 발휘합니다.
4. 고마력용 6단 도입 트랜스 밋션을 채택, 힘과 내구성이 뛰어납니다.
5. 6m/m 철판의 튼튼한 적재함은 보강이 필요 없읍니다.
6. 25톤 지지용량의 강인한 리어액슬을 채택, 구동력이 탁월합니다.
7. 최신 마렐타입 덤프 메카니즘을 채택, 작업능력이 우수합니다.
8. 에어실린더식 피티오(Power Take Off)를 채택, 작동이 간편합니다.
9. 부품가격이 저렴하며, 공급이 풍부합니다.
10. 신속하고 철저한 아프터 서어비스를 제공합니다.
대우자동차
TSD의 걸작-맵시-나
승용차의 안전성은 종합적으로 이루어져야 합니다
승용차 안전의 중요성은아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 복합적인 기계공작품인 승용차는 최초 설계단계부터 종합안전설계(Total Safety Design)개념을 도입, 모든 기능부품이 상호 유기적으로 결합하여 완벽한 안전성을 발휘하도록 제작되어야 합니다. 세계 최대 자동차 메이커인 미국 GM 기술진과 공동으로 개발한 맵시-나는 안전을 최우선으로 하는 GM설계정신에 입각, 최초 설계에서부터 최종 완성에 이르기까지 TSD개념 아래 제작되었읍니다. 자동차 수출 한국의 미래를 위하여 제작된 맵시-나는 이미 국내외 자동차 시장에서 안전도를 높이 평가받고 있읍니다.
맵시-나의 7대 종합안전설계 (Total Safety Design)
1 후부 충격을 극소화시키는 노치백 스타일의 넓고 긴 트렁크
승객석과 완전 격벽된 넓고 긴 트렁크부분은 후부 충돌시 충격을 극소화 시키므로 승객의 안전을 최대한 보호하여 드립니다.
2 공기저항을 극소화 시키는 에어로 다이나믹 스타일
최신 공기역학에 입각한 완전 스랜트노스 스타일의 유선형 앞부분 및 높은 트렁크 뒷부분은 주행시 공기저항을 극소화시켜 주행안정성을 높혀 줍니다.
3 고속주행시도 롤링이 없는 넓은 축간거리 및 윤간거리
넓은 축간거리 및 윤간거리는 고속주행 및 급회전시에도 롤링과 차의 쏠림이 적어 주행안정성이 뛰어납니다.
4 외부 충격에 강한 모노코크형 일체식 차체 및 라운드타입 바디 판넬
대형 일체 프레스에 의한 모노코크형 일체식 바디 및 곡면으로 이루어진 바디 판넬은 외부 충격에 강합니다.
5 강력한 제동력의 2계통식 하이드로백 브레이크
가볍게 밟아도 강력한 제동력을 발휘하는 2계통식 하이드로백 브레이크는 어떤 운행조건에서도 제동력이 뛰어납니다.
6 외부의 충격으로부터 운전자를 보호하는 2중 충격흡수식 핸들
돌출부위기 있어 손이 미끄러지지 않는 핸들은 충돌과 동시에 2단계로 접혀지면서 충격에너지를 위험율 아래로 감소시켜 운전자를 보호합니다.
7 완충력이 강한 고무 스트립이 부착된 강력 강철 범퍼
충격 흡수력이 강한 고무로 보강된 강력 강철 범퍼는 충돌 및 접촉사고시 차체손상을 극소화시켜줍니다.
*클러치 조작이 번거롭게 느끼시는 분은 「맵시-나 오토매틱」을 선택하실수 있읍니다.
맵시-나
대우자동차
수출(輸出)이 잘되는 차(車), 유지비(維持費)가 적게드는 차(車) 「프리마 이코노미」
본격적인 유럽 수출
•고급승용차로서 공인된 MIRA 안전도 테스트에 합격, 영국과 화란 등 유럽으로 본격 수출되고 있읍니다.
•세계적으로 유행되는 80년대 최신 스타일인 웻지형으로서 유럽에서도 크게 각광받고 있읍니다.
고급승용차로서는 월등히 뛰어난 경제성
•저연비 고출력의 성능 좋은 엔진을 장착하여 연료비가 월등히 적게듭니다.
•등록비용과 자동차세, 부품가격이 저렴하여 유지비 또한 포니₂ 정도로 적게 듭니다.
•고급승용차에 부착되는 타코메타 적용-엔진의 무리한 작동으로 인한 불필요한 연료의 낭비를 막아 더욱 경제적입니다.
•고급승용차로서의 품위, 성능, 기능에 비해 가격은 파격적으로 저렴합니다. (판매가격 : 6,969,000원)
손수운전자의 품위를 지켜주는 최고급 사양
•쾌적한 실내분위기를 연출하는 고급직물시트.
•전조등의 먼지와 이물질을 손쉽게 제거해주는 전조등 세척기.
•좌우의 창문을 버튼조작으로 손쉽게 여닫을 수 있는 자동 유리문.
•키 하나로 모든 문을 동시에 잠그고 열 수 있는 중앙집중식 도어 잠금장치.
•우수한 성능으로 시동성 및 기동성을 높여주는 전기식 온도감지형 자동쵸크.
STELLAR prima E
현대자동차(現代自動車)
자동차에 관한 모든 궁금증은 「마이카상담실」로 문의하십시오.
전화(대표) 313-0111
근하신년(謹賀新年)
세계를 향한 기아(起亞)의 힘찬 웅비(雄飛)
여러분의 새해가 더욱 건강하시고 화목한 한해가 되기를 기원합니다. 자전거를 비롯하여 오토바이와 화물트럭, 승용차인 브리사, 피아트, 뿌조 그리고 그 유명한 봉고와 베스타를 생산함은 물론 대형버스, 특장차에 이르기까지 시대가 필요로 했던 자동차를 생산해온 기아(起亞). 반세기동안 쌓아온 경험과 축전된 기술로 새해에는 우리 시대에 가장 알맞은 경제적인 소형차를 선보이겠읍니다. 이는 세계속의 종합자동차메이커로의 새로운 웅비이며, 지나온 1년, 모든 분께 감사의 마음을 전하며 기아(起亞)는 밝고 풍요로운 사회를 위하여 더욱 노력하겠읍니다. 감사합니다.
KIA기아산업
신제품 아시아 15톤 덤프트럭 탄생! 국내 유일하게 채택된 기능만도 5가지나 됩니다!
피로감소로 사고예방! 인명보호 재산보호
인간존중 고급승용차 같은 안락한 캐빈(캐빈에 코일스프링 및 쇽압쇼바 부착) 기사의 피로도를 반감하여 과로로 인한 사고예방!
아시아자동차가 세계적인 덤프트럭 메이커닝 HINO와 기술제휴, 15톤 덤프트럭을 탄생시켰읍니다.
1. 강력한 힘과 뛰어난 경제성
•330마력의 최신형 HINO엔진
•연소효율이 뛰어난 HMMS 연료분사방식으로 연료절감.
•강인한 HINO 덤프트럭 전용샤시, 마렐타잎 호이스트
•인터액슬 차동기어장치 (디퍼렌샬 록크장치)
2. 안락한 승차감 및 편리한 운전 조작성으로 운전피로 감소.
★FULL FLOATING캡 서스펜션 시스템 (코일스프링 및 쇽압쇼바 부착)
★송풍방향이 다양한 환기,. 냉온방 및 서리를 자동제거하는 강제통풍장치.
★전후, 상하조정이 가능한 스티어링 휠 (전후 56mm, 상하40mm)
★전기유압식 자동 캡 틸팅 장치
•전후 및 등판각도 조정가능한 운전석 시트.
•완벽한 방음보온장치
3. 고도의 안전성
•각종 경보 부저, 램프 및 경보램프 점검스위치.
•전기유압식 캡 틸팅방식 및 이중안전 경보장치와 록크장치.
•적재함 롤링 스톱퍼 및 메커니컬 스톱퍼.
4. 우수한 점검 정비성
•용량이 크고 여과효율이 뛰어난 횡설치식 에어 크리너.
•용량이 크고 교화주기가 긴 오일쿨러와 오일휠터.
★신뢰성과 정비성이 좋은 PLATE휴즈.
아세아자동차(亞細亞自動車)
좋은 승용차는 모든 분들이 탑니다.
「스텔라」는 모든 분이 타기 떄문에 더욱 좋아집니다.
「스텔라」의 웻지형 스타일은 언제나 젊고, 새롭습니다.
고급승용차는 특히 스타일이 증요시됩니다. 그것은 바로 그 사람의 모든 것을 대변하기 때문입니다. 스텔라의 웻지형 스타일-첨단의 기술과 감각으로 창조된 웻지형 스타일은 새로운 정상을 향해 앞서가는 성취인의 패기만만한 젊은 의지를 그대로 말해 줍니다. 젋고 새로운 웻지형 스타일- 지금 80년대 최신의 승용차 스타일로서 많은 분들 각광받고 있읍니다.
「스텔라」는 품위와 경제성을 동시에 만족시켜 드립니다.
고급승용차는 경제성과는 거리가 멀다? 그렇지 않습니다. 세련된 품위의 스텔라는 최신설계의 경량화와 판매가격인하 및 연료소모의 감소에 혁신을 가져온 80년대의 새로운 승용차입니다. 또한 저연비 고출력 엔진에 장착된 비스코스 팬은 연료소모 감소와 출력증대는 물론 엔진소음을 줄여주므로 정숙하고 품격높은 실내공간을 지켜드립니다.
1. 국내 중형 승용차 중에서 공인된 MIRA 안전도 테스트에 합격, 유럽에 수출되는 자동차는 현대자동차의 스텔라뿐입니다.
2. 스텔라는 중형 승용차로서 6개월의 최단기간동안 15,000대란 판매기록을 세웠읍니다.
3. 스텔라는 포니와 함께 금년중 30,000대 이상을 수출하여 국내는 물론 해외에서도 각광받을 것입니다.
4. 스텔라는 윤거가 넓어 롤링이 없고 내부공간이 넓어 안락하므로, 승차감이 항상 쾌적합니다.
5. 스텔라는 부품구입이 쉽고, 아프터써비스가 충실합니다.
6. 현대자동차는 꾸준한 제품 개선으로 더욱 우수한 성능의 스텔라를 공급하고 있읍니다.
STELLAR
현대자동차(現代自動車)
자동차에 관한 모든 궁금증은 「마이카상담실」로 문의하십시오.
전화 (대표) 313-0111~3
신형 현대 리어엔진 버스 탄생!
관광용.시외용.자가용
현대 RB585버스와 RB520버스는 외관이 부드러운 곡선형 최신스타일로 설계되었으며 고도의 성능, 완벽한 안전성 및 최상의 안락성 등을 고루 갖춘 혁신적인 리어엔진 버스입니다.
현대 리어엔진 버스의 특징
•연료가 절감되는 자동냉각팬 (선택) : 냉각수의 온도가 높지 않을 경우 냉각팬이 회전하지 않는 자동냉각팬을 적용, 엔진효율의 상승 및 연비절감 효과가 뛰어납니다.
•승차감이 뛰어난 현가장치 : 특수설계의 현가장치를 채택, 승차감이 뛰어나며 스프링사이에 소음방지용 사이랜서패드가 삽입되어 조용하고 쾌적한 운행을 즐기실 수 있읍니다.
•사용이 편리한 자동냉각수 보충장치 : 냉각 계통을 순환하여 증발된 냉각수는 냉각수 저장 탱크로 이송 보존되므로 냉각수의 외부방출이 없어 잦은 보충이 필요 없읍니다.
•로링을 방지하는 스테빌라이저 바(선택) : 차체의 로링이나 진동을 효과적으로 흡수하는 스테빌라이저 바를 적용하여 어떠한 도로조건에서도 평형을 유지, 안락한 승차감을 부여합니다.
•외관이 미려한 고급 운전석 분리대 (선택) : 운전석과 승객석을 분리한 운전석 분리대는 특수 재질을 사용, 외관이 미려합니다.
•간헐식 와이퍼적용 : 간헐식 와이퍼를 부착하여 적은 량의 비가 올때 빈번한 와이퍼 작동이 필요 없읍니다.
•고급 오디오 설치 (선택) : 출력 40W의 고성능 고급 오디오를 부착하여 수준높은 음향을 즐기실 수 있읍니다.
•난방효과가 우수한 예열기(RB585, 선택) : 난방예열장치인 프리히터(pre-heater)를 신규 적용, 동절기에 시동성을 좋게하고 실내온도를 빨리 높힐 수 있읍니다.
•산뜻한 외관의 스텐레스 보디 (RB585, 선택) : 내구성이 우수한 스텐레스 보디와 크롬도금범퍼를 적용하여 고속버스와 같이 우아하고 중후한 멋을 풍겨 줍니다.
현대자동차(現代自動車)
뛰어난 성능 철저한 사후관리 대우콘크리트 펌프트럭
대우 콘크리트 펌프트럭의 우수한 성능을 보다 철저하고 전문적인 사후관리로 보장해드립니다. 강력한 토출능력, 간편하고 신속한 세척능력, 대용량 호퍼의 편리한 작업성능 뛰어난 성능으로 고객의 호평을 받아온 대우 콘크리트 펌프트럭 – 대우자동차는 고객 여러분의 성원에 보답드리기 위하여 독일 ‘푸츠마이스터’사의 서어비스 매니저를 초청, 전문적인 아프터 서어비스를 실시함으로써 대우 콘크리트 펌프트럭의 성능을 완벽하게 지켜드립니다. 철저 사후관리로 뛰어난 성능을 보장하는 대우 콘크리트 펌프트럭- 안심하고 선택하십시요.
독일’푸츠마이스터’사 서어비스 매니저의 적극적인 현장출동서어비스
폐사는 대우 콘크리트 펌프트럭을 선택하신 고객 여러분의 성원에 보답코자 독일 ‘ 푸츠마이스터’사의 전문 서어비스 매니저 죠셉 포셉니씨를 초청, 전문적인 아프터 서어비스는 물론 차량관리 요령등을 자세히 지도하여 드리고 있읍니다. ‘푸츠마이스터’사의 전문 서어비스 매니저는 앞으로 폐사의 요청에 따라 수시 내한하여 폐사 서어비스 요원과 함께 작업현장으로 직접 출장, 신속하고 철저한 현장서어비스를 실시함으로써 대우 콘크리트 펌프트럭의 성능을 완벽하게 보장해 드립니다.
•푸츠마이스터 극동지역 서어비스 매니저 죠셉 포셉니 (Joseph Posepny)
대우 콘크리트 펌프트럭의 뛰어난 성능
•트렁크타입 (Trunk Type) 콘크리트 배출장치
게이트 밸브(Gate Balve)가 없는 트렁크타입 콘크리트 배출장치는 고장이 없고 토출능력 및 내구성이 뛰어납니다.
•완벽한 성능을 보장하는 특장부품
세계적인 명성을 자랑하는 독일 푸츠 마이스터 (Putzmeister)사의 고성능 콘크리트 펌프 및 붐을 장착, 장기간 사용에도 성능 및 내구성이 뛰어납니다.
•내구성이 뛰어난 트렁크 및 압력판
트렁크 내구성은 60,000m₃ 이상으로 내구성이 뛰어나며 특히 트렁크 밑부분 두께 20mm압력판을 실린더를 제거하지 않고도 손쉽게 탈∙부착 할 수 있읍니다.
•구동력 만점의 강인한 리어액슬
어떤 악조건의 작업현장에서도 쉽게 이동할 수 있는 디펀렌셜 록크가 장착되어 있으며, 뒷축이 모두 구동되므로 진흙 구덩이 속에서도 쉽게 빠져 나옵니다.
대우자동차
벌크 시멘트 수송 현장의 역군
강력한 힘-310마력 현대 뉴벌크시멘트트럭
벌크 시멘트의 대량수송으로 호평을 받아온 현대 벌크시멘트 트레일러에 이어 새로이 개발된 현대 뉴 벌크 시멘트 트럭- 강력한 미쓰비시 후소 310마력 엔진, 10단 트란스 밋숀, 훌에어 브레이크, 인터액슬 차동기어장치 장착 등 뛰어난 장점을 고루 갖춘 신제품입니다. 넘치는 힘, 뛰어난 적재효율, 탁월한 배출성능을 자랑으로하는 현대 뉴 벌트 시멘트 트럭은 벌크 시멘트 수송 현장의 새로운 역군으로서 고객의 높은 수익을 보장합니다.
현대 뉴 벌크 시멘트 트럭∙트레일러의 다양한 특징
•최신형의 배출방식인 에어레이션 방식 (Aeration System)을 채택, 배출성능이 뛰어나고 잔량이 거의 없읍니다.
•강력한 미쓰비시 310마력 엔진과 6X4 구동방식의 견고한 차체는 경제성과 내구성이 뛰어나, 안정된 힘을 발휘합니다.
•연비와 주행효율이 높고, 언덕길 주행시 월등히 유리한 10단 트란스 밋숀을 새로이 채택하였읍니다.
•고장이 없고, 보수유지가 간편한 훌에어 브레이크는 제동력이 뛰어납니다.
•인터액슬 차동기어 장치(노찌)를 장착하여 노면의 충격흡수가 우수하며, 늪지에 빠졌을 경우 쉽게 나올 수 있읍니다.
•일반 원통형 탱크에 비해 적재효율이 월등히 뛰어난 경사각45º의 구형탱크는 배출잔량이 거의 없읍니다.
•정비가 용이하고 효율적인 디쉬 (DISH)를 채택, 분말시멘트의 신속배출이 가능하며 캔버스의 교환정비가 간단합니다.
•하중배분의 효율적인 설계로 충분한 여유용량을 확보하여, 과적 및 고비중 시멘트 수송에도 적합합니다.
고객의 요구에 따라 고급시트 및 AM/FM카세트 라이도가 장착된 디럭스 캡도 적용 가능합니다.
현대자동차(現代自動車)
「역시 맵시-나가 최고!」
맵시-나는 모든 분들의 사랑을 독차지하고 있읍니다.
맵시-나가 역시 최고! – 나이도 다르고 직업도 다르고 취향도 다르지만 맵시-나에 대한 칭찬은 모든 분들의 이구동성입니다. 품위있고 세련된 스타일, XQ엔진으로 실현한 높은 경제성, 편리한 운전과 뛰어난 안전성 등 맵시-나는 좋은 승용차의 조건을 빠짐없이 갖추고 있기 때문입니다. 소형차의 경제성으로 중형차의 품위를 지키는 맵시-나- 누구에게나 사랑받은 만인의 승용차 맵시-나- 맵시-나를 자신있게 선택하세요.
모든 분들이 좋아하는 맵시-나의 10가지 장점
1.중형승용차 스타일의 중후한 멋과 품위
2.최신 전자포인트와 자동쵸크를 채택한 고성능 강력 XQ엔진
3.최신 기화기 및 신형 배기시스템 채택으로 경제적인 연료소모
4.정숙하고 쾌적한 실내 및 안락한 하이백형 뒷좌석
5.운전에 편리한 각종 장치와 계기판 배열
6.튼튼한 차체, 강력 브레이크, 충격흡수식 핸들의 뛰어난 안전성
7.급회전시에도 가볍고 부드럽게 작동되는 조향장치
8.고속주행 및 커브길에도 차체가 떨리지 않는 우수한 주행안전성
9.안랑한 승차감을 제공하는 강도 높은 코일스프링의 현가장치
10.레저 및 업무용으로 편리한 대형 트렁크
•맵시-나의 생산량을 대폭 증대하여 출고가 원활해졌읍니다.
운전이 용이한 노클러치 「맵시-나 오토매틱」
•클러치 조작이 번거롭게 느끼시는 분은 「맵시-나 오토매틱」을 선택하실 수 있읍니다.
•「맵시-나 오토매틱」은 세계적 명성의 자동변속기 전문 생산업체인 지엠 스트라스버그(GM STRASBOURG)의 자동 변속장치를 도입, 장착하여 고장이 없고 변속기능이 탁월하며 운전이 용이하여 여성및 초보운전자에게 매우 편리합니다.
맵시-나
대우자동차
긴급출동봉사반 탄생 1주년 기념
현대자동차가 더욱 성실한 봉사를 약속드립니다.
•긴급출동봉사반 탄생 한돌을 맞아 서울에 이어 부산, 대구, 인천지역으로 확대하여 더 많은 고객들께 성실한 서비스를 제공하게 되었읍니다.
•83년 2월 1일 탄생한 긴급출동봉사반은 그간 총 15,675건의 긴급봉사활동으로 고객여러분께 편의를 제공했읍니다.
•전화 한통이면 즉각 출동, 모든 편의를 제공하는 긴급출동봉사반은 현자에 응급조치외에 예방정비요령, 차량관리요령을 알려드리고, 응급조치로도 안될 경우 서비스공장까지 안내해 드립니다.
모든 궁금증을 풀어드리는 「마이카상담실」
마이카상담실의 봉사내용은
•차량구입 •차량검사 •보험과 교통사고 •교통법규 •운저면허취득 등 자동차에 관련된 모든 궁금증을 해결해드립니다.
현대자동차(現代自動車)