성장기(1970년-1999년)

스텔라 프리마 이코노미

신제품(新製品)

고급승용차(高級乘用車)의 멋
「프리마 이코노미」판매개시(販賣開始)!

「스텔라 프리마 이코노미」는 품위도 정상급(頂上級), 경제성도 정상급(頂上級)으로, 모두에게 환영받는 새로운 고급승용차.
정상의 품위(品位)
●프리마의 고급직물시트를 적용, 실내분위기가 쾌적하고 우아합니다.
●휠 커버와 스테인리스 도어 손잡이는 외관의 품위를 높여줍니다.
뛰어난 경제성(経済性)
●연료소모의 감소와 출력증대에 큰 역할을 하는 비스코스 팬, 저연비 고출력의 1400엔진을 장착하여 유지비가 월등히 적게 듭니다.
●엔진 회전수(1분당)를 표시해주어 경제적 운행을 도와주는 타코메타가 적용되었읍니다.
편리한 자동화(自動化)
●전조등 세척기는 전조등의 먼지와 이물질을 손쉽게 제거해줍니다.
●좌우의 창문을 버튼조작으로 간단하게 여닫을 수 있읍니다.
●중앙집중식 도어 잠금 장치를 채택, 키 하나로 모든 문을 동시에 잠그고 열 수 있읍니다.

●엔진 작동상태를 눈으로 확인할 수 있는 오일게이지와 볼트 게이지를 계기판에 추가 설치하였읍니다.

STELLAR
Prima E
프리마 이코노미
*판매가격: 6,969,000원

HD 現代自動車

거화 디젤지프 훼미리 디럭스

애프터서비스연장
10,000km▶20,000km, 6개월▶12개월
순회써비스 차량을 증설 전국어디서나 애프터서비스를 받으실 수 있읍니다.

“안전” 저희 가족이 거화디젤지프를 선택한 이유입니다.

품위, 경제성, 성능, 다양한 용도등 저희 가족은 승용차 선택시 의견이 분분했지만 결론은 1~2년 쓸 것도 아니고 생명과 직결된 차의 경우 안전성이 가장 중요하다는 것이었읍니다. 그래서 주저없이 선택한 거화디젤지프-
성능좋고, 경제적이기도 하지만 이중구조의 특수 강철 후레임과 와이드트랙타이어가 장착되어 있어 정말 마음 든든 하답니다.
4륜구동의 강력한 힘을 발휘하면서도 안전제일 위주로 설계된 거화디젤지프는 저와 저희 가족을 위해서 정말 잘 선택했읍니다.

안전제일위주로 설계된 거화디젤지프
불의의 사고로부터 최대한의 안전을 보장해주는 이중 구조의 특수강철후레임.
이중구조의 강철후레임과 1.2mm의 철판 보디를 사용한 거화디젤지프는 불의의 사고시에도 탑승자의 안전을 최대한으로 보호해주며 차체가 크게 부서는 일이 없읍니다.

제동력을 극대화 시켜주는 와이드 트랙타이어
일반 소형승용차의 타이어보다 30%가 넓은 와이드 트랙타이어는 지면과의 마찰면적이 넓기 때문에 고속 주행시 쾌적한 승차감과 등판 능력을 좋게해주며 눈길이나 빗길등 어떤 악조건하에서도 제동력을 극대화시켜 안전성을 유지시켜 줍니다.

겨화디젤지프
훼미리디럭스
●VIP국민카드를 가지고 계신 분에게는 18개월까지 장기분할 혜택을 드립니다.

★패트롤 ★훼미리디럭스

(거화(巨和)는 (구(旧) 신진자동차(新進自動車)입니다.)
주식회사(株式會社) 거화(巨和)

포니2

가격은 그대로, 멋과 품위는 고급화된
84년형(年形) 「포니2 1400GLS」판매개시(販賣開始)!

「84’포니2 1400GLS」는 고급스러운 멋과 다양한 기능을 모두 갖춘 귀하의 승용차입니다.
새로운 ‘84포니2 1400GLS 등장!
해치백 스타일, 다양한 기능으로 사랑 받아온포니2가 디럭스한 모습으로 새롭게 선보입니다.
세련된 앞모습과 고급승용차의 품위 있는 실내분위기를 연출하는 새로운 ‘84포니2 1400GLS. 다양한 기능에 고급스러운 멋을 더 해주는 ‘84포니2 1400GLS로 생활의 풍요로움을 함께 하십시오.

「‘84포니2 1400GLS」는 이렇게 새로와졌읍니다.
1. 새로운 디자인의 격자형 라디에타 그릴(카나다 수출규격품)을 적용, 보다 안정되고 참신한 외관분위기가 돋보입니다.
2. 도아내부트림과 시트 전체를 직물로 적용하여, 고급도아트림과 함께 쾌적하고, 품위있는 실내분위기를 연출합니다.
3. 새로운 디자인의 측면 골판형 몰딩으로 외관의 품위가 더욱 돋보입니다.
4. 스텔라에 적용되는 최고급 AM/FM카세트와 자동안테나를 설치하였읍니다.(선택사양)
■ 차량가격은 종전의 포니2 1400GLS와 동입합니다.
포니의 중고차 값이 동급 타차종에 비해 월등히 높읍니다.

84년형 포니2 1400 GLS
HD 現代自動車

맵시-나

「역시 맵시-나가 좋군요!」

맵시-나는 많은 분들의 사랑을 독차지하고 있읍니다.
역시 맵시-나가 좋군요-
나이도 다르고 직업도 다르고 취향도 다르지만 맵시-나에 대한 칭찬은 많은 분들의 이구동성입니다.
품위있고 세련된 스타일, XQ엔진으로 실현한 높은 경제성, 편리한 운전과 뛰어난 안전성 등 맵시-나는 좋은 승용차의 조건을 고루 갖추고 있기 때문입니다.
소형차의 경제성으로 중형차의 품위를 지키는 맵시-나-
누구에게나 사랑받는 만인의 승용차 맵시-나-
맵시-나를 자신있게 선택하세요.

많은 분들이 좋아하는 맵시-나의 10가지 장점
1. 중형승용차 스타일의 중후한 멋과 품위
2. 전자포인트와 자동쵸크를 채택한 고성능 강력 XQ엔진
3. 최신 기화기 및 신형 배기시스템 채택으로 경제적인 연료소모
4. 정숙하고 쾌적한 실내 및 안락한 하이백형 뒷좌석
5. 운전에 편리한 각종 장치와 계기판 배열
6. 튼튼한 차체, 강력 브레이크, 충격흡수식 핸들의 뛰어난 안전성
7. 급회전시에도 가볍고 부드럽게 작동되는 조향장치
8. 고속주행 및 커브길에도 차체가 떨리지 않는 우수한 주행안전성
9. 안락한 승차감을 제공하는 강도 높은 코일스프링의 현가장치
10. 레저 및 업무용으로 편리한 대형 트렁크
●맵시-나의 생산량을 대폭 증대하여 출고가 원활해졌읍니다.

운전이 용이한 노클러치 「맵시-나 오토매틱」
●클러치 조작이 번거롭게 느끼시는 분은 「맵시-나 오토매틱」을 선택하실 수 있읍니다.
●「맵시-나 오토매틱」은 세계적 명성의 자동변속기 전문 생산업체인 지엠 스트라스버그(GM STRASBOURG)의 자동 변속장치를 도입, 장착하여 변속기능이 탁월하며 운전이 용이하여 여성 및 초보운전자에게 매우 편리합니다.

맵시-나

대우자동차

무명(無名)

월드・카(WORLD CAR)시대가 열립니다
세계속의 대우와 미래를 함께 할 유능한 인재를 구합니다.

모집부문 및 응모자격
구분 분야 전공 인원 응모자격
경력 생산기술
(공정 및 설비) 기계가공 및 조립(엔진), 가공치공구설계, 프레스성형, 프레스금형설계, 박판용접, 용접지그설계, 도장기술, 도장설비, 조립기술, 조립치공구설계, 주물생산, 주물금형설계 〇〇〇명 1. 4년제대학 졸업자로서 해당 분야 실무경력 2년 이상자.
2. 병역필 또는 면제자.
3. 해외여행에 결격사유가 없는 자.
4. 기계공장 건설분야 유경험자 환영.
5. 독일어 번역, 회화가능자 환영.
생산지원기술 콘베어설비, 자동제어기술, 유압 및 고압기술, 기계보전, 전기보전, 토목 및 건축
부품개발 기계가공품, 프레스성형폼, 전장품, 프라스틱 및 기타 화공부품, 공압 및 유압기능품
산업기술 생산 및 공정관리, 공사진도관리, 외주관리, 자재관리
제품설계 스타일링, 차체 및 샤시, 엔진 및 동력전달, 의장부문, 전장부문, 각종시험
재무 경리, 회계, 재무분석, 채권관리
전산 System S/W, Application S/W, Operator Supervisor
신입 이공 기계공학, 금속공학, 화학공학, 화학, 산업공학, 전기공학, 항공공학, 조선공학, 공업디자인, 건축공학 〇〇〇명 1. 4년제대학 졸업자로서 해당 분야 실무경력 2년 미만자.
2. 1956년 이후 출생한 남자로서 병역필 또는 면제자.
(부산지역 근무기능자 환영)
인문 경영학, 경제학, 무역학. 행정학, 법학

2. 전형방법
서류전형・・・・・・면접・・・・・・신체검사

3. 제출서류
가. 입사지원서(당사 소정약식)・・・・・・・1부
나. 경력소개서(경력사원에 한함)・・・・・・1부
다. 전학년 성적증명서(신입사원에 한함)・・1통

4. 지원서 교부 및 접수
가. 기간: 1984. 3. 18(월) ~ 1984. 3. 28(수) 09:00~18:00(일요일도 접수함)
나. 장소: 서울: 중구 남대문로 5가 541(대우빌딩 현관)
부산: 부산진구 전포동 188~9 대우자동차 부산공장

5. 기타
가. 우편접수는 마감일 도착분에 한함.
나. 경력사원은 경력 및 능력에 따라 대우함.
다. 서류전형 합격자에 한하여 개별통지.
라. 기타 상세한 사항은 접수처에 문의바람. (서울 776-4031~45 인천 92-1618, 부산 88-4011~20)

대우자동차

스텔라

「우리의 손, 우리의 기술로 세계 제일의 자동차를 만든다」
이것이 현대자동차의 목표입니다.

현대자동차(現代自動車) 국제규모(國際規模)의 종합주행시험장(綜合走行試驗場) 완공(完工)!
최신(最新) 시험시설(試驗施設)을 완비(完備)하여, 한국자동차수출(韓國自動車輸出) 생산화(生産化)에 새로운 전기(轉機)를 마련했읍니다.

선진국수준의 시설을 완비한 총25만평의 종합주행시험장은 세계시장을 겨냥한 「월드카」생산과 자동차수출입국(自動車輸出入國)의 확고한 기반입니다.

주행시험장(Probing Ground)이란 자동차 주행시에 발생할 수 있는 모든 도로조건을 한곳에 모아, 종합적인 성능을 시험하는 곳입니다. 이는 자동차산업 정착을 위해 절대 필요한 시설입니다.
현대자동차가 총180억원의 막대한 예산을 들여 종합주행시험장을 만든 목적은 세계 자동차 시장에서 경쟁력있는 자동차를 만드는데 있읍니다.
즉 자동차의 신모델개발 및 양산에 앞서 시작차에 대한 안전성, 경제성, 내구성, 승차감등의 모든 성능을 실험, 완벽한 신차를 개발하려는데 있읍니다.

종합주행시험장은 한국자동차 공업발전에 크게 기여 할것입니다.
■선진국 기술과 경쟁할 수 있는 독자적 기술개발.
■외국 테스트기관에서 실시하던 시험을 국내에서 하게 되므로써 외화절약 및 원가절감.
■각종 연구시험을 통한 기술의 축적.
■신모델의 스타일 및 성능의 보안유지.
■연구기간 단축 및 연구비 절약.
■장기적인 기술개발 및 정책의 수립가능.
■신차개발을 위한 정확한 데이터 보유.
■외부에서 일어날 수 있는 사고의 사전예방.

현대 종합주행시험장(Hyundai Proving Ground)
1. 고속주회로: 최고속도, 고속내구, 연료소모율, 가속성능, 제동성능시험.
2. 직선로: 가속성능, 제동성능, 소음, 조향 안정성, 속도계보정시험.
3. 크로스 컨트리로(Cross Country): 일반 내구시험.
4. 벨지안로(Belgian): 가속 내구 시험.
5. 요철로(Pot Hole): 가속 내구시험.
6. 블록로(Block): 가속 내구 시험.
7. 범용시험로: 제동성능, 차량운동특성 시험.
8. 소음측정장: 차량 외부소음측정.
9. 선회시험장: 조정성, 안정성 시험.
10. 모형로: 진동, 소음, 승차감, 강도시험.
11. 소음발생로: 진동, 소음 시험.
12. 먼지턴널: 차체 먼지 유입, 에어필터 성능시험.
13. 수밀시험장: 차체물유입, 전장품 방수성시험.
14. 진흙뻘길: 진흙길 주행시험.
15. 하천로: 브레이크 내수성, 도강성 시험.
16. 염수부식로: 부식 시험.
17. 조정안정성 시험로: 승차감과 조정안정성 비교 시험.
18. 빨래판길: 소음 진동 시험.
19. 등판로: 주차 브레이크 시험.
20. 일반포장로: 승차감, 일반 내구 시험.
21. 범프요철로(Bump&Pot Hole): 가속 내구 시험.
22. 장파형로: 진동, 소음, 가속 내구 시험.
23. 자갈길: 주행성, 조종성 평가 시험.
24. 비포장험로: 주행성, 조종성 평가 시험.
25. 빠베요철로(Pave): 가속 내구 시험.
26. 단차로: 조향계통 선회안정성 시험.
27. 철길: 승차감 시험.
28. 우경사로: 조정안정성 시험.
29. 좌경사로: 조정안정성 시험.
30. 현대종합주행시험장은 이상과 같이 총29종류의 시험로에 48종류의 노면을 완비함으로써 각종 자동차시험을 완벽하게 실시 할 수 있읍니다.

●한국승용차로서 공인된 안전도 테스트에 합격 유럽과 북미에 수출되는 자동차는 現代自動車의 「포니」와 「스텔라」뿐입니다.
●중형승용차로서 6개월의 최단기간동안 15,000대란 판매기록을 세운 「스텔라」는 올해 「포니」와 함께 30,000대가 수출되어, 국내는 물론 해외에서도 각광받을 것입니다.
●「스텔라」는 동급 타차종에 비해 연료소모가 월등하게 적게 들어, 경제성이 뛰어난 승용차입니다.

시설규모
●공사기간: 1982. 10. 26(착공) ~1984. 2. 11(완공)
●규모: 총25만평, 시험로 총길이: 20km
●설계: 현대자동차(국내최초로 이번 공사를 맡은 현대건설은 완벽을 기하기 위해 영국 MIRA와 일본 미쓰비시의 선진기술도입)
●공사비: 총180억원

STELLAR
HD　現代自動車

보다 상세한 설명을 원하시는 분께서는 「마이카상담실」로 전화를 주십시오. 전화:313-0111,0112,0113

포니2 픽업

포니2 디럭스픽엎 발매기념
2월8일 출고분부터 고급적재함 매트를 무료 증정합니다.

자가용 픽엎의 명쾌한 결론
포니2 디럭스 픽엎 판매개시
「포니2 디럭스픽엎」은 실용성이 뛰어난 일하는 승용차, 가장 저렴한 가격의 자가용으로서 알찬 규모의 개인사업자 여러분을 위한 이상적인 픽엎입니다.

안전도, 성능, 승차감등 모든 면에서 더욱 새로워진 「포니2 픽엎 1200/1400DLX」
● VHSL2 VLRDJV 1200DLX는
-안전을 보장하는 브레이크 부스터
-쾌적한 실내분위기를 연출하는 AM/FM카세트(2스피커)
-긴수명과 뛰어난 승차감을 보장하는 래디얼 타이어가 적용되었읍니다.
● 포니2 픽엎 1400DLX는 위3가지 이외에
-뛰어난 성능으로 정평이 나있는 강력한 포니2 1400엔진
-편리함을 더해주는 자동시계와 메인콘솔박스
-안락하고 쾌적한 주행을 위한 직물 시트 커버와 헤드 레스트
-자가용의 품위를 더해주는 차량측면몰딩
-흙 받이(Mud Guard)가 추가 적용되었읍니다.

다양한 「포니2 픽엎」의 뛰어난 특징
●포니2 픽엎은 국내에서 가장 가격이 저렴한 자가용으로서, 분기별 자동차세 4,750원의 경제성높은 차량입니다.
●저연비 고출력의 포니2엔진을 장착, 연료소모율이 적으므로 유지비 또한 적게 듭니다.
●고강도 이중철판의 적재함과 우수한 현가장치는 모든 화물을 안전하게 수송합니다.
●포니2의 전면 경사식 차체 공기 역학적스타일은 자가용으로서의 품위를 더해줍니다.
●가솔린 전용 포니2픽엎은 특히 뛰어난 승차감과 강력한 힘을 자랑합니다.
●1200STD, 1200DLX, 1400DLX의 세가지 다양한 모델을 개발, 선택이 더욱 다양해졌읍니다.

포니2픽엎
HD 現代自動車

자동차에 관한 모든 궁금증은 「마이카상담실」로 문의하십시오.
전화(대표) 313-0111

로얄 엑스큐

대우자동차

품질과 가격의 승리・로얄XQ

-부담없고 실용적인 로얄XQ, 로얄XQ는 대중을 위한 중형승용차입니다-
품질의 승리, 가격의 승리-
로얄XQ가 중형승용차의 대중화시대를 열었읍니다.
로얄의 전통이 보증하는 높은 품위와 우수한 품질, 소형차급 자동차세 및 유지비의 뛰어난 실용성, 그리고 중형승용차로는 파격적인 가격의 로얄XQ는 누구나 부담없이 탈 수 있는 대중적인 중형승용차입니다.
부담없고 실용적인 중형승용차 로얄XQ-
로얄XQ의 진가는 여론이 증명합니다.

로얄의 전통이 보증하는 우수한 품질, 높은 품위
좋은 승용차는 뿌리깊은 전통과 축적된 기술로 만들어집니다. 로얄XQ의 우수한 품질과 높은 품위는 로얄의 10년 전통과 명성이 보증합니다. 잔고장이 없는 높은 제품신뢰도, 롤링이 없는 우수한 주행안정성, 여론이 공인하는 높은 안전도, 손수 운전에 적합한 뛰어난 운전편의성등 로얄XQ의 품질은 오랜기간 고객의 사랑을 받아온 로얄의 성가가 대변합니다.

저렴한 판매가격, 소형차급 유지비
로얄XQ는 기술개발과 생산성향상을 통한 원가절감으로 중형승용차로는 파격적인 판매가격으로 공급하고 있으며, 유류비 부담이 적고 지하철 공채구입액, 자동차세등 유지비가 소형차 수준으로 적을 뿐 아니라 대량판매된 로얄의 부품과 호환성이 높아 부품구입이 쉽고 가격이 저렴합니다.
○판매가격: 7,076,000(세금 및 필수옵션 포함)
○자동차세: 분기별 73,130

강력한 힘, 경제적인 연료소모의 고성능 XQ엔진
배기량 1,492cc의 XQ엔진은 강력한 힘을 발휘하므로 에어컨 장착은 물론 고속장거리, 주행에도 힘의 여유가 있으며, 자동쵸크 채택으로 시동성이 우수합니다. 또한 최신 무접점 전자포인트 및 최신 기화기를 장착 연료소모가 경제적이며 고장이 적고 매우 정숙합니다.

정숙한 실내, 안락한 승차감
정숙하고 쾌적한 실내, 넓고 여유있는 앞・뒤좌석 및 안락한 시트는 실내분위기를 꾸며주며 롤링이 없는 편안한 승차감은 장거리 여행에도 피로를 모릅니다.

로얄엑스큐

콩코드

귀하의 승용차- 고급입니까, 고급형(型)입니까?
엔진과 차체가 걸맞지 않는 차가 소위 고급형(型), 콩코드로 2,000cc급의 진정한 고급을 경험하십시오.
지금 콩코드는 앞선 감각을 지닌 분들의 격찬 속에 당당히 2,000cc급 고급승용차의 선두에 올랐읍니다 .겉모양만
조금씩 바꾸어 내놓는 차가 소위 고급형(型)이라면, 기본설계에서부터 성능과 품격에 완벽을 기한 콩코드는 넘치는 힘과 최고의 안전성을 발휘하는 첨단기능의 고급승용차입니다. 귀하께서도 앞선안목으로 콩코드를 선택하십시오.

1.최첨단 EGI엔진
최대출력과 최저연비를 실현한 컴퓨터 방식의 최첨단 전자제어식 EGI(Electronic Gasoline Injection)엔진으로 각 실린더마다 1개의 분사노즐을 통해 연료를 공급하는 MPI(Multi Point Injection)방식의 최첨단 엔진입니다.
•최저 연료소모율 실현 : 최첨단 EGI엔진에 의해2,000cc급 승용차에선 상상하기 어려운60km/h정속주행 정지연비 19.9km/ℓ라는 최저연비를 실현했읍니다.
•특히, 고속주행시에 뛰어난 성능을 발휘합니다.
2.최상의 승차감-4륜 독립현가장치
일체축 현가장치를 채택한 2,000cc급 타 차종에 비해 콩코드는 맥퍼슨식 4륜 독립현가장치를 채용하여 비포장 도로에서도 노면의 차이를 느낄 수 없을 만큼 승차감이 월등하며 주행 안정성이 뛰어납니다.
3.세계적 추세의 FF방식
FF(전륜구동) 방식의 콩코드는 FR(후륜구동) 방식의 타 차종과는 달리 실내바닥이 넓고 평탄할뿐만 아니라 소음과 진동이 적고, 특히 겨울철 눈길이나 빙판길에서 탁월한 주행성능을 발휘합니다.
■고급 승용차임을 입증하는 또다른 세계적 품격
•세계 최신의 풀 슬랜트 노즈 스타일
•10가지 조정기능의 메카니컬 시트
•DPCV브레이크 시스템 및 9″마스터 백
•쉬프트업 인디케이터의 적절한 변속
•오토크루즈 컨트롤의 자동정숙주행
•스윙루버의 혁신적인 냉난방
•고장력강판 차체와 대형 5마일 범퍼

정상(頂上)의 수퍼세단
CONCORD

KIA기아산업

스텔라

「스텔라」가 유럽공인 MIRA 안전도테스트에 합격, 유럽수출이 본격화되었읍니다.

「스텔라가」6개월의 최단기간동안 15,000대의 최다 판매기록을 수립한 이유는 뛰어난 안전도, 우수한 성능에 있읍니다.

MIRA 테스트란?
MIRA(Motor Industry Research Association)는 자동차의 안전도와 성능을 테스트하는 유럽의 권위있는 공인기관으로 유럽자동차시장진출을 위해서 필히 거쳐야 하는 시험기관입니다.

「스텔라」가 합격한 MIRA테스트
1. 충돌사고 발생시 탑승객을 보호하기 위한 안전대책 설계 확인을 위한 충격 테스트.
2. 정면충돌사고 발생시 운전자를 보호하기 위해 핸들 변위량을 규제하는 조향장치 테스트.
3. 사고발생 예방대책인 브레이크 성능 테스트.
4. 보행자의 안전을 위한 경음기 성능 테스트.
5. 소음 공해방지를 위한 소음 테스트.
6. 공기오염방지를 위한 배기가스 테스트.
7. 안전운행을 위한 운전자 가시면적 테스트.
8. 키를 사용치 않고는 차가 정상 작동치 않으며, 조향장치 조정이 불가능 하도록하는 도난방지 테스트.
9. 운전자의 후방시계 확보 및 거울 자체의 성능을 규제하는 실내외 후사경 테스트.
10. 안전벨트 장착 부위의 차체 강도 테스트.
11. 헤드램프, 방향지시램프 등에 대한 광도 및 성능 테스트.
12. 속도계의 실제 속도 표시 성능 테스트.
13. 자동차 유리의 강도, 굴절 및 반사에 관한 테스트.
14. 계기판의 표시 심볼 규제.
15. 히팅 시스템의 성능 테스트.
16. 조향장치의 유연성 테스트.
17. 헤드레스트에 대한 충격 테스트.
18. 보행자를 보호키 위해 승용차 표면 및 돌출물의 모서리 규제
19. 도어 경첩의 강도 테스트.
20. 차량 후면 번호판 부착면적의 규제.
스텔라는 이외에도 뒷유리열선, 후미 콤비네이션 램프 와이퍼, 연료탱크등 36가지의 모든 테스트에서 합격, 스텔라의 안전도와 성능의 우수성을 입증받았읍니다.
● 한국승용차로서 공인된 안전도 테스트에 합격 유럽과 북미에 수출되는 자동차는 現代自動車의 「포니」와 「스텔라」뿐 입니다.
● 중형승용차로서 6개월의 최단기간동안 15,000대가 판매된 베스트 셀러 「스텔라」는 올해 「포니」와 함께 30,000대가 수출되어, 국내는 물론 해외에서도 각광받을 것입니다.
● 「스텔라는」는 특히 엔진이 우수하며 연료소모가 동급 타 차종에 비해 현저하게 적게 들어 경제적입니다.
● 「스텔라」는 고급승용차의 최신 스타일인 웻지형(Wegde-Shaped)으로서, 품위와 세련미가 돋보입니다.
● 「스텔라」는 내부공간이 넓고 안락하므로, 승차감이 항상 쾌적합니다.

STELLAR
HD 現代自動車

무명(無名)

긴급출동봉사반
탄생1주년기념

현대자동차가 더욱 성실한 봉사를 약속드립니다.

● 긴급출동봉사반 탄생 한돌을 맞아 서울에 이어 부산, 대구, 인천지역으로 확대하여 더 많은 고객들께 성실한 서비스를 제공하게 되었읍니다.
● 83년 2월 1일 탄생한 긴급출동봉사반은 그간 총 15,675건의 긴급봉사활동으로 고객여러분께 편의를 제공했읍니다.
● 전화 한통이면 즉각 출동, 모든 편의를 제공하는 긴급출동봉사반은 현장에서 응급조치외에 예방정비요령, 차량관리요령을 알려드리고, 응급조치로도 안될 경우 서비스공장까지 안내해 드립니다.

[영업소 연락처]

모든 궁금증을 풀어드리는 「마이카상담실」
마이카상담실의 봉사내용은-
● 차량구입 ● 차량검사 ● 보험과 교통사고 ● 교통법규 ● 운전면허취득 등 자동차에 관련된 모든 궁금증을 해결해드립니다.

HD 現代自動車

콩코드

앞선 기술로 꿈을, 첨단 자동차로 세계를-
정상(頂上)의 세계(世界)로, 콩코드의 시대(時代)로!
품격높고 명예로운 정상의 세계를 완벽한 성능과 스타일로 선도하는 정상의 수퍼세단 콩코드! 이제, 콩코드는 귀하의 새로운 품격으로서 본격적인 콩코드시대를 전개하고 있읍니다.
콩코드가 펼치는 정상(頂上)의 세계(世界)
•정상(頂上)의 주행성능 : 첨단 전자제어식 2,000cc EGI엔진 장착으로 최고의 가속성능과 탁월한 등판능력 발휘.
•정상(頂上)의 안전성 : 고장력 강판, 대형 5마일 범퍼, DPCV 브레이크 시스텡. 9″ 마스터백 장착으로 높은 안전성 실현.
•정상(頂上)의 품격 : 세계 최신 풀 슬랜트노즈 스타일에 스윙루버, 오토크루즈 콘트롤 등이 이루어낸 최고의 품격.
•정상(頂上)의 승차감 : 맥퍼슨식 4륜 독립현가장치, FF방식, 메카니컬 시트 등이 만들어내는 최상의 승차감.

정상(頂上)의 수퍼세단
CONCORD

KIA기아산업