Made By Ssanyong
쌍용의 기술로 만들고, 쌍용의 이름으로 세계와 겨룹니다.
세계는 지금, 사상과 이념의 대립시대를 지나 오로지 경제논리만이 지배하는 무한 경쟁의 시대를 맞이하고 있습니다. 쌍용은 그 무한 경쟁의 국제시장에서 쌍용의 기술과 쌍용의 이름으로 세계 굴지의 기업에 당당히 맞서고 있습니다. 쌍용은 이미 정밀기계산업인 디젤엔진부문, 종합기계산업인 자동차부문, 거대한 장치산업인 시멘트부문에서 세계적 표준화 규격인 ISO 9000 인증을 획득함으로써 그 품질을 세계적으로 인정 받았습니다. 특히 페라이트 부문에서는 세계 최초로 ISO 9001 인증을 획득하였습니다. 쌍용은 품질이 곧 국제경쟁력이라는 일념으로, 세계 최고의 품질을 만들기 위해서 온 정성을 다하겠습니다. 그것이 쌍용이 추구하는 백년믿음, 백년도전의 정신을 세계의 고객과 함께 나누는 길임을 쌍용은 믿고 있습니다. Made By Ssanyong- 그것은 이제 품질에 대한 신뢰의 표시입니다.
쌍용
Mercedes-Benz S-Class
새해에는 더욱 많은 분들께, 더욱 가까이-
메르세데스 벤츠 S-Class의 취득세가 크게 내립니다.
메르세데스 벤츠 S-Class 취득세, 2.2%로 대폭 인하!
그동안 조금은 부담스럽게 느껴졌던 메르세데스 벤츠 S-Class. 새해부터는훨씬 가벼워진 마음으로 만나실 수 있습니다. 16.5%로 높았던 취득세가 ’95년 1월 1일을 기준으로 2.2%로 크게 내렸습니다. 실제의 가격을 계산해 보시면 더욱 놀라실 것입니다. 만약 귀하가 ’89년형 메르세데스 벤츠 300SEL을 소유하고 계시다면 당시 구입가 50%정도의 가치를 인정받으시면서 여유있게 ’95년형 메르세데스 벤츠 S-Class로 바꾸실 수 있습니다. 세계적인 자동차로서 한차원 앞서가는 첨단 메카니즘, 탑승하신 분의 생명과 안락함을 완벽에 가깝게 지켜온 놀랍도록 탁월한 안전성, 대규모 A/S센타를 운영하여 끝까지 고객 편의를 배려하는 투철한 책임정신… 메르세데스 벤츠 S-Class와 만나시는 순간부터 이 모든 것을 소유하실 수 있습니다. 이제, 한결 가볍게 메르세데스 벤츠 S-Class를 귀하의 차로 맞이하십시오.
취득세 인하에 따른 금액 비교표
※제시된 취득세는 법인을 기준으로 한 금액임.
※취득세 인하 및 차량구입에 대한 자세한 사랑을 원하시는 분께는 별도의 가격산출표를 보내드립니다.
■국내최초 2년 무상서비스
신차를 구입하시는 고객여러분께 법적인 보증수리는 물론, 엔진오일, 오일필터, 브레이크 디스크 패드 등의 각종 소모성 부품 및 공임을 벤츠의 차량관리스케줄에 따라 2년간 무상으로 서비스해 드립니다. 또한 성산동 제2 A/S센터 오픈으로 보다 신속하고 편리한 서비스를 약속드립니다.
Mercedes-Benz
한성자동차주식회사(韓星自動車株式會社)
기술의현대(現代) 세계의현대(現代)
즐거운 새해를 맞이하십시오
기술로 펼치는 세계화의 대합창
1995년 새아침- 우리의 차가 달리는 190여 나라에서 새로운 각오를 다져봅니다. 품질향상으로 국가경쟁력을 높이는 일, 신기술로 수출시장을 주도하는 일, 모든 나라에 우리의 차를 달리게 하는 일. 현대자동차는 새해에도 더 좋은 차를 만들어 세계화의 길을 앞장서 가겠습니다.
좋은 환경, 좋은 차-
현대자동차
새한자동차가 개발한 국내 최초의 디젤 승용차 로얄디젤은 뛰어난 경제성, 높은 품위와 안전성으로 회사 업무용은 물론 일반 자가용으로 최적의 승용차입니다.
하루150km운행시 년간 540만원의 유류비를 절감할 수 있읍니다.
품위와 안전은 정상금, 그러나 유류비가 가장 저렴한 승용차 로얄디젤은 하루 150km 운행시 하루 15,000원 한달 45만원, 일년 540만원의 유류비가 절감됩니다.
복잡한 전기 점화장치가 없어 고장이 적습니다.
로얄디젤은 엔진구조가 견고하여 고장이 적고 복잡한 전기 점화장치가 필요 없어 가소린차에 비하여 전장계통의 잔고장이 거의 없읍니다.
안락한 승차감, 최고의 안전은 귀하의 달리는 응접실입니다.
현대적 감각의 미려한 스타일, 풍부한 실내공간, 안락한 고급시트의 로얄디젤은 귀하의 달리는 응접실로 손색이 없으며 각종 최신 안전장치는 무엇보다도 귀중한 귀하의 안전을 지켜드립니다.
승용차 전용 디젤엔진을 탑재 시동성이 완벽합니다.
로얄디젤으 트럭용 엔진과는 전혀 다른 최신의 승용차 전용 디젤엔진을 장착하여 소음과 진동이 전혀 없으며 겨울철에도 언제 어디서나 가소린 엔진과 똑같은 시동성을 발휘하므로 안심하고 사용하실 수 있읍니다.
내구성이 강한 크롬도금링을 채택 엔진성능을 대폭 향상시켰읍니다.
로얄디젤은 지난 9월부터 서독에서 최신 개발한 크롬도금링을 채택, 엔진성능을 대폭 향상 시켰으므로 보링없이 장기간 사용할수 있게 되었읍니다.
겨울철 로얄디젤 운행요령
기온이 영하 10℃ 이하로 내려갈때는 모든 자동차의 엔진 성능이 정상적으로 발휘되지 않으므로 아래와 같은 특별한 점검관리가 필요합니다.
1. 밧데리를 수시점검, 항상 충전상태를 정상적 수준으로 유지해야 합니다.
2. 엔진오일도 겨울철에 맞는 것으로 교환하여야 합니다.
3. 연료휠타의 관리를 철저히하고 부동액을 주입하며, 연료탱크는 청결히 하고 항상 만탱크로 운행하는 것이 좋읍니다.
4. 본격적인 겨울철이 오기전에 시동키의 작동, 벨브간극, 엔진공회전 속도, 분사시기의 성능 등을 사전 점검 조정하여 두는것이 좋습니다.
5. 당사에서는 겨울철에 대비하여 로얄디젤 무상점검 서비스를 전국적으로 실시하고 있읍니다. 구입판매점에 문의 많은 이용바랍니다.
FB485버스의 품질은 차주와 승객과 운전자 모두가 만족합니다.
버스의 우수한 품질은 승객에게 안전을, 운전자에게 성능을, 차주에게 수익성을 보장합니다.
현대가 개발한 신차종FB485버스는 내외장의 전부분에 국내 최고 수준의 품질을 실현하였습니다.
성능과 내구성이 크게 높아진 샤시와 보디-
안락하고 산뜻한 실내와 스타일-
작동이 확실한 각종 계기류와 기능장치-
FB485버스만이 가진 특성은 도시형, 시외일반, 직행, 관광등의 다양한 용도에 따라 차주와 승객과 운전자, 모두를 만족시켜 드릴 것입니다.
공기식(Full Air)브레이크 시스템
공기보조 유압식, 공기유압식에 비해 제동력이 우수하며, 구조가 간편하여 정비가 훨씬 쉽습니다.
인테그랄식(Integral Type)스티어링
가장 우수한 형식으로 고장이 없고 펌프의 용량도 타차종에 비해 크기 때문에 조향이 유연합니다.
전차종에 6단 밋숀 적용
도시형, 직행, 관광등 전차종에 6단 트란스밋숀을 적용하여 부품을 통일하고 기능을 효율화하였읍니다.
연중캠페인⑨ : 내몸처럼 내집같이 자동차 월동준비를 철저히 합시다.
품위와 경제성、모두 만족시킵니다。캐피탈
품위를 중요시하면서 경제성과 성능도 만족시키는 승용차、캐피탈은 합리적인 뉴∙리더를 위한 새로운 중형세단입니다。이제、한층 빨라진 출고와 철저한 애프터서비스로 뉴∙리더들께 기쁨을 더해드립니다。
안전성과 가격에서, 캐피탈만큼 합리적인 중형세단이 또 있을까?
캐피탈을 직접 타보신 분들은 DPCV브레이크, 일체현 림범퍼, 고장력강판등 중형세단다운 안전성에 자부심을 느낌니다. 또한 틴티드글래스, 틸트스티어링, 백테아이어, 각종 가동장치등이 기본사양으로 채택된 합리적인 가격은 물론, 알맞은 차체중량과 첨단전자제어엔진이 조화되어 실현한 캐피탈의 뛰어난 저연비(14.33km/ℓ,SLX)에도 만족해하십니다.
품위와 성능에서, 캐피탈만큼 만족스런 중형세단이 또 있을까?
중형세단은 넓은 실내공간에서 품위가 표현됩니다. 콩코드와 동일한 넓은 실내공간, 최고의 연료효율과 가속성능을 이룩한 전자제어 ECCS방식엔진, 맥퍼슨식 4륜독립서스펜션의 뛰어난 승차감. 캐피탈을 타보신 순간부터 느낌이 달라질 것입니다. 캐피탈을 선택하는 것, 그것은 귀하의 자부심을 선택하는 일입니다.
캐피탈의 돋보이는 성능, 첨단기능
•DPCV브레이크, 일체형 림범퍼의 높은 안전성
•맥퍼슨식 4륜 독립서스펜션의 놀라운 정숙성과 승차감
•95마력의 파워, 100km 도달시 13.5초의 발진가속성능, 170km/h의 최고속도
• 파워스티어링(선택사양), 틸트스티어링, 파워윈도우, 파워백미러, 파워도어록
신속한 출고와 철저한 A/S로 신뢰받는 캐피탈
생산성 향상으로 캐피탈의 출고가 빨라졌습니다. 믿을 수 있는 회사 기아는, 계속해서 더 철저한 아프터 서비스와 신속한 부품공급으로 고객여러분께 봉사하고 있습니다.
다∙이∙나∙믹∙세∙단∙캐∙피∙탈
Capital
KIA기아산업
고객과 함께 세계로 미래로 – 삼성
삼성차(車)를 타보신 분들이 전국에서 확인했습니다.
“경쟁하니까 좋은 차 나오죠!”
“삼성트럭 정말 월등하더군요. 전 한꺼번에 10대나 구입했죠.”
“품질보증도 그렇고 딴데와는 차원이 다르더군요.”
“기동력이 확실히 좋더군요.”
“삼성차는 무엇보다 믿음이 갑디다.”
“차가 좋으니까 기사 구하기도 수월하지요.”
“엔진 힘이 좋으니까 고갯길도 가뿐하죠.”
“힘이 좋으니까 기사가 편하죠.”
“잡음 없고 잡소리 없고 차가 참 조용해요.”
“엔진 때문에 바꿨지요.”
“운전 편한게 최고죠!”
“사람들이 하도 문을 열어봐서 차가 망가지겠어요.”
“이왕이면 서비스까지 끝내주는 삼성으로 바꿨습니다.”
“승차감이 꼭 승용차 같애요!”
“제가 원했던 차가 바로 삼성차입니다.”
“다른 기사들도 삼성트럭 탐을 많이 내죠!”
“기름이 확실히 덜 먹어요.”
“삼성차가 나오니까 딴데서도 비상이더군요.”
“하루종일 일해도 피곤하질 않습니다.”
“전 두둑히 벌었습니다.”
“A/S가 정말 마음에 들어요.”
“기사들이 좋아하는 차가 차주에게도 좋은차죠.”
“월등하죠. 월등해. 서비스도 만점이고요!”
“일단 한번 타보면 설명이 필요없지요!”
3개 일간지 동시 선정- 탄생 6개월만의 영예입니다.
삼성트럭이 3개 중앙일간지에서 ’94 년 히트상품 및 화제 상품으로 동시에 선정되었습니다. 이는 국내 트럭업계에서는 최초의 일로써, 삼성트럭 탄생 6개월만의 쾌거입니다. 특히 히트상품 및 화제상품은 소비자들의 호응도를 반영한 것이어서 더욱 큰 의의가 있습니다. 소비자 여러분에게 보답하는 길은 좋은 차를 만드는 길 뿐- 삼성차는 소비자 여러분의 성원에 감사드리며, 더 좋은 차를 만들기 위해 계속 노력하겠습니다.
삼성트럭, 업계 최초로 히트상품 선정!
세계 1등 품질에 도전한다.
삼성중공업
기술의현대(現代) 세계의현대(現代)
저희 현대(現代) 임직원은 새해에도 열심히 일하며 밝고 힘차게 세계화에 앞장서겠습니다.
새해 복(福) 많이 받으십시오
1995년 원단(元旦)
현대(現代)
KIA MOTORS
사회가 원하는 사람이 있듯이 사회가 원하는 기업이 있습니다.
시대가 변하면서 우리 사회가 원하는 사람도 변하고 있습니다. 최고가 되기보다는 작은 일 하나라도 소홀함이 없이 최선을 다하는 사람이 우리 사회의 진정한 인간상입니다. 기업도 마찬가지로 최고의 기업이 되기보다는 있어야 할 곳에 묵묵히 자리를 지키는 기업이 우리 사회가 필요로 하는 기업상의 척도인 것입니다. 기아는 45년을 한결같이 좋은 차만을 생산, 공급해온 종합자동차메이커로서 국내는 물론 해외에서도 끊임없는 신뢰속에 눈부신 성장을 거듭해왔습니다. 이제 기아는 「한국의 기아」에서「세계의 기아」로 힘차게 도약하면서 더욱 높은 품질의 자동차 생산∙공급을 통해 하루 하루 행복이 깊어가는 사회를 만들어 그 풍요로움을 이 사회의 모든 사람들과 함께 나누고자 노력하고 있습니다.
KIA기아산업
맥스 디젤 특별 서비스 실시
시판 3개월 만에 국내 픽업시장을 석권한 맥스디젤은 최신의 승용차 전용 디젤엔진을 탑재, 소형트럭에서 많이 나는 소음이나 진동이 없으며, 복잡한 도시의 골목골목을 마음데로 운행할 수 있는 강력디젤 픽업으로 그 인기가 날로 더해가고 있읍니다.
저렴한 연료비, 뛰어난 기동성, 0.85톤의 막강한 적재능력을 자랑하는 맥스디젤은 우수한 성능과 더불어 충실한 아프터 서비스로 소형화물 운송의 주역으로 각광을 받고 있읍니다.
최고의 경제성
맥스디젤은 값이 저렴한 경유를 사용하면서도 연소효율이 가솔린 픽업에 비해 30%이상 높아 연료비가 1/4밖에 들지않고, 엔진 내구성이 3배이상 높으며 고장이 적어 매우 경제적입니다.
뛰어난 기동성
맥스디젤은 차세가 적고 운전석의 시야가 넓어 적재함에 화물을 만재하고서도 좁은 골목길을 자유자재로 운행할 수 있는 뛰어난 기동성을 자랑합니다.
막강한 적재능력
1,850×1,450x410mm의 대형 적재함은 국내 픽업중 최대인 0.85톤의 적재능력은 물론 강도높은 특수 이중 철판으로 되어 있으며, 간단한 조작을 통하여 쉽게 분리되므로 파손되거나 노후한 적재함을 따로 때어내어 교환할 수 있어 아주 편리하고 경제적입니다.
310마력의 고성능엔진과 10㎥의 적재량을 가진 국내최초의 초대형 덤프트럭입니다.
미쓰비시 후소의 310마력 엔진을 장착하고, 덤프트럭 전용샤시를 사용한「현대15톤 덤프트럭」은 험난한 건설현장 및 도로에서도 성능이 단연 뛰어나고 내구력이 우수한 제품입니다.
「현대15톤 덤프트럭」을 택핳시면 외제 완성차 수입에서 빚어지는 납기지연, 부품구입, 아프터써비스등의 애로점도 완전 해소되기 때문에 차량관리가 쉽고 수익성이 한결 높아집니다.
■고마력 엔진, 강인한 샤시
일본 미쓰비시 후소의 310마력 수입엔진과 견고한 샤시, 후레임은 어떠한 운행현장에서도 초대형 덤프트럭의 강력한 힘과 강인한 내구력을 보장합니다.
■성능이 우수한 호이스트 덤프장치
기어 펌프로서 유압을 발생하여 작동시키는 호이스트(Hoist) 덤프장치는 일본 도뀨에서 직수입 장착하고 있으며, 성능이 우수하고 보수유지가 간편합니다.
■국내 최대의 10㎥ 적재함
10㎥ 규격의 초대형 적재함은 고강도 철판을 사용하여 내식성과 내마모성이 뛰어나며 무거운 하중에서도 전혀 무리가 없도록 보강판을 설치하였읍니다.
새로운 12인승 봉고 코치
●70마력의 강력한 힘
●저소음의 정숙한 주행
●신형 VE분사펌프의 연료절감
●넓고 높은 실내의 쾌적한 거주성
●승용차 타입의 뛰어난 승차감
●진공배력장치의 확실한 제동력
●특수강판의 「ㅁ」형 후레임
●일발시동되는 퀵’스타트 시스템
●카치온 전착도장으로 수명연장
●공해방지와 연료효율 향상
●안전주행의 더블 타이어
국제기능 올림픽에서 13개의 메달을 획득한 기술
제 26회 국제기능올림픽에서 선반부문의 금메달 획득으로 한국의 4연패에 기여한 기아의 기술-금7개, 은5개, 동 1개등 13개의 메달을 획득하였읍니다.
특히 기아는 선반부문을 4연패하므로서 기아의 기술을 세계에 인정받았읍니다.
전통의 기아마스타
봉고 코치 루트밴
