성장기(1970년-1999년)

KIA 기아자동차
힘으로 제압한다! 기술로 제압한다!
왜 모두들 타사의 1톤 트럭까지 ‘봉고’라 부르는가! 무엇때문에 봉고가 1톤 트럭의 대명사가 되었는가!
동급유일의 오토매틱∙LPG
편의장치의 대명사 오토매틱- 국내 유일의 첨단 전자제어식 봉고 오토매틱으로 이제트럭운전도 승용차처럼 편하게 하십시오. 탁월한 경제성과 저소음∙고청정의 봉고 LPG 또한 1톤에서는 봉고뿐입니다.
동급최강의 파워
동급 최강의 파워 배기량 2700cc가 뿜어내는 최고출력 80마력! 동급 최대 94마력의 봉고 LPG! 최대속도 시속 135Km/h, 최고등판력tanθ=0.381, 최대토크17.5kg∙m/2,000rpm에 이르기까지 1톤에 봉고의 파워를 따를 트럭은 아직 없습니다.
동급최강의 이중프레임
기아 트럭이 튼튼한 이유는 바로 이중 프레임 때문! 프레임이 두겹이니까 비틀림 강성도, 하중을 견뎌내는 힘도 두배 더 강합니다. 재질 또한 열간압연 강판을 사용, 동급 타사트럭과는 기본부터 완전히 다릅니다.
동급최대 윤거
윤거가 길어야 진짜 초장축! 봉고 초장축은 동급최대 윤거 (동급 타사트럭 대비 앞: + 15mm, 뒤: +55mm)의 안심설계로 뛰어난 주행안정성을 확보했습니다.
윤거와 축거의 최적의 조화
축거만 긴 동급 타사트럭과는 비교하지 마십시오. 봉고 초장축은 축거와 윤거의 조화를 최적으로 설계, 동급 최대의 접지면적으로 아무리 짐을 높이 쌓아도 적재물의 균형을 확실하게 잡아줍니다.
동급최대의 옵셋
트럭의 주행 안전성을 재는 또하나의 기준은 옵셋(OFF SET- 뒷 차축과 적재함 중심선과의 거리)! 옵셋이 길수록 무게중심이 안정되기 때문입니다. 동급 타사트럭보다 옵셋이 20mm 더 긴 봉고 초장축으로 마음놓고 달리십시오.

봉고2700초장축
배기량의 차이가 힘의 차이

좋은차(車)는 많은 사람이 선택합니다!
3년 연속 판매1위-갤로퍼
뉴 갤로퍼 인터쿨러
인터쿨러는 항공기 제트 엔진의 원리를 도입, 실린더 흡입공기를 압축 냉각시켜 충전효율은 30%이상 향상시킨 우리시대 최첨단의 디젤 엔진입니다.

고객께서는 역시 정통 4WD를 원하셨습니다.
고객께서는 역시 최고의 성능을 원하셨습니다.
’92’,93′,94년 연속 최다판매! 4륜구동 최초 10만대 돌파!
고객이 확인하고 고객이 선택한 정상의 4륜구동은 갤로퍼입니다. ’95년에도 갤로퍼의 명성은 계속되고 있습니다.

소비자가 입증한 갤로퍼 5대 장점
안전성
초강성 샤시프레임
초강성 샤시프레임과 스틸범퍼 와이드그릴 가드에서 도어임팩트바까지 탑승자의 안전을 극대화한 갤로퍼는 탁트인 운전시야로 더욱 안전한 주행을 보장합니다.
험로주행성
LSD : 차동제어장치
국내 4WD중 가장 높은 지상고(210mm)에 험로나 커브길, 빙판길 등 악천후 주행시 최대구동력을 전달하도록 하는 최첨단 LSD를 채택하여 험로에서 갤로퍼의 진가가 더욱 돋보입니다.
다목적성
풀플렛 시트
국내 4륜 구동중 가장 많은 탑승인원(6명)과 넓은 적재공간, 3열식시트의 다양한 변환기능 등으로 평일에는 출퇴근 및 비지니스용 주말에는 온 가족의 레저용으로 다양하게 사용할 수 있습니다.
승차감
3링크 & 코일스프링
3링크 & 코일스프링 독립현가장치를 적용하여 도심에서나 험로주행시에도 부드럽고 안락한 승차감을 제공함은 물론 주행시 차체 평형을 유지하게 하는 스테빌라이저 바를 채택하여 안정되고 편안한 승차감을 유지하도록 하였습니다.
저소음
사일런트 샤프트
세계 특허인 사일런트샤프트를 적용하여 종래의 4륜 구동 단점인 진동과 소음을 근본적으로 해결한 갤로퍼는 저소음은 물론 인터쿨러 엔진의 적용 등 최첨단 메카니즘으로 최고의 정숙성을 실현하였습니다.

서울, 인천지역은 갤로퍼 전문영업소에서만 판매합니다.

안전과 이성의 자부심
뉴•갤로퍼
현대자동차써비스(주)

94,’95 파리-디카르 랠리 2년 연속 우승!
지옥을 돌파한 그 성능을 느껴보십시오! – 시트로엥(CITROËN)

고품격 세단과 스포트카의 감동을 동시에 드리는 프랑스 중형세단, 시트로엥 「잔티아」
사고를 미연에 방지하는 ‘능동적 안전’ 개념의 자동차
대개 일반 자동차들은 ‘사고 발생시 피해를 최소한으로 줄이는 것’ 을 목표로 합니다. 이런 수동적 안전개념과는 달리 잔티아의 능동적 안전 프로그램은 ‘사고자체를 피하는 것을 우선순위’에 놓고 있습니다. 모든 주행조건을 완벽하게 고려하여, 적절한 서스펜션을 선택하는 인공지는 하이드랙티브Ⅱ 서스펜션과 코너링의 안전을 보장하는 셀프스티어링 뒷바퀴축은 바로 이러한 능동적 의미의 안전개념에서 나온 것입니다.

최대의 안전성과 최고의 승차감- 하이드랙티브Ⅱ 서스펜션
하이드랙티브Ⅱ 서스펜션이란 운전상황이나 노면상태에 따라 최적의 상태로 서스펜션이 자동 선택되는 획기적 장치입니다. ON BOARD COMPUTER에 연결된 5개의 센서가 주행도로의 상태를 감지, 0.03초내에 서스펜션을 최적의 상태로 조정하여 주므로 일반주행시에는 소프트모드로 최고의 안락한 승차감을 드리고, 고속주행시에는 최대의 안전성을 확보해서 스포티한 드라이브를 가능케합니다.

어떤 코너 굴곡에도 완벽하다- 셀프스티어링 뒷바퀴축
뒷바퀴의 각도가 변하는 자동차 보셨습니까? 셀프스티어링 기능이 있는 뒷바퀴축은, 코너링시 승차감과 안전성을 조화시키는 시트로엥만의 독특한 시스템입니다. 셀프스티어링의 잔티아, 급커브길이나 굴곡이 심한 도로에서도 완벽한 균형으로 최고의 안전성과 승차감을 약속드립니다.

안전을 위한 최고의 선택- 시트로엥「잔티아」
‘교통 사고와 인간 구조 형태학 연구소’의 협조로 디자인된 원피스 안전구조, 차체전후의 충격을 흡수해주는 차체 주름 장치, 후진시 사고를 예방하는 후사경의 자동조절기능, 전면 안전벨트 잠금 시스템, ABS, 계기판의 위험지역으로부터 승차자들을 보호하는 안전벨트 프리텐셔너와 에어백 외에 비상사태시 엔진이 꺼진 이후에도 브레이크를 약 80회 정도 사용할 수 있는 독창적 안전장치가 있습니다.
■하이드랙티브Ⅱ 서스펜션은 운전상황에 따라 승차 높이를 조절할 수 있습니다.

CITROËN
(주)(株)삼환(三煥)까뮤

차를 만들기 전에 안전을 만듭니다
대우자동차
무한(無限)도전

挑戰(도전)。
대우자동차 국내외연구소 4개, 해외생산기지 12개, 대우자동차 해외 현지법인 18개, 해외판매망 78개.
이 순간에도 대우자동차는 세계품질(世界品質)로 세계를 향해 끝없이 도전하고 있습니다)

쌍용자동차
쌍용자동차, 세계자동차랠리 3회연속 대기록 수립!
파라오의 영웅, 무쏘! 죽음의 랠리에서 또다시 명성을 확인했다!

디카르 랠리 (Dakar Rally)
1978년 제 1회 대회 이래 올해로 17번째 행사를 치른 세계 최대의 자동차 경주대회인 파리-디카르랠리는 사막과 황무지 그리고 산악을 돌파하는 난코스 때문에 악명높은 일명 죽음의 랠리. 올해 대회는 출발점을 파리에서 스페인의 그라나다로 변경, 보다 험난한 코스에서 세계 각국의 자동차들이 기량을 겨루었다.
■사하라사막 질주장면

무적의 무쏘! 「’95 다카르 랠리」당당 7위!
세계 30개국 유명자동차 247대 도전! 157대 중도 탈락! 무쏘가 세계 최고권위의 「다카르랠리」에서 한국 최초 2대 공식완주로, 파라오랠리 우승에 이어세계적 4WD의 명성을 또한번 떨쳤습니다!

랠리의 정복자, 쌍용자동차! 작년 코란도훼미리의 파리-다카르랠리 8위, 무쏘의 파라오랠리 4WD 부문 우승이라는 대기록을 수립한 쌍용자동차는 이번에 또다시 무쏘로 세계에서 가장 험난한 ’95 다카르 랠리에 출전하여 T3 부문 당당 7위, 종합 8위라는 놀라운 기록을 세웠습니다.
미친듯 불어대는 사하라사막의 모래 폭풍, 사람의 몸으로는 견뎌낼 수 없는 용광로처럼달구어진 지옥의 땅에서, 대자연의 폭력을 이겨내며 달린 장장 10,109Km! 자존심을 걸고 불꽃 튀는 성능의 경연을 벌인 대격전장! 일본의 미쓰비시 18대, 도요다 16대, 닛산 11대, 프랑스의 씨트로 4대 등 유명회사들도 탈락이 두려워 물량작전을 펴는 죽음의 랠리! 공식 완주만으로도 그 성능의 탁월함을 세계적으로 인정받는 자동차한계의 시험장!
총 출전차량 중 64%가 탈락한 가운데 무쏘 2대가 결슴점을 돌파함으로써 세계를 크게 놀라게 했습니다. 한국에서는 유일하게 ’94년 코란도 훼미리에 이어 2년연속 공식완주라는 놀라운 신화를 창조했습니다. 세계의 명차임을 재입증한 무쏘의 쾌거! 앞으로도 세계적인 성능의 힘으로 그 명성을 지키며 더욱 힘차게 달려가겠습니다.

MUSSO

차를 만들기 전에 안전을 만듭니다
대우자동차
무한(無限)도전
고장없고 안전한 세계품질의 차로 끝없이 세계에 도전하는 대우자동차의 의지입니다.

책임이 막중한 분들。프린스가 책임져야 할 분들。
이 시대의 중견들에게 안전한 프린스를 권합니다.

프린스만의 철저한 안전시스템 TSD (Total Safety Design)
SAFETY
1차 적극안전
탁월한 성능으로 사고를 미리 예방합니다.
•가장 적극적인 예방 안전장치 ABS브레이크(선택)
•뛰어난 제동성능을 발휘하는 첨단 듀얼 브레이크 시스템
•장시간 운전시에도 피로가 적어 운전집중력을 높여주는 후륜구동만의 놀라운 주행안전성
2차 충돌안전
자동차의 몸이 인간의 몸을 보호합니다.
•전방충격으로부터 운전자를 보호하는 대용량 에어백(선택)
•충돌시 휴지조각 현상을 막아주는 첨단설계의 통판넬 일체형차체
•측면 충돌에서 안전을 지키는 튜브형 고강도 도어 임팩트빔

설날연휴 특별서비스 실시
1.서비스 기간
•1995년 1월 28일~2월2일(6일간)
-임진각, 망우리, 벽제는 1월 31일, 2월 1일 양일간
2.서비스 내용
•대우차 예방점검
•일부 소모성부품 무상교환(26개소)
•고속도로 긴급출동서비스 (13개소)

귀하의 안전을 맡겨주십시오-
PRINCE

세계경영 우리기술-대우
대우가족

세계 경제전선에서 쟁취한 한국 1위의 신화들
이것이 대우 「세계경영」의 성과
선진기업을 이겨낸 「코리아 넘버원」의 승전보- 지구촌 곳곳에서 「세계경영」의 결실이 영급니다.
끝없는 세계시장 석권으로 국내최대의 해외 현지매출을 달성해온 대우, 93년 상선분야 세계 수주 1위, 이란∙태국∙칠레∙불가리아 등 7개국 외국산자동차 판매고 1위, 전유럽 전자레인지 시장 점유율 1위, 대만 세탁기∙냉장고∙청소기 시장 석권, 베트남 및 아르헨티나 컬러TV시장 제패, 컬러TV 일본 수출 1위, 세탁기 수출 1위…이밖에도 대우의 독자기술이 로열티를 받으며 미국∙중국∙말레이시아에 수출되는 등 대우의 「세계경영」은 이미 세계 경제전선에서 승리의 깃발을 힘차게 나부끼고 있습니다. 오래지 않아 우리의 후손이 경제대국에서 살게 되는 그날, 한민족 경제의 감동적 대역사로 기억될 자랑스런 오늘에는 대우의 승전보들이 찬연히 빛날 것입니다.
대우가 있습니다.