성장기(1970년-1999년)

봉고1톤트럭

“봉고1톤트럭전차종5단기어채용

더욱 새로와진 봉고1톤트럭-
5단기어의 경쾌한 고속주행 보다 빠르게, 보다 경제적으로-
전차종에 5단기어를 채택한 봉고1톤 트럭은 최고속도가 크게 높아졌으며, 고속주행시 뛰어난 정숙성,
경쾌한 주행은 물론 대폭적인 연비향상으로 더 큰 만족을 드립니다.
고급AM-FM스테레오 카세트 장착
버튼하나로 듣고싶은 방송을 선택할 수 있는 3Way 방식의 AM-FM라디오, 오토리버스(Auto Reverse)기능의 최신 스테레오 카세트를 새로 장착, 더욱 쾌적한 주행을 즐길 수 있읍니다.
대형 캘리포니아 백미러채용
넓은 후방시계를 보장하는 세련된 디자인의 캘리포니아 백미러를 전차종에 적용하여 안전성과 스타일이 더욱 좋아졌읍니다.

70마력의 강력디젤엔진 탑재!
● 안전운행을 위한 중앙집중식 계기판
● 3명 탑승시에도 여유있는 실내와 슬라이딩시트
● 차의 도난을 방지하는 스티어링 록크장치
● 추운 겨울에도 일발 시동되는 퀵스타트시스템
● 도심지 기동력이 뛰어난 짧은 회전반경
● 넓고 튼튼한 적재함.

기아(起亞)특별무상써비스반 출동
● 고속도로휴게소 19개소
기간 : ’86. 9. 17→9. 21(5일간)
장소 : 죽전, 망향, 옥산, 천안, 죽암, 추풍령, 경산, 평사, 칠곡, 언양, 여산, 정읍, 가남, 소사, 대관령,
지리산, 현풍, 남강, 한계령.
● 서울근교 성모길목 6개소
기간 : ’86. 9. 18→9. 19(2일간)
장소 : 임진각, 김포, 곤지암, 판교, 벽제, 망우리.

기아산업(起亞産業)
KIA MOTORS”

엑셀 AMX, 프레스토 AMX

“미국수출형(美国輸出型)
우리의 차(車), 세계의 차(車)

「엑셀 AMX」, 「프레스토 AMX」 판매개시!
미국 FMVSS, 캐나다 CMVSS 테스트에 합격한 유일한 한국의 승용차입니다

AMX(아멕스): 미국수출형의 약자를 말합니다.

’86아시안게임 ’88서울올림픽
공 식 자 동 차

새로운 스타일, 높은 안전성, 탁월한 성능의 「엑셀 AMX」, 「프레스토 AMX」.

미연방 자동차 안전규제 기준 (FMVSS)의 33가지 테스트, 혹한 혹서지 및 고지적응 테스트, 5만마일
주행테스트 합격으로 인정된 신뢰도.

미국 수입차 중 상륙 첫해 최다판매의 신기록 수립으로 입증된 품질의 우수성.

앞선 경험, 앞선 기술이 탄생시킨 「엑셀 AMX」, 「프레스토 AMX」-

이제 국내판매를 시작합니다.

새로와진 「엑셀 AMX」, 「프레스토 AMX」의 25가지
안전도가 높아졌읍니다-
● 미국 수출형 5마일 범퍼.
● 부드럽고, 충격흡수성이 뛰어난 우레탄 핸들.
● 깨끗한 측면 시야를 확보해주는 빗물유도 홈.

스타일이 새로와졌읍니다-
● 새로운 디자인의 신형 라디에타 그릴과 스타일드 헤드 램프.
● 미국 수출형 백색 포지셔닝 램프와 방향지시등.
● 공기 흐름을 부드럽게 해주는 커울 톱 커버.
● 후면부의 멋과 품위를 높여주는 리어 콤비네이션 램프.
● 세련된 멋을 풍기는 웨이스트 라인 몰딩.
● 미국 수출형 번호판 등.
● 더욱 고급화된 유선형 백미러.
● 세련미가 돋보이는 풀 휠 커버 및 크롬도금 엠블렘.

실내공간이 더욱 넓고 안락해졌읍니다-
● 새롭게 설계된 클러스터 하우징(Cluster Housing).
● 앞좌석을 더욱 넓혀주는 신형 크래쉬 패드.
● 운전자의 발의 피로를 덜어주는 운전석 풋 레스트.
● 기능과 디자인이 새로와진 변속기 레버 커버.

편의성이 향상되었읍니다-
● 다루기 쉽고, 안전성이 높은 유압식 파워 스티어링(선택사양).
● 조작이 더욱 편리해진 원터치식 계기판 스위치류.
● 편의성 증대를 위해 새로이 적용된 원격조정 연료주입구 열림장치.
● 사용이 더욱 편리해진 라이터 및 재털이, 원격조정 백미러.
● 점검이 더욱 용이해진 실내휴즈 박스.
● 조작이 편리해진 주차 브레이크 레버.

「엑셀 SPORT」 탄생!
스포티한 멋과 개성의 3도어 승용차
● 스포티한 디자인이 돋보이는 완벽한 에어로 다이나믹 스타일입니다.
● 멋과 개성을 추구하는 오너 드라이버를 위한 새로운 승용차입니다.
● 뒷좌석에 어린이 탑승시 안전도가 더욱 높습니다.
● 인간공학적 설계의 스포츠 시트와 최신 스타일의 알루미늄 휠을 적용, 스포티한 감각이 더욱 돋보입니다.
● 스포츠, 레저, 쇼핑, 비즈니스 등 다양한 용도에 새로운 만족을 드립니다.

HD 현대자동차”

미니버스, 1톤 트럭, 2.5톤 트럭

“현대자동차 차명(車名) 현상공모
신차종(新車種)-미니버스, 1톤 트럭, 2.5톤 트럭

현대자동차(現代自動車)가 87년 1월부터 새로운 미니버스, 1톤 트럭, 2.5톤 트럭을 다시 생산하게
되었읍니다.

현대자동차는 그동안의 축적된 선진기술과 경험을 바탕으로 고품질 고성능의 신차종을 생산, 새롭게
선보일 것입니다.

앞으로 생산될 최첨단 스타일의 현대 미니버스, 강력한 성능의 1톤 및 2.5톤 트럭이 국내외의 인기
차종이 될 것을 확신하면서 다음 요령에 의해 차명을 현상공모하오니 여러분의 많은 응모있기를
바랍니다.

신차종 미니버스, 트럭의 장점
미니버스
● 새로운 차원의 멋과 품위를 자랑하는 첨단스타일
● 인간공학을 중심으로 한 편리한 기능적 설계
● 9인승, 12인승의 다양한 차종
● 안전도 위주의 혁신적 설계

1톤트럭
● 도심 화물, 용달에 최적합한 소형화물트럭
● 도시감각에 맞는 최신형 캡
● 동종 트럭 중 국내 최고의 배기량 및 출력
● 넓고 쾌적한 실내공간

2.5톤 트럭
● 국내 장·단거리 화물수송에 적합한 중형트럭
● 에어로 다이나믹 스타일의 고급 캡
● 첨단기술의 최신형 고출력 엔진
● 뛰어난 정비성

응 모 요 령

  1. 보 낼 곳: 서울 중앙사서함 3490호 현대자동차 상용마케팅부
  2. 마 감 일: 86년 9월 10일 ☎744-7011(교환)2682
  3. 발 표: 86년 10월중(주요일간지 발표)
  4. 시 상: 1) 당선작(미니버스, 1톤, 2.5톤 각 1명)- 상금 각 100만원
    (당선작이 없을 경우 가작으로 선정함)
  5. 유의사항: 1) 신차의 특성에 부합되는 표현으로 한글 3자이내, 영문 7자이내의 단어 또는 복합어로
    간단한 설명 첨부
    2) 반드시 관제엽서를 이용하여 1매당 한차종의 한차명만 표기(1인당 응모매수는 제한 없음)
    3) 동일한 차명의 당선작이 둘 이상일 경우, 추첨에 의해 결정

HD 현대자동차”

스텔라SL

“우리의 차(車), 세계의 차(車)

560만원이면 「스텔라SL」을 마련하실 수 있읍니다

같은 값이면 크고 안전한 중형차를 권합니다.
중후한 품위, 넓고 안락한 실내공간, 세련된 스타일, 높은 안전성.
비교할수록 더욱 돋보이는 고급중형차 「스텔라SL」-
인도금 88만8천원으로 구입하실 수 있어 선택하시는 분들이 나날이 늘고 있읍니다.

■ 타사 소형차 수준의 저렴한 가격과 인도금-
세계 60여개국에 대량수출하고 있는 현대자동차는 대량 생산으로 원가절감을 실현하여 보다 좋은
품질의 차를 보다 저렴한 가격으로 공급하고 있읍니다.
차량가격 5,638,000원
할부조건 475만원/36회
인도금 888,000원

  • 할부 부대 비용은 별도

● 넓고 편안한 「스텔라SL」의 뒷좌석

■ 국제공인 안전도-
국내 중형승용차 중 유일하게 영국의 MIRA와 EEC안전도 테스트에 합격했으며, 차체가 크기때문에 소형차에 비해 안전성이 더욱 높습니다.

■ 훨씬 더 넓은 실내공간-
길이1,880㎜ X 넓이1,436㎜ X 높이1,105㎜ 실내공간은 어른 5명이 타고도 여유가 있읍니다.

■ 소형차 수준의 유지비-
등록제비용 및 분기별 차량세(73,125원)가 소형차와 동일하며 소형차 수준의 연료소모로 유지비가
적게듭니다.

■ 월등한 냉방능력-
고성능 저연비 엔진과 조화된 강력에어컨의 탑재로 뒷자리 탑승객까지 시원하게 해줍니다.

■ 최고의 정비성-
HMC순정부품은 전국어디서나 저렴한 가격으로 구입하실 수 있으며 국내 최대의 아프터써비스망으로
신속·정확한 정비를 보장해드립니다.

HD 현대자동차”

ASIA AERO JUMBO AM927

“40년 기아기술과 아시아 대형버스 전문기술의 조화
ASIA AERO JUMBO AM927

승객들의 안목이 높아졌읍니다.
아시아 고속형 관광/직행/좌석버스 AM927 탄생!

■ AM927의 향상된 7가지 성능

  1. 외관 스타일의 향상(고속형)
  2. 동력성능(등판능력, 가속성능)및 연비 향상(경량화)
  3. 운전조작성 및 안전성의 향상
  4. 점검정비성의 향상
  5. 거주성의 향상
  6. 편의성의 향상
  7. 디럭스한 관광버스 및 스텐다드 사양

아시아자동차”

스텔라SL

“우리의 차(車), 세계의 차(車)

같은 값이면 크고 안전(安全)한 차(車)를 권합니다-「스텔라SL」

560만원이면 고급중형차 「스텔라SL」을 마련하실 수 있읍니다.
세계 60여개국에 대량수출하고 있는 현대자동차는 대량생산으로 원가절감을 실현하여 보다 좋은
품질의 차를 보다 저렴한 가격으로 공급하고 있읍니다.
넓은 실내공간, 높은 안전성, 뛰어난 경제성, 세련된 스타일로 타보신 분들에 의해 그 진가를 널리
인정받고 있는 「스텔라SL」-
소형차 수준의 가격으로 많은 분들이 선택하는 안전하고 품위있는 중형승용차입니다.

타사 소형차 수준의 저렴한 가격과 인도금-
차량가격 5,638,000원
할부조건 475만원/36회
인도금 888,000원

  • 할부 부대 비용은 별도

국제공인 안전도-
● 국내 중형승용차 중 유일하게 영국의 MIRA와 EEC안전도 테스트에 합격.
● 차체가 크므로 승용차에 비해 더욱 높은 안전성.

훨씬 더 넓은 실내공간-
● 어른 5명이 타고도 넓은 여유있는 실내공간.
● 실내공간 : 길이1880㎜ X 넓이1436㎜ X 높이1105㎜

소형차 수준의 유지비-
● 고성능 저연비 엔진의 탑재로 소형차 수준의 연료 소모.
● 소형차와 동일한 분기별 차량세(73,125원).
● 소형차와 동일한 등록제비용.

월등한 냉방능력-
● 에어컨을 켜도 무리가 없는 고성능 저연비 엔진 탑재.
● 뒷자리 탑승객까지 시원하게 해주는 고성능 에어컨.

최고의 정비성-
● 전국 어디서나 저렴한 가격으로 손쉽게 구입하실 수 있는 HMC순정부품.
● 전국 어디서나 신속·정확한 정비를 보장하는 국내 최대의 아프터써비스망.

HD 현대자동차”

그랜저

“고급승용차(高級乘用車)의 최고봉-「그랜저」탄생!
-그라나다를 훨씬 능가하는 대형 고급승용차입니다.-

천단기술의 전륜구동형 고급승용차 「그랜저」.
컴퓨터 제어의 최신 메카니즘이 실현한 안전성, 저연비, 고성능.
첨단기술이 탄생시킨 최상의 승차감, 최고의 정숙성, 최대의 실내공간.
품위를 높여주는 중후한 스타일.
이제 고급승용차의 전통은 「그랜저」로 새롭게 시작됩니다.

■ 첨단의 MPI 고성능 엔진
컴퓨터에 의해 자동조절되는 다중연료분사방식으로서, 엔진 출력과 연비, 시동성 및 엔진응답성의
향상을 실현했읍니다.
■ 국내 최초의 ETACS
(Electronic Time & Alarm Control System)
마이크로 컴퓨터가 운전자와 탑승객의 부주의를 경고등으로 알려주거나 이에 따른 14가지 기능을
자동제어하므로 안전성과 편의성이 높습니다.
■ 국내 최초의 컴퓨터 조절 오토 에어컨 시스템
실내온도센서, 일사량센서, 콘트롤 유니트에 의해 실내온도가 원하는 온도로 자동조절됩니다.
■ 국내 최초의 풀 플랫 시트(Full Flat Seat)
앞좌석 등받이가 뒷좌석과 넓고 평평하게 이어지므로 장거리 여행시 편안한 휴식을 취할 수 있읍니다.
■ 국내 최초의 4륜 벤틸레이티드 디스크 브레이크
(Ventilated Disc Brake)
방열 통풍구가 설치된 전후 디스크 브레이크는 압력조절 밸브와의 복합작용으로 제동거리를 대폭
단축시켜주며 패드의 내구성을 높여줍니다.
■ 국내 최초의 수퍼발란스 서스펜션
(Super Balance Suspension)
일체축 현가장치와 독립현가장치의 장점을 고루 갖춘 특수설계로 승차감과 조종안정성이 특히 뛰어납니다.
■ 국내 대형승용차 최초의 풀 도어(Full Door)
공기저항 극소화로 주행소음이 없고, 주행안정성을 높여줍니다.

안전도와 편이성의 극대화를 실현한 최신 메카니즘
● 공기저항 극소화를 실현한 최신 에어로다이나믹 스타일.
● 조작력이 가볍고 조향안전성이 확실한 파워 스티어링.
● 고속도로 장거리 주행시 진가를 발휘하는 오토 크루즈 콘트롤.
● 고속주행감각이 경쾌하고 연비향상에 기여하는 5단 변속기.
● 운전자의 승하차가 편리한 팝업(Pop-Up)틸트 스티어링.
● 제동안전성을 높여주는 X자형 브레이크 시스템.
● 차체와 탑승자를 안전하게 지켜주는 충격흡수식 대형우레탄범퍼.
● 충격시 안전도가 높은 2중 접합안전유리.
● 승차감과 주행안정성을 높여주는 국내 최대 195/70 SR14 편평타이어.
● 수신감도가 탁월한 국내 최초의 2콤포넌트타입 ETR카 스테레오.

HD 현대자동차”

살롱슈퍼

“대우자동차 안전을 먼저 생각합니다

SUPER 국내최초 EFI엔진장착

최정상의 자부심-살롱슈퍼
-깊은 신뢰와 첨단기술은 하루 아침에 이루어지지 않습니다-

EFI 캬브레타가 없는 전자제어 연료분사의 EFI엔진
● 120마력의 국내 최고 출력
● 연비가 최고 20% 향상되었읍니다.
● 배기가스와 소음이 거의 없읍니다.
● 가속성과 시동성이 탁월합니다.

■ 그래픽 및 디지탈방식(LCD)의 최첨단 인스트루먼트 판넬
■ 보턴으로 작동되는 전기식 파워시트
■ 틸팅타입 4스포크스티어링 휠
■ ETR카셋트 스테레오 및 4·WAY 스피커의 최신 오디오시스템
■ 사방 시야가 넓은 6윈도우
■ 안전하고 경제적인 운전의 트립 컴퓨터

ROYALE·SALON
Super “

베스타

“베스타

신개발 2200㏄ 베스타 탄생!

슬랜트 노즈(Slant Nose)스타일
공기저항의 극소화 및 안전성 향상을 위해 최신 에어로 다이나믹(공기역학)스타일로 새롭게 설계되었으며, 세련된 멋과 품위를 자랑합니다.

대형 돌출범퍼
안전을 중요시하는 승용차디자인의 세계적인 추세로서 전면충격에 뛰어난 완충효과를 발휘합니다.

랙 앤드 피니언(Rack & Pinion)조향장치
승용차에 쓰이는 조향시스템으로서 잔고장이 없으며 언제어디서나 핸들이 부드럽고 경쾌합니다.

S.D(Stable & Dynamic)서스펜션
안전성과 승차감향상을 위해 개발된 새로운 서스펜션으로서 노면진동을 부드럽게 흡수합니다.

카치온 전착도장(電着塗裝)
기아가 국내 최초로 채택한 완벽한 차체도장방식으로서 광택과 질감이 뛰어나며 차의 수명을 최대한
연장합니다.

모노코크(Monocoque)바디
프레임이 없는 일체식 구조의 모노코크바디를 채용, 차체가 견고하며 진동과 소음이 적어 승차감이
좋습니다.

싱글 래디얼 타이어
승용차타입의 싱글 래디얼 타이어와 미려한 스타일드 휠을 장착, 외관이 경쾌합니다.

듀오 서보(Duo Servo)드럼 브레이크
슈(Shoe)간극 자동조절기구가 장치되어 항상 정확한 제동력을 유지합니다.

리어 서스펜션
바이어스 마운트(Bias Mount)방식의 쇼크업소버와 롱 테이퍼형 리프 스프링을 채용, 경쾌한 승차감을
실현했읍니다.

벤틸레이티드(Ventilated)디스크 브레이크
라이닝이 열때문에 변화하여 생기는 페이드(Fade)현상이 없으므로 제동력이 완벽합니다.

강력한 로나 2200㏄엔진탑재!
연료와 공기를 효율적으로 압축시켜 연소효율과 연소스피드를 향상시키는 경사실 와류연소실, 캠 자체가 직접 밸브를 작동시키는 D.O.H.C(Direct Over Head Camshaft) 등의 신기술이 적용된 72마력 2200㏄ 강력 디젤엔진을 탑재한 베스타 슈퍼 디럭스(9인승, 12인승)-
등판능력, 가속성능의 혁신을 이룩했으며, 경유 1ℓ로 17km(60㎞/h, 정지연비)를 달리는 뛰어난 경제성을 발휘합니다.

신제품 베스타 슈퍼디럭스의 특장점
● 자동으로 열리고 닫히는 파워 윈도우
● 장거리 여행의 피로를 적게하는 럼버 서포트
● 자유롭게 변형되는 풀 플랫 시트(9인승)
● 후방시계를 위한 백 윈도우 와이퍼, 열선유리
● 차의 도난을 방지하는 도어잠금장치
● 악천후시의 안전운행을 위한 포그램프
● 그래픽 모니터 방식의 중앙집중식 계기판
● 3초내 급속 시동되는 퀵 스타트 시스템
● 박력 사운드 3Way AM/FM 스테레오 카세트

신제품 계약개시!
선택이 자유로운 다양한 모델
디럭스 12인승, 2000㏄
디럭스 9인승, 2000㏄
슈퍼디럭스 12인승, 2200㏄
슈퍼디럭스 9인승, 2200㏄

달리는 꿈-
BESTA

기아산업(起亞産業)
KIA MOTORS”

포니엑셀, 프레스토

“최첨단 「포니엑셀」·「프레스토」
미국(美国) FMVSS, 캐나다 CMVSS 테스트에 합격한 유일한 한국(韓国)의 승용차

앞선기술 앞선경험 한세대 앞선차(車)-「포니엑셀」·「프레스토」

● 국내 유일의 종합주행시험장(Proving Ground)에서 테스트 중인 「포니엑셀」·「프레스토」

현대자동차(現代自動車)의 「포니엑셀」·「프레스토」는 국내에서 하나뿐인 국제규격의 종합주행시험장
(Proving Ground)에서 고속내구성, 험로주행, 충돌시험 등 50여가지 종합시험을 거쳐 생산된 안전성
(安全性) 높고 완벽한 제품입니다.

현재 세계(世界) 30여개국에 수출(輸出)되고 있으며 특히 미국에서의 선풍적인 인기와 캐나다에서의
수입차(輸入車) 판매실적1위가 제품의 우수성을 입증해주고 있읍니다.

현대자동차(現代自動車)의 앞선기술,앞선경험이 만든 「포니엑셀」·「프레스토」는 분명 한세대 앞선
차(車) 입니다.

많은 분들이 실제 주행을 통해 경험하고 만족한 한 차원 높은 품질의 「포니엑셀」·「프레스토」

최첨단 기술-
● 한국자동차산업의 진일보를 가져온 국내 최초의 전륜구동 메카니즘.
● 완벽한 에어로 다이나믹 스타일(Aerodynamic Style)과 공기저항 극소화를 실현한 풀도어(Full Door).
● 엔진, 샤시, 보디의 완벽한 조화를 실현한 컴퓨터에 의한 최신설계.
● 차체 내구성 강화로 수명을 연장시켜주는 카티온(Cation)특수도장.

최고의 경제성-
● 별도 보조기능의 도움없이 연료가 훨씬 적게드는 강력한 오리온(Orion)엔진.
● 연료 절감효과가 탁월한 국내 최초의 5단변속기(5-Speed).
● 엔진성능 및 연비를 향상시키는 무접점 전자포인트(Electronic Igniter).
● 타의 추종을 불허하는 국내 최저의 연료 소모율.

국제공인 안전도-
● 까다로운 해외의 안전도 시험에 국내 유일하게 합격한 신뢰도 높은 안전성.
● 제동 안정성의 향상을 가져온 X자형 브레이크.

최상의 승차감-
● 국내 소형차중 유일한 고급승용차 타입의 4륜 독립현가장치.
● 소음 극소화로 실내의 정숙성 향상 및 안전성을 높여주는 엔진 룸의 2중 격벽장치.

최고의 정비-
● 전국 어디서나 구입이 용이하고 가격이 저렴한 HMC순정부품.
● 신속·정확한 점검 정비를 보장하는 국내 최대의 아프터 써비스망.

HD 현대자동차”

포니엑셀, 프레스토

“우리의 차(車), 세계의 차(車)

좋은차(車)는 역시 많은분들이 선택합니다-「포니엑셀」·「프레스토」

현대자동차(現代自動車)는 1976년부터 수출을 시작하여 10년간의 축적된 기술과 경험으로 마침내
국제수준(国際水準)의 승용차 「포니엑셀」·「프레스토」를 만들었읍니다.

현재 미국(美国), 영국(英国), 캐나다를 비롯한 세계(世界) 30여개국에 다량수출(多量輸出)되어 선진국의 차(車)와 당당히 경쟁을 벌이고 있읍니다.

많은분들이 선택하는 차(車)가 역시 좋은차(車) 입니다.

HD 현대자동차”

르망

“대우자동차 세계로 달린다
월드카「르망」-우리의 자부심

4Hi
4High에 빛나는 월드카 르망

Hi-TECH(첨단기술)
● 점화시기를 컴퓨터로 조절하는 최첨단의 고성능 MSTS엔진
● 차체보호를 위한 카티온식 특수도장공법
● 공기저항을 극소화시킨 직접접착식 전후면유리

Hi-ECONOMY(최상연비)
● 60㎞/H (정속주행) : 25㎞/L
● 일반주행 : 16.5㎞/L
● 국내최초 4단에서부터 오버드라이브(Over Drive)기능을 갖춘 5단 변속기

Hi-SAFETY(안전설계)
● 미연방 자동차안전기준(FMVSS)에 맞춘 컴퓨터 안전설계와 최신공법의 조립
● 국내동급 차종중 제동력이 가장 우수한2계통식 X형 브레이크
● 체형에 따라 5단으로 높이조절이 가능하고 잠금장치가 시트에 부착된 안전벨트
● 전방충돌시 앞도어가 차체에서 분리됨으로써 뒷좌석 승객의 안전이 보장되는 논 재밍
(Non-Jamming)타입의 리어도아
● 일체식 모노코크타입의 차체와 고장력 강팡릉 이용한 사이드 판넬
● 동급차종중 가장 넓은 윤거와 가장 긴 축거

Hi-FASHION(미래감각)
● 자연낙하상태의 물방울형상을 도입한 최신 공기역학(에어로다이나믹)스타일
● 국내동급차종중 공기저항을 가장 극소화(공기저항계수 Cd=0.32)
● 조작이 편리한 항공기 조종석 타입의 인스투루먼트 판넬

실용성과 정비성에서도 돋보이는 월드카 르망
● 국내동급차종중 최대용량을 자랑하는 550ℓ의 대형트렁크
● 동급차종중 가장 높은 시계율 82.5%의 넓고 깨끗한 시야
● 최신전륜구동방식으로 넓고 쾌적한 실내
● 트랜스 액슬의 탈거없이도 신속하고 손쉬운 클러치 디스크 교환
● 엔진밸브간극을 조정할 필요없는 하이드로(유압식)타페트 장착
● 볼트탑의 펜더(FENDER) 연결방법 채택

컴퓨터가 부착된 최첨단의 MSTS르망엔진, 시속 60㎞정속 주행시 ℓ당 25㎞를 실현했읍니다.

마침내 탄생했읍니다-월드카 르망.
세계인의 승용차 르망은 첨단기술, 최상연비, 안전설계, 미래감각 등 4 Hi가 완벽하게 조화되어
탄생시킨 최첨단 메카니즘의 소형승용차 입니다.
한국산 승용차의 긍지와 함께 연간 10만대이상 미국에 수출될 월드카 르망- 세계로, 미래로 힘차게
달려가는 월드카 르망은 우리 모두의 자부심입니다.

전자제어점화장치(MSTS)가 부착된 컴퓨터엔진
르망엔진은 국내최초로 점화시기를 컴퓨터로 조절하는 전자제어점화장치(MSTS: Micro processor
Spark Timimg System)를 채택, 엔진기능의 혁신을 이룩했읍니다. 전자제어점화장치(MSTS)는 엔진
속도센서, 부하감지센서, 엔진온도센서 등 각종 센서(Sensor)가 엔진상태에 관한 모든 정보를 감지하여 ECM(Electronic Control Module) 내부의 마이크로 컴퓨터에 입력, 컴퓨터가 최상의 차량성능을 유지할 수 있는 가장 이상적인 점화시기를 조절함으로써 완전연소를 실현했읍니다.

고출력, 고효율, 저공해, 저소음의 고성능엔진
기존차량엔진과는 다른 욕조형 연소실, 와류식 흡입 매니홀드 및 분리형 흡·배기 매니홀드, 시동이
용이한 무접점 전자포인트와 자동쵸크채택, 엔진회전수에 관계없이 엔진을 냉각시키는 전동팬(FAN)
등으로 고출력, 고효율, 저공해, 저소음을 실현함으로써 탁월한 등판능력과 가속능력은 물론 정속주행
을 약속하는 최첨단의 고성능엔진입니다.

내구성과 정비성이 돋보이는 콤팩트엔진
소형, 경량화된 실린더 블럭, 특수열처리된 알미늄실린더헤드 및 오버헤드캠 샤프트, 마찰손실을 감소
시키는 코노가이드(Cono Guide)타입의 피스톤으로 내구성이 기존엔진보다 3배가량 강화되었으며,
엔진 밸브를 조정할 필요없는 하이드로(유압식)타펫의 장착으로 정비성이 뛰어납니다.

LEMANS
르망”