성장기(1970년-1999년)

스쿠프

빛나는 자유의 날개「스쿠프」-
지금, 미국에서 나날이 그 인기가
높아 갑니다.

스타일, 성능, 코너링 등에서
현지언론의 갈채를 받은 우리의 「스쿠프」,

자동차 대미수출의 새로운 신화를 예고하며
세계의 젊은 속에 스쿠프 열풍을 일으키고
있습니다.

미국의 권위있는 현지언론들의 스쿠프 논평!
“마쓰다323보다 세련되고 닛산의 지이오스톰 보다 실용적으로
설계되어 스타일링이나 성능에서 우수하다”
(AUTOMOTIVE NEWS) 8월호.

“동급 일본차(도요다 셀리카, 닛산의 240SX)에 비해 외관상 전혀
뒤지지않으며, 뒷좌석에 성인 2명이 타고도 편안해 기존 쿠페형 보다
매우 실용적이다”
(AUTO WEEK) 8월호

“핸들링이 특히 우수하여 급회전시에도 일정한 회전반경을 유지하면서
부드럽게 코너링 할 수 있다. 단시일에 사람들을 매혹시킬 차!”
(ROAD AND TRACK) 8월호

르망

추석, 그 명절 고유의 의미보다 장년이 되어도
여전히 당신눈에는 어린 아이로만 보이는 아들과
재롱동이 손자 녀석들을 만난다는 의미가
더 크실 부모님들-

조급한 마음에, 추석이 가까와 올수록 오히려
더디가는 날짜를 원망하시며 흐려지신 눈어림으로
달력의 날짜를 하나하나 지워나가고 계실 어머니-

생각하면 가슴이 먼저 젖어들고 마음은 벌써
마을어귀 고샅길을 달리는 고향, 그리고 추석입니다.
가슴설레이는 고향길, 올 추석에도
안전한 르망으로 편안하게 다녀오십시오.

‘안전’에 관한 한 ‘완전’해야 한다-
르망의 변치않는 고집입니다.
예방 안전 설계
●최첨단 컴퓨터에 의해 최적 설계된 차체구조
●제동력이 뛰어난 2계통식 X자형 브레이크 시스템
●주행 안전성이 우수한 넓은 축거와 윤거의 휠베이스
●노면의 충격을 부드럽게 흡수하는 현가장치
●안전운행을 보장하는 넓은 시계율

충격 흡수 설계
●구조적으로 강력한 일체식 모노코크타입 차체와 고장력 강판
●충격흡수력과 원형복원력이 우수한 3중구조의 초강력 림범퍼(GTE급)
●충돌시 운전자를 안전하게 보호하는 2중 충격흡수식 조향축
●체형에 따라 5단으로 조절할 수 있는 하이브리드타입 안전벨트
●앞좌석 시트내에 ㄱ자형 철판이 내장된 서브마리닝방지 시트

르망-현금가 장기분할판매실시
추석을 맞이하여 저희 대우자동차에서는 고객여러분의
즐겁고 편안한 귀향을 위하여 특별히 현금가
장기분할만매를 마련했습니다. 할부구입시 할부원금에
따라 무이자로 장기분할판매를 실시하는 이번기회에
가장 경제적인 조건으로 르망을 장만하십시오.
■기간 : 1990년 9월 1일부터 9월 30일까지(30일간)
■기타 : 자세한 사항은 전국 대우자동차 영업소로 문의하시기 바랍니다.

뉴 콤비

용도에서, 성능에서, 스타일에서 누구도 따를 수 없는 명성 – 뉴콤비
우리나라 중형버스의 선풍을 일으킨 콤비신화-
이제 콤비가 자동 그라이딩 도어, 일체식 대형사이드 그라스 등 첨단 에어로폼 스타일의 뉴콤비로 태어나 또다시 거리의 시선을 한몸에 받고 있습니다.
용도에서, 성능에서, 스타일에서 누구도 따를 수 없는 뉴콤비와 함께 귀하도 성공하는 경영인 대열에 함께 하십시오.

뉴콤비만의 따를 수 없는 품격
■공기저항을 극소화시킨 첨단디자인의 에어로 다이나믹스타일
■등판능력(tanθ 0.496)이 탁월한 6기통 100마력 초강력 엔진
■유사시에도 안전성이 확실히 보장되는 박스형 프레임
■앞뒤바퀴 모두에 최고의 안락함을 드리는 롱테이퍼 스프링 적용
■승하차가 편리하고 안전한 중형버스 최초의 자동 그라이딩 도어
■안전운행 및 승객의 관광효과를 크게 높은 일체식 대형사이드 그라스

기능이 다양한 콤비시리즈
싸롱카, 신체장애자차, 도서관차, 냉방차, 디럭스, 3인6인승밴, 이동판매차, 이동방송차, 순회정비차, 복권운반차, X-Ray 검진차, 치과진료차, 채혈차

캐피탈

최대출력 115마력, 최고속도 180km/h, 100km/h도달시간 10초-
16개의 밸브가 발휘하는 경이적인 성능의 캐피탈 DOHC-
기아의 첨단기술력이 국내최초로 탄생시켜 우리시대 최고의 감동을 드릴 것입ㄴ비다.
이제, 선택의 폭이 더욱 넓어진 캐피탈로 카라이프의 즐거움을 누리십시오.

1500SOHC
탄생후 지금까지 1500cc급 중형세단중 74,7%라는 판매율을 기록한 캐피탈 SOHC- 앞선 품위와 뛰어난 경제성으로 본격적인 중형차시대를 열어가고 있습니다.
●엔진자기고장 진단장치를 갖춘 전자제어 ECCS엔진
●뛰어난 주행성과 승차감의 맥퍼슨식 4륜 독립서스펜션
●2중배분식 DPCV브레이크/제동력이 우수한 9인치 마스터백
●대폭 사용한 고장력 강판/안전설계의 충격흡수 조향장치
●넓고 편안하여 중형세단의 가치를 높이는 디럭스 실내공간
●포그램프내장 곡면형 헤드램프와 허리를 받쳐주는 럼버서포트(GLX)파워윈도우(SLX는 Frt만)
●파워핸들(GLX), 파워도어록(GLX),오토안테나
■1500 SOHC SLX:₩6,695,000(선택사양품목 : 파워핸들, 에어콘, 알루미늄 휠)
■1500 SOHC GLX : ₩7,395,000(선택사양품목 : 에어콘, 알루미늄 휠)

1500 DOHC 16V
2개의 캠샤프트와 16개의 밸브가 발휘하는 캐피탈 DOHC의 고성능, 고출력, 하이스피드를 국내최초로 경험하시게 될것입니다.
●동급최고의 경이적인 115마력의 파워
●초고속 주행능력을 자랑하는 180km/h의 최고속도
●시속 100km 도달시간 10초라는 동급최초의 발진가속성능
●세련된 이미지를 풍기는 뉴’디자인의 라디에타 그릴
●기품있는 스타일을 연출하는 뉴’감각의 리어피니셔
●리어오토안테나, 고감도 ETR오디오, 칼라유리
●파워핸들, 파워윈도우, 파워도어록, 오토트렁크 및 연료주입구 열림장치
■1500 DOHC GTX : ₩7,898,000 (선택사양품목 : 에어콘, 알루미늄 휠)
※1500 DOHC용 오토매틱 : ₩900,000

1800 EGI
컴퓨터 EGI엔진이 이룩한 고감도, 고성능의 파워, 디럭스한 품격의 고급 내’외장과 1800cc중 가장 경제적인 가격으로 하이오너들께 만족을 더해드립니다.
●컴퓨터로 최적의 연료공급을 실현한 EGI 엔진
●뉴’디자인의 첨단계기판과 대형사이드 프로텍터
●중후한 이미지로 후면스타일을 감싸는 리어피니셔
●디럭스한 시트와 고급내장재로 이룩한 품격높은 실내
●계기판 조명조절, 운전석 높낮이 조절장치, 칼라유리
●185/70SR 14의 광폭 래디얼 타이어, 고급 ETR 오디오
●파워핸들, 파워백미러, 파워도어록, 파워윈도우
■1800 EGI:₩8,700,000(기본품목 : 에어콘)
※1800 EGI용 오토매틱 : ₩790,000

DOHC엔진이란?
Double Over Head Camshaft
엔진에 있어 밸브의 개폐를 조정하는 캠샤프트가 두개인 방식으로, 총 16개의 밸브가 같은 시간에 다량의 혼합기를 유입할 수 있어, 더 높은 출력을 가져오는 고성능 엔진입니다.

캐피탈 D’O’H’C 절찬리 판매중

2.5톤 마이티 로우데크

「로우데크」는 적재함이 낮아서-
1. 싣고 내리기가 편리하고
2. 낮은 무게 중심으로 주행 안전성이 뛰어나며
3. 더 높이 짐을 실을 수 있어 경량화물에 유리합니다.

현대가 만든 2.5톤 마이티「로우데크」-
“동급 트럭 중 적재함 높이가 가장 낮아 짐 싣고 내리기가 훨씬 손쉽고 빨라요”
“무게중심이 낮은만큼 안전하게 달리죠”
뛰어난 성능으로 신속한 운송과 높은 수익성을 보장하는 현대 2.5톤 마이티 「로우데크」-
또하나의 천하장사 마이티「로우데크」와 함께 더욱 빠르고 안전한 성공의 길을 달려가십시오.

동급최저의 상면지상고
편한 자세로 짐을 싣고 내릴 수 있을 만큼 15cm나 낮아진 동급최저의 적재함은 신속성을 요하는 도심의 적재’하역작업에서 탁월한 작업 성능을 발휘, 그만큼 빠른 운송으로 수익성을 크게 높여줍니다.

중소형 트럭 최초의 래디얼타이어
국내 중소형트럭 중 유일하게 적용한 래디얼 타이어는 주행중 발열과 저항을 감소시켜 주며, 지면과 접지부분의 변형이 적어 조종안정성, 내마모성, 연비, 제동성능, 고속승차감 등이 바이어스 타이어에 비해 월등히 우수합니다.

동급최댕용량의 브레이크 시스템
마이티「로우데크」가 후륜에 적용한 듀오 서보타입 브레이크는 저상화에 따른 후륜 사이즈 축소에도 불구하고 동급최대용량으로 가벼운 답력으로도 확실한 제동력을 발휘하며, 급제동 및 선회제동시에도 안정성이 뛰어납니다.

직접분사식 첨단 싸이클론 엔진
힘은 강력하고 연료절감효과는 탁월한 싸이클론 엔진은 소음이 적고 내구성이 우수할뿐 아니라 전자식 자동예열장치를 채택, 혹한 시에도 시동걱정이 없어 어떤 상황에서도 경쾌한 주행을 약속하는 첨단 엔진입니다.

넓고 안락한 와이드 캡
세사람이 타고도 여유있는 와이드 캡은 고급승용차 수준의 안락한 승차감과 뛰어난 운전 편리성으로 쾌적한 운전환경을 제공하며, 동급 트럭 중 가장 넓은 시계를 확보하여 안전 운행에도 큰 도움을 줍니다.

란치아 테마

세계 자동차공학의 대결장인 World Rally Championship에서 세계의 名車(명차)들을 모두 제치고 이룩한 최다우승의 神話(신화), 1989년 총 11개의 World Rally중 10개의 우승을 휩쓴神話(신화), 1989년 세계자동차대회의 꽃 Monte Carlo Rally 우승의 神話(신화), 이런 神話(신화)들로 전세계 자동차회사와 전문가들의 격찬속에 「자동차의帝王(제왕)」으로 불리우는 이름, 란치아.
이태리 피아트사의 야심작, 란치아테마는 란치아의 혈통중에서도 가장 최고급의 세단입니다. 177마력의 강력한 엔진과 이태리의 예술적 조형美(미)를 갖춘 란치아테마를 만나보십시오. 그 세계적인 명성이 이제 당신의 삶에 새로운 테마를 드릴 것입니다.

뉴 베스타

스타일에서 내부메카니즘 하나 하나까지 “안전”을 최우선으로 설계한 「뉴’베스타」
에어로점보 스타일의 세련된 멋과 승용차감각의 새로운 품격을 함께 갖추었습니다.
「뉴’베스타」로 한차원 높은 생활의 멋과 기쁨을 느껴보십시오.
새로운 카’라이프를 약속하는 「뉴’베스타」
New1 에어로 점보 스타일
●공기저항을 극소화시킨 첨단스타일
●세련됨 감각의 할로겐 헤드램프와 리어콤비네이션 램프
●승용차타입의 일체식 칼라범퍼 및 사이드 프로텍터
New2 인간존중의 안전메카니즘
●충돌테스트를 거친 고장력 Y형 EA프레임과 폴리우레탄범퍼
●핸들에 의한 충격을 완화시키는 충격흡수형 스티어링컬럼
●한계통 고장시에도 제동력이 확실한 2계통 브레이크 시스템
●주행안정성을 보장하는 넓은 윤거(전:1450mm, 후:1410mm)
New3 강력 허리케인 엔진
●신형 에어크리너를 채택한 고속형 허리케인엔진
●강력한 파워와 주행성능을 입증하는 월등한 등판능력(tanθ=0.494)
New4 승용차감각의 편리성
●최고의 쾌적성을 추구한 인체공학적 풀 플랫시트
●운전이 수월하고 좁은 공간주차시에도 편리한 파워핸들
●다양한 사양과 편리한 조절기능이 조화된 고급 인테리어

14종의 다양한 「뉴-베스타」- 가격은 종전과 동일합니다.

뉴 베스타

새로운 멋, 새로운 기쁨 뉴 베스타
연중캠페인② : 겨울운행의 안전은 충분한 안전거리 확보에서 시작됩니다.

안전제일주의로 새롭게 탄생했습니다
신제품 「뉴-베스타」
자신있게 만나십시오.
이것이 인간존중의 안전메카니즘을 최우선으로 생각한 한세대 앞선 뉴 훼밀리카입니다.
에어로점보 스타일의 새로운 멋과 승용차감각의 새로운 품격으로 언제 어디서나 생활의 기쁨을 더해줄 「뉴-베스타」
반세기 기술력과 신뢰의 기아(起亞)가 새롭게 탄생시켰습니다.

새로운 멋, 새로운 감각, 새로운 성능
에어로 점보 뉴-스타일
공기저항을 극소화시킨 첨단디자인
세련된 감각의 할로겜 헤드램프와 리어콤비네이션 램프
승용차타입의 일체식 칼라범퍼 및 사이드 프로텍터

인간존중의 뉴-안전메카니즘
충돌테스트를 거친 고장력Y형EA프레임과 폴리우레탄범퍼
핸들에 의한 충격을 완화시키는 충격흡수형 스티어링컬럼
한계통 고장시에도 제동력이 확실한 2계통 브레이크시스템
주행안정성을 보장하는 넓은 윤거(전:1450mm, 후:1410mm)

강력 뉴-허리케인 엔진
신형 에어크리너를 채택한 72마력의 고속형 허리케인엔진
강력한 파워와 주행성능을 입증하는 월등한 등판능력

승용차타입의 쾌적한 뉴-실내공간
최고의 쾌적성을 추구한 인체공학적 풀 플랫시트
운전이 수월하고 좁은 공간 주차시에도 편리한 파워스티어링
다양한 사양과 편리한 조절기능이 조화된 고급 인테리어

새로운 멋, 새로운 기쁨
NEW BESTA
동급 최다차종인 총14종의 다양한 모델로 선택의 폭이 가장 넓은 「뉴-베스타」
2WD
9인승 LTD EST-P EST
12인승 LTD EST-P EST ST
6인승밴 3인승 밴 4도어.5도어
앰브란스 ⅠⅡ
4WD
9인승 EST
12인승 EST

계약개시!
전국지점전시중

기아산업

임페리얼

“최고”를 자처하기는 쉬워도 진정한 “최고”가 되기는 어렵습니다.
3000cc 엔진, ABS브레이크, 최고급 천연가죽시트…
파워, 안전에서 인테리어에 이르기까지 감히 이 시대를 대표할 수 있는 최고급 승용차로 거듭 태어난 90년형 임페리얼.
거기에 세계적인 명차 중에서도 캐딜락등 품격을 중요시하는 톱클래스 승용차에 적용되는 후면지붕을 특수피혁으로 감싼 랜도우 탑(Landau Top)은 임페리얼의 No.1 정신을 단적으로 증명해 줍니다.
누구에게나 존경받는 분, 어디서나 No.1의 자리에 계신 귀하의 권위와 품격 – 임페리얼로 더욱 빛나게 됩니다.

No.1정신이 담긴 최첨단’최고급 기능들
●윈터, 이코노미, 파워 등 다기능 전자조정식 4단 자동변속기
●정속주행시 엑셀을 밟을 필요가 없는 오토 크루즈 콘트롤
●원하는 온도를 자동으로 유지해주는 자동온도조절 시스템
●운행에 관한 모든정보를 문자로 표시하는 트립 컴퓨터
●주행속도에 따라 자동으로 문이 잠기는 오토 도어록
●9밴드 EQ, 다기능 테크, 3웨이 4스피커의 초고급 콤포넌트
●파워기능, 히팅매티를 갖춘 분리형 뒷자석
●먼지흡수, 냄새제거, 삼림욕 효과를 내주는 공기 청정기
●외부에서 흡수되는 광량을 조절하는 액정식 자동변환 실내 백미러
●스모킹처리로 품격을 더한 와이드 타입 리어컴비네이션 램프
●임페리얼의 권위를 상징하는 세련된 디자인의 후드 엠블렘

■인공지능의 첨단 모트로닉 엔진 : No.1정신으로 태어난 승용차답게 연료분사방식에서 진일보하여 엔진의 모든 기능(연료분사, 자체진단, 자체해결 등) 을 모트로닉(Motronic)시스템이 스스로 체크, 판단, 통제하는 모트로닉 3.000cc 6기통 엔진을 채택하여 파워와 성능으로 타신 분의 자부심을 만족시켜 드립니다.
■ABS를 비롯한 종합 안전설계 인간을 위한 최고의 기술은 안전이라는 신념으로 차체 설계에서부터 컴퓨터에 의한 종합 안전 설계를 갖추었는데 특히 ABS브레이크는 컴퓨터가 4바퀴의 회전을 제어하여 빙판, 빗길에서도 제동이 뛰어나며 제동시에도 방향조정이 가능하므로 타신 분의 안전을 최대한 보장합니다.

■품격을 더해주는 최고급 천연가죽시트 : 어디서나 존경받는 분만을 모시는 공간답게 시트재질도 가죽중에서도 상품으로 꼽는 생후 14~15개월된 송아지의 부드러운 부분만을 수입 사용하고 있으며 특히 가죽 특유의 냄새를 제거하고 향을 더해 타신 분의 상쾌한 드라이브를 약속드립니다.

정부공인 시가지 주행연비 : 임페리얼 (자동 4단, 2,969cc, 1,445kg):8.06km/ℓ

그랜저 3.0 V6

최고의 승용차에는 최고의 안전철학이 있습니다.
국내최대의 배기량 3000cc, V6엔진,
환상적인 승차감을 제공하는 국내최초의 ECS시스템등
금세기 자동차공학의 정수만을 집대성한
고급승용차의 최고봉「그랜저3.0V6」-
안전에 관한 최고의 메카니즘 ABS브레이크 시스템으로 그 명예가 더욱 빛납니다.
달리는 안전공학 「그랜저3.0V6」-
귀하의 명예를 가장 소중히 지켜드릴 우리의 명차입니다.

금세기 최고의 안전공학 ABS란 무엇인가?
빗길, 눈길, 빙판길 등 미끄러운 노면에서 급제동이나 코너링을 해야 할 경우, 브레이크를 밟으면 제동력이 제대로 발휘되지 않고,
방향안정성마저 상실하게 됩니다. 그러나, 세계적 명차에만 적용되는 ABS(Anti-Lock Brake System)를 장착한 「그랜저3.0V6」는 악조건의 노면상태를 센서가 감지, 컴퓨터회로에 의해 브레이크를 1초에 십수회이상 작동시켜 주므로써 완벽한 제동력을 발휘, 가장 안전하게 제동 및 선회를 할 수 있습니다.

최고의 승용차에는 최고의 理想(이상)이 있습니다.
●국내최대의 배기량 3000cc, 국내최고의 파워 164마력을 자랑하는 6기통 V6-3000엔진
●세계적 명차에도 드물게 적용되는 환상적 승차감과 뛰어난 주행성능의 ECS시스템
●정상의 기품에 어울리는 최고급 천연가죽시트

수입외제차를 능가하는 「그랜저3.0V6」의 최고사양
●파워/이코노미 기능을 갖춘 전자식 4단 O/D 자동변속기
●부드럽게 작동되고 체형에 따라 핸들 높이가 조절되는 파워/틸트 스티어링
●시속 40km이상 정속 주행시 엑셀레이터를 밟을 필요가 없는 오토크루즈 콘트롤
●차에 대한 보호와 함께 세련된 외관을 위해 국내최초로 적용된 사이드 가니쉬
●뒷자석에서도 시트의 전후거리 및 각도를 전동식으로 조절되는 리어 파워시트
●뒷자석에서도 조절할 수 있는 오디오 리모콘 스위치
●원하는 온도를 자동조절하는 컴퓨터 콘트롤 에어콘

코란도 훼미리

뛰어난 안전성, 다용도성, 경제성으로 선풍적인 인기를 얻고 있는 코란도 훼미리!
이같은 고객의 신뢰에 힘입어, 6가지 기능을 대폭 개선시킨 90년형 코란도 훼미리를 새롭게 선보입니다.
파워향상, 리어시트개선, 뉴범퍼장착등으로 한차원 품격 높아진 90년형 코란도 훼미리-
대망의 90년대, 90년형 코란도 훼미리와 함께 성공을 향해 힘차게 달리십시오.
6가지 대혁신!
신형엔진
엔진파워가 종전보다 5마력 향상된 DC23엔진을 적용함으로써 연비가 더욱 좋아졌으며, 발진가속도, 추월가속도 등 가속능력과 등판능력 향상으로 다이나믹한 주행을 즐기실 수 있습니다.
브레이크
대용량(8″+9″)의 텐덤 부스타를 적용함으로써 제동력이 향상되고, 반복 제동 및 고속제동시에도 뛰어난 제동성능을 약속합니다.
리어시트
고급재질의 뒷자석 등받이가 두 파트로 분뤼되고 뒷시트 각도를 승차자 임의로 조절할 수 있으며 팔걸이까지 부착, 편리하고 안락하게 주행할 수 있습니다.
뉴범퍼
강도를 보강한 SMC범퍼를 국내최초로 적용하고, 지지대 브라켓트를 보강하여 충돌시 차체 피해를 극소화시켰습니다.
승차감
리프스프링, 쇽압쇼바 등 현가 장치의 강도가 소프트화, 더욱 부드러워짐으로써 승차감이 대폭 향상되었습니다.
그릴
현대감각의 뛰어난 쌍용 엠블럼을 라지에타 그릴에 부착, 차체의 중후함과 함께 외관을 더욱 품위있게 했습니다.
동일가격
90년형 코란도 훼미리는 6가지 품질혁신을 이룩하고도 가격은 종전 그대로입니다.
2중구조 특수강철후레임의 뛰어난 안전성
일반승용차에서는 볼 수 없는 이 강하고 튼튼한 후레임은, 언제 어떤 상황에서도 탑승자의 안전을 최대한 지켜드립니다.
4륜구동의 강력한 파워
4륜구동의 파워 매카니즘의 채택으로 40.5″의 놀라운 등판 능력을 실현하였으며, 가파른 언덕길, 험한 지형의 눈쌓인 고갯길, 오지등도 거칠 것 없이 잘 달립니다.
사업’레저에 편리한 5도어
다용도 4륜구동 스테이션 웨곤인 코란도 훼미리는 승하차 및 화물의 적재와 내림에 편리하도록 5도어로 설계 되었습니다.

르망

성능에서 안전성까지 이미 헤아릴 수 없는 갖가지의 첨단 메카니즘과 앞선 감각으로 국내는 물론 세계에서도 정상을 입증해온 르망-
바로 그 르망이 또다시 새로운 15가지의 혁신기능을 추가하여 새롭게 태어납니다.
미래감각의 스타일, 높은 안전성 그리고 축적된 기술로 일대혁신된 90년형 르망-
지금 새로운 멋과 여유로움을 만나보십시오.
40mm가 더 넓어진 뒷자석 공간- 한결 여유로움으로 다가옵니다.
뒷자석 레그룸이 40mm나 넓어져 더욱 편해진 90년형 르망- 동급승용차중 가장 넓은 유효 실내공간을 확보하여 이제는 앞좌석 뿐만 아니라 뒷좌석에서도 다리를 쭉 뻗고 르망만의 안락한 승차감을 누리실 수 있습니다.
40mm나 더 넓어져 한결 넉넉해진 공간의 여유로움-
바로 인체공학적인 르망설계가 이루어낸 커다란 혁신입니다.

15가지의 혁신기능, 하나하나가 만족입니다
●40mm 더 넓어져 한결편안해진 뒷자석 실내공간(4-도어)
●운전자의 피로를 덜어주는 그린칼라의 계기판
●세련된 스타일의 신형 리어 콤비네이션 램프 (4-도어 GTE급)
●도난을 예방해주는 ETR카세트 도난방지 장치(GSI이상)
●10mm 상향조정하여 운전자의 시계를 넓힌 실내 룸밀러
●새로운 디자인으로 멋을 더한 리어 이프리케(4-도어 GTE급)
●탑승자의 시야를 넓혀주는 프레임형 헤드레스트(GSI이상)
●고급 인조가죽재질을 사용한 파킹브레이크 커버(GSI이상)
●세련된 디자인으로 한결 멋을 높인 스티어링 혼 캡
●원격조정이 가능한 세련된 바디칼라 백밀러(GSI이상)
●탑승자를 안락하게 감싸주는 고급 직물 시트(GSI이상)
●화이트 스모그 처리로 고급스러워진 방향지시등(GTE급)
●최신 디자인으로 보기에 한결 편한 콘솔시계(GTE급)
●더욱 세련되고 우아한 모습의 리어 기니쉬(4-도어 GSi)

*스페셜팩(4-도어 GTE포커스)₩890,000 : 인테그럴 에어콘, 파워스티어링, 오토도아록, 파워윈도우(뒤). 계기판 조명조절장치, 시간조절 간헐식 와이퍼, 시간조절 뒷열선유리,
*살롱팩(4-도어 GTE 포커스) ₩1.440.000 : 스페셜 팩 사양품목 및 LCD계기판, 최고급 ETR 카세트, 위컬라이저, 3웨이스피커, 최고급 직물내장

정부공인 시가지 주행 연비
레이서GTE(수동5단, 1,498cc, 900kg):15.17km/ℓ
레이서GTE(자동3단, 1,498cc, 930kg):12.17km/ℓ
르망GSI(수동5단, 1,498cc, 925kg):14.12km/ℓ
르망GSI(자동3단, 1,498cc, 955kg):12.04km/ℓ