제 3세대 승용차
엑셀
안전도 NO.1
미국정부 고속도로 안전행정처가 실시한 충돌테스트 결과,
엑셀이 탑승자 안전도 1위에 선정되었습니다.
미국정부 고속도로 안전행정처(NHTSA)가 실시한,
충돌시 운전자 및 앞좌석 승객의 안전도 테스트에서
엑셀이 ’90년 모델 12개 차종 중 1위를 차지했습니다.
(미국 유일의 자동차 전문지
미국 고속도로 안전보험협회(11HS) 실시한 범퍼 충돌
테스트 결과, 엑셀이 ’90년 모델 16개 차종 중 파손정도가
덜하고 수리비가 적게드는 5위의 차로 선정되었습니다.
(세계적 권위지 <워싱톤 포스트>, 3월15일자)
성장기(1970년-1999년)
현대3톤 트럭
好評(호평), 현대3톤 트럭의 뛰어난 성능은 현장에서 입증되고 있읍니다.
현대3톤트럭
“수익성이 높습니다.”
운수업 시작한 지 벌써 5,6년 되갑니다.
종전에는 3톤트럭급 하면 다 비슷하겠거니 했는데 써보니 역시 힘좋고 튼튼하기는 현대3톤이더군요. 우리 을지주차장에서는 현대3톤으로 꽤 재미를 보고있읍니다.
-서울 중구 예관동 90-20 을지주차장 소장 김현명
“4대문앞에 들어올 수 있는 가장 큰 트럭이죠.”
운전경력 8년입니다.
제 노선은 주로 영등포에서 을지로 4가입니다. 부피는 작지만 철판 및 무게가 많이 나가는 짐을 주로 싣고 다니는데 뭐 끄덕 없어요. 이사철에 특이 신이나지요. 시내 어디고 누빌 수 있으니까요
-서울 성동구 성수2가 289기사 최성완
캐피탈
넓고 편안한 캐피탈로 첫나들이 가던 날.
“캐피탈때문에 할머니의
표정이 밝아지셨어요”
온 식구가 나들이를 갈 때면, “너희들이나 갔다오려무나, 난 몸이 불편해서…”
하시던 할머니의 표정이, 아빠가 캐피탈로 바꾸고난 뒤부터는 한층 밝아지셨어요.
넓어서 편안한 차, 캐피탈로 떠나는 가족의 화목한 분위기에 할머니도 기분이
좋으셨기 때문이죠.
아빠의 승진과 함께 바꾼 자동차-캐피탈
우리 가족에게 큰 기쁨을 가져다 주었어요.
“소형차와는 안락함에서 차이가 있죠.”
넓은 캐피탈 실내공간-중형세단의 품위와 여유를
즐길 수 있습니다.
“실내가 정숙하여 정말 편안합니다.”
맥퍼슨식 4륜독립서스펜션을 채택하여 주행시의 안정감과
정숙성에서 월등합니다.
“가격까지 부담이 적어졌어요.”
저렴한 유지비에 가격도 인하되어 더욱 경제적인 캐피탈-
소형차 가격으로 중형세단을 탈 수 있습니다.
– 보급형 캐피탈SLX : 6,695,000원 (휠캡은 선택품목)
– 고급형 캐피탈GLX : 7,395,000원 (파워핸들 기본품목)
– 고객 여러분의 시간편의를 위해 출고 접수시간을
오후 7시까지 연장실시하고 있습니다.
타보신분들이 입증하는, 중형세단의
성능과 안전성
– 전자제어 ECCS방식 엔진으로 이룩한 95마력의 파워
– 170km/h의 최고속도, 13.5초의 발진가속성능,
엔진자체고장 진단장치
– 2중 배분식 DPCV브레이크, 충격흡수식범퍼,
고장력강판
– 파워도어록(GLX), 파워윈도우, 파워안테나,
오토트렁크 및 연료주입구 열림장치
– 허리를 받쳐주어 편안한 운전을 돕는 럼버서포트
(GLX)
그라나다
최대형 최고급의 新型(신형) 6기통 승용차 그라나다
그라나다
이미 6기통 승용차 「포드20M」을 생산한 바 있는 현대자동차가 우리나라의 도로 및 경제여건을 고려하여 생산하게 된 「그라나다」는 독일 「포드」사가 개발한 유럽의 최신형 모델로서 우리나라에서 생산되는 승용차중 최대형 최고급의 6기통 승용차입니다.
최고급 품질을 이룩한 그라나다의 특수구조
●전자식 점화장치(Breakless Ignition System)
무접점 전자식 점화장치는 저온시 시동성능이 우수하며 연료비가 절감되고 배기개스 억제효과가 큽니다.
●유압작동식 파워ㆍ스티어링장치
경쾌하고 신속한 핸들조작을 특징으로 하는 유압작동식 파워ㆍ스티어링(Power Steering)장치는 운전자의 피로를 감소시키며 우수한 직진 안전성을 보장합니다.
●4륜 완전 독립식 현가장치
네 바퀴에 각각 독립된 현가장치가 부착되어 있어 어떠한 도로 조건에서도 차체의 진동이 미세하며 승차감이 쾌적합니다.
조작이 간편한 각종의 최신식 특수조정장치
●안테나 실내 자동조절장치
●집중식 도어로크장치
●헤드램프 자동세척장치
●윈도우 자동개폐장치
●백밀러 실내 자동조절장치
●자동시간조절 와이퍼장치
어떤 도로조건에서도 쾌적한 승차감
●복합형 에어콘ㆍ히터장치
●개스식 충격흡수장치
●4스피커 장치
●앞뒤 시거라이터
●홀-센터콘솔박스
뛰어난 안전장치
●야간에도 시계(視界)가 명학한 할로겐(Halogen)헤드램프
●넓게 설계된 방향지시등
●충돌시 충격을 감소시키는 롱ㆍ후드(Long Hood) 롱ㆍ데크(Long Deck)
●신속하고 강력한 제동효과의 유압식 진공 서보(Ser-vo) 2중 브레이크
●충격흡수식 스티어링ㆍ휠(Steering Wheel)
●선회시의 안전을 위한 4-스포크(Spoke) 스티어링ㆍ휠 및 파워스티어링장치
●전기열선이 들어 있는 후면유리 및 전면 라미네이트 안전 2중유리
●넓은 축간거리,윤간거리
●어린이 보호용 특수로크 장치
●승객의 안전을 위해 특수보강된 승객실
그라나다 79년도 출고분의 계약을 개시했읍니다.
지난 1차계약시 보내주신 고객여러분의 성원에 감사드리오며 당사에서는 보다 많은 공급량을 확보하여 지난해에는 공공수요처에 우선공급하였으나 새해부터는 계약순서에 의거, 조속출고함으로써 고객여러분의 편의를 최대한 도모커저 합니다.
제미니
“일년쯤 타다 바꿀 승용차라면 꼭 제미니가 아니라도 좋습니다”
가정의 행복, 사업의 번영
“고급승용차는 제미니부터!”-
고급자동차의 나라 서독에서 「승용차의 사관생도(KADETT)」로 통하는 제미니는 연간 30여만대나 팔리는 승용차의 베스트ㆍ셀러입니다.
자가용 승용차 구입을 곰곰이 생각중이신 고객여러분, 당신의 첫번째 승용차가 당신을 위해 해야할 일은 너무나 많습니다.
우선 일을 도와 사업에 번영을 드려야되고 당신의 가정에는 보다큰 기쁨을 드려야됩니다.
하이웨이시대의 미래지향적인 Clean&Neat Style, 예방안전ㆍ사후안전에 정성을 다한 안전제일주의 기계구조, 승객의 안락을 최대로 추구한 쾌적한 실내설계, 첨단의 독일기술이 자랑하는 강인한 엔진과 고성능 메카니즘-
고급승용차로 어느 하나도 소홀함이 없는 제미니의 높은 격조와 성능이 당신을 매료시킬 것입니다.
사업과 가정에 제미니가 나눠드리는 새로운 기쁨을 몸소 체험하십시오. 조금 많다고 생각하신 구입시의 투자가 한달 두달 지나면서 정말 가치있게 느껴질 것입니다.
제미니
르망
더 넓어진 실내공간과 새로운 멋으로-
만나는 사람마다 90년형 르망이 인기입니다.
“역시 르망으로 선택하길 잘 했습니다.”
“주위에서 권하는 이유를 타보니 알겠더군요.”
만나는 분들, 오고가는 이야기마다 90년형 르망이
인기입니다. 넓은 실내공간과 새로운 멋으로 만족에
만족을 더한 90년형 르망-
당신도 90년형 르망으로 첫 인사를 받아 보십시오.
40mm가 더 넓어졌다. 더 편안하다.
40mm가 더 넓어진 뒷좌석
공간이 바로 90년형 르망의
놀라운 인기비결- 동급승용차
중 유효실내공간이 가장 넓어
다리를 쭉 뻗고 편안함을
즐길 수 있습니다.
더 편리해진 편의장치 7가지
– 40mm가 더 넓어져 한결 편안해진 뒷좌석 실내공간 (4-도어)
– 운전자의 피로를 덜어주는 그린칼라의 계기판
– 도난을 예방해주는 ETR카세트 도난방지 장치 (GSI이상)
– 10mm상향 조정하여 운전자의 시계를 넓힌 실내 룸밀러
– 탑승자의 시야를 넓혀주는 프레임형 헤드레스트 (GSI이상)
– 탑승자를 안락하게 감싸주는 고급 직물시트 (GSI이상)
– 최신 디자인으로 보기에 한결 편한 콘솔시계 (GTE급)
세련된 디자인, 새로운 멋 8가지
– 세련된 스타일의 신형 리어 콤비네이션 램프 (4-도어 GTE급)
– 참신한 감각의 하니콤 타입 라디에타 그릴 (GTE급)
– 새로운 디자인으로 멋을 더한 리어 아프리케 (4-도어 GTE급)
– 고급 인조가죽 재질을 사용한 파킹브레이크 커버 (GSI이상)
– 심플한 디자인으로 한결 멋을 높인 스티어링 혼캡 (GSI이상)
– 원격조정이 가능한 세련된 바디칼라 백밀러 (GSI이상)
– 화이트 스모그 처리로 고급스러워진 방향지시등 (GTE급)
– 더욱 산뜻하고 우아한 모습의 리어가니쉬 (4-도어 GSI)
보이는 겉보다 보이지 않는 속이 더 중요합니다.
원 피이스 사이드 판넥
들어보셨습니까?
르망의 원 피이스 사이드
판넬-여러 조각을 용접해
붙인 다른 차의 사이드
판넬과는 다르게 르망의
사이드 판넬은 한 조각으로
되어 있습니다. 여러 조각을 용접해 붙인 차체는 심한 충격시
용접한 부위가 열변형(웅력)에 의해 쉽게 파손될
우려가 있습니다. 따라서 한 조각으로 되어있는 르망은 그만큼
튼튼하고 수명이 오래갈 뿐 만아니라 충돌시 탑승자를
안전하게 지켜줍니다. 이처럼 비용과 수고가 더 많이 들더라도
최고의 수준을 위해서는 최선의 노력을 아끼지 않는 정신-
이것이 바로 르망정신입니다.
“넓어지니까 좋죠?” “그럼요”
첫마디 인사가 90년형 르망으로 시작됩니다.
제미니
“제미니가 달릴때 뛰어난 성능이 함께 달립니다”
고급자동차의 나라 서독에서 연간 30만대이상 생산판매 되는 승용차의 베스트ㆍ셀러-제미니, 제미니가 이땅에 선보인지 1년이 지났읍니다.
『사람이 타는 자동차는 인체이상으로 완벽해야 한다.』라고 생각하는 새한자동차는 그동안 애용해주신 고객의 의견을 바탕으로 제미니의 대폭적인 품질혁신을 이룩하였읍니다. 각종 전기장치 성능의 향상에서 국내유일이 최신 변형 스프링장치까지 그동안의 미비점이 근본적으로 보완된 제미니의 참모습을 고객여러분께 보여드립니다.
1.수명이 긴 Blinker Unit
전기장치계통의 Blinker Unit는 트랜지스터 타임으로 수명이 길며 점멸수가 일정합니다.
2.내구성이 뛰어난 강력엔진
서독에서 개발된 정밀도가 높은 AutoThermic Piston을 채용하여 시동성이 좋고 내구성이 뛰어납니다.
3. 4각 헤드램프
우아한 스타일의 4각 헤드램프로 광도가 높고 수밀성이 완벽합니다.
4. 부상을 방지하는 에이프런곡선
고속주행시 차체의 부상(浮上)을 방지하는 에이프런(Apron)곡선은 제미니만의 자랑입니다.
5.안전을위한 마스터시린더
진공배력장치(Master Vaccum)로 제동이 확실하며 2계통식 브레이크로 한쪽이 고장났을때도 다른 한쪽이 작동하므로 안전합니다.
6.충격흡수식 스티어링
충격시 이중으로 접혀지는 충격흡수식 스티어링은 운전자의 안전을 도모합니다.
7.특수재질의 최신 도어 레귤레이터
최신의 도입품으로 대체된 레귤레이터는 작동이 유연하고 고장이 없읍니다.
8.완벽한 잠금장치
고급재질로 개선된 잠금장치는 작동이 편리하고 잠금기능이 확실해졌읍니다.
9.소음이 없는 프로펠러샤프트
회전시 발생하는 마찰소음이 특수 스페셔(spacer)에 의해 완전 제거되었읍니다.
10.대형 연료탱크
52ℓ의 대형 연료탱크가 트렁크안쪽에 부착되어 충격시에도 안전하며 장거리 운행에 편리합니다.
11.초대형 트렁크
동급차중 가장 깊고 넓은 용량을 자랑하는 255ℓ의 트렁크는 스페어타이어를 바로 세울수 있으며 골프 백이 3개나 들어가도 여유가 있을정도로 충분한짐을 실을 수 있읍니다.
12.국내유일의 최신변형스프링
안락감을 높이기 위해 도입된 국내유일의 변형스프링(Variable Spring)은 무게와 도로의 상태에 따라 탄력이 변해 험한 길에서도 승차감이 뛰어납니다.
제미니
계약후 신속한 적시공급
새한자동차는 제미니의 대폭적인 품질혁신과 함께 생산량을 크게 늘렸읍니다. 이제부터는 계약후 원하시는 기일안에 제미니를 공급해 드리겠사오니 더욱 많은 애호있으시기 바랍니다.
2.5톤 카고트럭 엘프
“운수전문가들 사이에 엘프 선풍이 일어난 까닭 4가지”
엘프는 좀 늦게 태어났읍니다.
그럼에도 불구하고 2.5톤 화물트럭 시장에서 서서히 엘프 선풍이 일어나고 있읍니다. 지난해 화물운송 사업용 수요의 65%이상이 엘프였다면 아마 놀라시겠지요. 이제 운수전문가들이 “엘프가 좋다”에서 “엘프 아니면 안산다”로 까지 말씀하시는 까닭 4가지를 밝혀 드립니다.
엔진 첫째, 엘프의 엔진은 일본 ISUZU가 디자인한 것으로 85마력, 2,775cc의 강력한 힘을 자랑합니다. 화물을 가득 싣고도 웬만한 고개쯤 문제없읍니다.
고속 둘째, 시속 113km로 고속 주행시대의 총아입니다. 엘프가 부산을 돌아 서울로 되돌아 올 때 같이 출발하여 내려오는 트럭을 고속도로에서 만나는 경우가 많읍니다.
적재 셋째, 엘프는 동급 트럭중 가장 큰 적재함을 가지고 있읍니다. 그리고 그 적재함 전체가 아피톤 재질로 되어 있어 결코 화물이 손상을 입는 일이 없읍니다.
안락 넷째, 엘프는 대형 트럭과 같이 견고하며 고급 승용차와 같이 안락합니다.
장거리 운행을 마치고도 차와 운전하시는분이 똑같이 상쾌한 기분으로 돌아옵니다. 자가용으로 2.5톤 트럭 구입을 생각중이시라면 먼저 운수전문가에게 어떤 트럭이 좋은가를 여쭤보십시오. 그 대답은 십중 팔구 엘프일 것입니다.
계약후 신속한 적기공급
여러분의 사업을 위해 계약후 요구하시는 기일안에 신속하게 공급해 드립니다.
풍부한 부품 철저한 아프터 서어비스
전국 83개 부품상마다 풍부한 부품을 확보, 새한정비공장과 서어비스카를 통해 철저한 아프터 서어비스를 해드립니다.
2.5톤 카고트럭의 챔피언
엘프
엘프
“10년 강원도 운전경력에 또한번 긍지를 갖게해준 자랑스런 엘프”
『위험한 길은 가지 않는다.』-
험한 길로 유명한 강원도에서 10년 무사고를 지켜준 나의 신조입니다. 올해 진부령에 내린 첫눈은 발목까지 차는 폭설, 하루를 지체할까 아니면 돌아갈가 망설여졌지만 목타게 기다리는 대리점사람들을 생각하면 그럴수도 없는 일. 힘껏 체인을 동여매고 결국 엘프에 나의 모든 것을 걸었읍니다. 85마력, 2,775cc의 초강력 엔진과, 5단 씽크로매쉬 트랜스밋션의 이상적인 조화- 2.5톤 트럭중 누구도 맞설수 없는 엘프의 강력한 힘은 나를 실망시키지 않았읍니다. 10년 강원도 운전경력에 또 하나의 기록이 세워지는 순간.
부라포 엘프! 힘의 챔피언. 그날의 기쁨을 카고트럭을 사시려는 모든 분들에게 전합니다.
엘프의 4가지 특징
❶강력한 엔진
❷넓은 적재함
❸뛰어난 스피드
❹안락한 구조
■보다 많은 짐을! 보다 신속하게! 보다 안전하게!-엘프가 첫눈내린 진부령을 힘차게 횡단하고 있읍니다.
뉴 베스타, 프라이드
꿈이 있는곳,생활이 있는 곳—
「기아자동차」가 함께 있습니다.
안전을 최우선으로 설계한 뉴·베스타-
여기에 다양한 기능, 안락한 실내공간을 함께 갖추어
생활의 멋과 기쁨을 더해드립니다.
뉴·베스타로 더욱 즐거운 시간을 만들어 보세요.
마음까지 든든한 종합 안전설계
– 엄격한 충돌테스트를 거친 Y형 EA프레임
– 핸들에 의한 2차충격을 완화시키는 충격흡수형 조향장치
– 주행안정성을 보장하는 넓은 윤거 (전: 1450mm, 후: 1410mm)
– 충격흡수재가 내장된 초강력 폴리우레탄 범퍼
– 한계통 고장시에도 제동력이 확실한 2계통식 브레이크
세련된 스타일과 놀라운 성능
– 공기저항을 극소화시킨 승용차감각의 에어로점보 스타일
– 놀라운 등판능력(tanθ=0.494)을 발휘하는 강력 허리케인엔진
– 운전편의성을 극대화시킨 파워핸들(LTD,4WD)
동급 최다차종인 총 14종의 뉴·베스타-
가격은 종전과 동일합니다.
2WD –9인승LTD –EST-P –EST –12인승 LTD –EST-P –EST
-ST –6인승 밴 –3인승 밴 4도어 –5도어 –앰브란스 1,2
4WD –9인승 EST-P –12인승 EST-P
언제 어디서나 좋은 차 프라이드-
혼잡한 도심지에서도 민첩한 기동력과 주차편의성이
돋보입니다. 드라이브에 자신감을 주는 프라이드로
화사한 봄길을 힘차게 달리세요.
주차가 편해서 좋은 차
프라이드의 최소회전반경은 불과 4.3m- 그만큼 기동성이
뛰어나므로 도심지 좁은 공간에서도 U턴 및 주차가 훨씬 수월합니다.
운전이 손쉬워 좋은 차
탁트인 전후방시계, 알아보기 쉬운 계기판에 파워핸들(FS 선택품목)
등의 첨단메카니즘까지 갖추어 운전하기가 아주 편리합니다.
성능이 뛰어나 좋은 차
파워, 등판능력, 스피드는 물론 정부공인 시가지 주행연비로 입증된
놀라운 경제성은 탄생이후 지금까지도 비교상대가 없습니다.
갈수록 인기높은 ‘90년형 프라이드
– 강력파워 EGI 엔진(FS) – 파워핸들(FS 선택품목) – 대형 7인치 마스터백
– 안전벨트 미착용 경고등 – 씨-쓰루타입 헤드레스트(3Dr)
– 신형라디에타 그릴(5Dr) – 4계절 백테타이어(DM,FS)
스쿠프
스포츠 패션카-
스쿠프
이제, 잠든 나의 열정을 깨운다!
누구인가?
첫사랑처럼 강렬하게,
자유처럼 신선하게,
잠든 나의 열정을 깨우는 그대는.
처음 본 스포츠 패션카- 스쿠프
처음 만난 최고의 특종- 스쿠프
거리의 시선이 모인다.
소리없는 갈채가 쏟아진다.
카라이프의 혁명! 스포츠 패션카 스쿠프의 NEW-4S 메카니즘
New Style
– 자유 직업인에게 가장 사랑받는 유니크한 쿠페 스타일
– 물 흐르는 듯한 연속감과 일체감의 사이드 & 리어 글래스
– 하이마운티드 스톱램프 일체형 윙타입 리어 스포일러(LS)
New Speed
– 컴퓨터로 조절되는 97마력 최강파워의 첨단 MPI엔진
– 경쾌한 스타트, 추월시 가속성이 돋보이는 탁월한 순발력
– 최대속도 173km/h를 자랑하는 다이나믹한 초고속 드라이브
New Spirit
– 캡슐형상으로 올라운드 디자인된 스포츠 드라이빙 조종공간
– 세계적 명성의 알파인 모델 최고급 ETR 카오디오 (LS)
– 제동성능, 주행안정성의 새 차원 60시리즈 초편평타이어 (LS)
New Safety
– 고속충돌시 차체손상을 극소화시키는 초강력 5마일 범퍼
– 최상의 제동성능, 전륜 벤틸레이티드 디스크 브레이크
– 엔진자기진단기능, X자형 브레이크 등 첨단 예방안전시스템
이제 스쿠프를 능가하려면 날개를 달지 않으면 안된다.
스쿠프(SCOUPE)란? 쿠페형 스포츠패션카의 이름으로
스포츠(Sports)와 쿠페(Coupe)의 합성어이다.
첨단의 스타일과 다이나믹한 파워를 자랑하는 스포츠 쿠페는
멋과 개성을 존중하는 서구의 자유, 전문직 종사자들에게
가장 사랑받는 승용차로서 국내에서는 스쿠프가 최초이다.
피아트 124
国民(국민)의 車(차)! FIAT 124
좋은 車(차)는 顧客(고객)의 利益(이익)을 為(위)하여
모델을 바꾸지 않읍니다.
貴下(귀하)께서 FIAT를 購入(구입)하시면 다음과 같은 利益(이익)이 있읍니다.
経済性(경제성)
FIAT만이 同級他車(동급타차) 比(비)해 税金(세금)은 ₩51,200원(年間(연간)) 싸며 車(차)값은
₩40만원이 廉価(염가)입니다.
耐久力(내구력)
FIAT만이 피스톤 一行程時(일행보시) 엔진오일이 4回(회) 循環(순환)되므로 엔진의 磨耗率(마모율)이
極小(극소)하며 過熱(과열)을 防止(방지) 車(차)의 寿命(수명)을 延長(연장)합니다. (C車(차)는 피스톤
一行程時(일행보시) 오일循環(순환) 2回(회) 発生(발생))
FIAT만이 高速(고속)엔진 입니다.
FIAT만이 25만키로(km)를 無(무)보링 走行(주행)했읍니다.
安全性(안전성)
FIAT만이 4輪(륜)디스크·브레이크 입니다.
FIAT만이 独立式(독립식)(버켓타잎) 運転席(운전석)입니다.
FIAT만이 앞座席(좌석)이 前後(전후) 移動(이동)하므로 安楽(안락)한 長距離(장거리) 旅行(여행)을 할 수 있읍니다.
또한 直接(직접) 伊太利(이태리) FIAT 整備技術陣(정비기술진)에 依(의)한 徹底(철저)한 아프터 서어비스, 豊富(풍부)한
部品(부품)은 貴下(귀하)의 事業(사업)과 営業(영업)에 支障(지장)이 없도록 萬全(만전)을 期(기)했읍니다.
FIAT만이 25만키로(km)를 無(무)보링 走行(주행)했읍니다.
FIAT만이 高速(고속)엔진입니다.
FIAT만이 独立式(독립식)(버켓타잎) 運転席(운전석)입니다.
FIAT만이 4輪(륜)디스크 브레이크입니다.