역사와 전통을 자랑하는 특장차 및 특수차 전문메이커
특장차와 특수차 만들기 20년,
동아자동차는 보이지 않는 곳에서 특수분야의 차량생산에 온갖 정성과 노력을 기울여왔읍니다.
새시대 새사회 건설을 위하여 무엇보다도 국내 기간산업체의 손과 발이 되어 밤낮을 가리지 않고 힘차게 달릴 것을 다짐합니다.
동아자동차는 대중교통 수단인 버스,
대형화물 수송을 위한 트랙터, 콘테이너 샤시, 평판 트레일러,
저상식 트레일러, 각종 건설을 위한 믹서 트럭, 벌크시멘트 트럭, 아스팔트 살포기, 유류 수송용 탱크트레일러, 탱크로리, LPG 탱크로리 식품수송을 위한 냉동차 슈가로리, 각종 소방차 등ㆍㆍㆍㆍ
여러 분야에서 필요한 특수차의 완전국산화로 국가발전과 기간산업 발전에 이바지하고 있읍니다.
절약시대의 강력픽업 맥스디젤
맥스디젤 특별 서비스 실시
시판 3개월만에 국내 픽업시장을 석권한 맥스디젤은 최신의 승용차 전용 디젤엔진을 탑재, 소형트럭에서 많이나는 소음이나 진동이 없으며, 복잡한 도시의 골목골목을 마음데로 운행할수 있는 강력 디젤 픽업으로 그 인기가 날로 더해가고 있읍니다.
저렴한 연료비, 뛰어난 기동성, 0.85톤의 막강한 적재능력을 자랑하는 맥스디젤은 우수한 성능과 더불어 충실한 아프터 서비스로 소형화물 운송의 주역으로 각광을 받고 있읍니다.
최고의 경제성
맥스디젤은 값이 저렴한 경유를 사용하면서도 연소효율이 가솔린 픽업에 비해 30%이상 높아 연료비가 ¼밖에 들지않고, 엔진 내구성이 3배이상 높으며 고장이 적어 매우 경제적입니다.
뛰어난 기동성
맥스디젤은 차체가 적고 운전석의 시야가 넓어 적재함에 화물을 만재하고서도 좁은 골목길을 자유 자재로 운행할 수 있는 뛰어난 기동성을 자랑합니다.
막강한 적재능력
1,850×1,450×410mm의 대형 적재함은 국내 픽업중 최대인 0.85톤의 적재능력은 물론 강도높은 특수 이중 철판으로 되어 있으며, 간단한 조작을 통하여 쉽게 분리되므로 파손되거나 노후한 적재함을 따로 떼어내어 교환할 수 있어 아주 편리하고 경제적입니다.
초대형 현대15톤 덤프트럭 판매개시
310마력의 고성능엔진과 10㎥의 적재량을 가진 국내최초의 초대형 덤프트럭입니다.
미쓰비시 후소의 310마력 엔진을 장착하고, 덤프트럭 전용샤시를 사용한 「현대 15톤 덤프트럭」은 험난한 건설현장 및 도로에서도 성능이 단연 뛰어나고 내구력이 우수한 제품입니다.
「현대15톤 덤프트럭」을 택하시면, 외제완성차 수입에서 빚어지는 납기지연, 부품구입, 아프터써비스 등의 애로점도 완전 해소되기 때문에 차량관리가 쉽고 수익성이 한결 높아집니다.
■고마력 엔진, 강인한 샤시
일본 미쓰비시 후소의 310마력 수입엔진과 견고한 샤시, 후레임은 어떠한 운행 현장에서도 초대형 덤프트럭의 강력한 힘과 강인한 내구력을 보장합니다.
■성능이 우수한 호이스트 덤프장치
기어 펌프로서 유압을 발생하여 작동시키는 호이스트(Hoist)덤프장치는 일본 도뀨에서 직수입 장착하고 있으며, 성능이 우수하고 보수유지가 간편합니다.
■국내 최대의 10㎥ 적재함
10㎥규격의 초대형 적재함은 고강도 철판을 사용하여 내식성과 내마모성이 뛰어나며, 무거운 하중에서도 전혀 무리가 없도록 보강판을 설치하였읍니다.
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소자본으로 꼭 성공하실 수 있는
기아마스타 600
이 작은 차로 어떻게 성공할 수 있을까요?
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물을 처리 운반 할 수 있고 월부로 구입할 수 있기 때문에 큰자금이 필요치 않음으로 소
자본으로 많은 이익을 얻을 수 있습니다.
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■우유, 맥주, 콜라, 도산매점 운반물
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■중소기업의 제품운반자가용
■제과, 제빵, 인쇄소, 서점, 양조장, 연탄공장 운반물.
좋은 제품은 언제나 고객의 아낌을 받읍니다!
엘프는 그 뛰어난 성능으로 동남아를 비롯한 세계 각국에서 화물트럭의 총아로 인정받고 있읍니다. 엘프는 최고의 수익성과 완벽한 서어비스로 계속해서 고객 여러분과 함께 힘차게 달
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특히 새한은 엘프의 수명이 다할 때까지 서어비스,부품공급을 게속 장기보장하기로 결정했읍니다.
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●오지와 험로에서도 안전한 화물수송이 보장되는 뛰어난 현가장치와 특수 강판후레임
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-장축형,단축형,광폭형,목제텍크,철제텍크-
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1.4톤
고속주행 성능과 등판능력이 뛰어나고 시내운행에 제한을 받지않는 1.4톤 엘프는 85ℓ의 대형연료탱크로 휴일 운행에도 걱정이 없읍니다.
(적재함크기:3,100mm × 1,600mm × 380mm)
2.5톤 강력한 엔진, 완벽한 안정성, 동급차중 가장 큰 적재함등 2.5톤 엘프는 경제성과 실용성을 함께 갖춘 트럭입니다.
(적재함크기: 4,300mm × 1,870mm × 380mm)
3톤 초대형 적재함으로 많은 짐을 한번에 나르는 대형 화물트럭 3톤엘프는 고숙주행시는 물론 험로주행시에도 화물을 안전하게 수송하여 고객 여러분에게 높은 수익성을 약속드립니다.
(적재함크기: 4,500mm x 1,950mm x 380mm)
低速(저속)은 물론 고속에서도 強力(강력)한 機動性(기동성)
2000cc, 81마력의 고성능 엔진
무리한 적재와 혹사에도 잘견디는 적재함
안락한 운전석과 튼튼한 차체
귀하도 알찬 사업을 하실수 있읍니다
2톤級(급) 화물트럭으로는 국내에서
기아마스타 T2000만이 생산되고 있읍니다.
2톤의 적재량은 영업용, 자가용으로적
합하며 수익보장은 물론, 높은 성능과
안전도는 수요자 여러분이 인정하는 것
입니다.
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기아마스타 T2000
全国(전국) 販売(판매) 취급처
서울지점
부산지점
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모든 小荷物(소화물)과 親熟(친숙) 해졌읍니다.
기아마스타 600은 500kg의 積載函(적재함)으로
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運搬(운반)해 드리고 있읍니다.
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부산지점 : 부산시중구중앙동4가76의21
대구지점 : 대구시서구비산동1194-5
대전지점 : 대전시은행동55
광주지점 : 광주시호남동3
강능지점 : 강능시성내동11
전주지점 : 전주시전동2가126
청주지점 : 청주시남문로2가78-6
수원지점 : 수원시중동8-2
춘천지점 : 춘천시중앙로2가64의1
신진 디젤지프만큼 차종이 다양한 승용차는 없읍니다.
1940년 미국의 윌리즈사에서 처음 만들어진 지프는 그 강력한 힘과, 뛰어난 등판력, 억센 견인력으로 세상을 놀라게 했읍니다.
일반 승용차들이 겉모양이나 부속악세사리들을 예쁘게 디자인하면서 유행을 따라다니는데에 급급해오는 동안, 지프는 더 강력하게, 더 튼튼하게, 더 안전하게, 더 다양한 용도에 알맞게 연구발전되어, 오늘날, 다른 어떤 차량도 따라올 수 없는 세계 제일의 다용도 차량으로서 굳건한 위치를 지켜가고 있읍니다.
고급 승용차량이나 레저용 차량으로는 물론, 관공서업무용차량,영업용차량,영화촬영용 특수차량, 아프터써비스용차량,새마을사업용차량 농경작이나 목축업용차량 등등 지프가 사용되지 않는 곳은 거의 없을 정도로 다양한 용도로 사용되고 있읍니다.
고속도로나 비포장도로, 심지어 모래밭이나 물속까지도 가는 길이 따로 없는 신진 디젤지프는 용도가 다양한만큼 차종도 다양해서 어떤 특수한 경우라도 모두 해결해 드립니다.
①신진 디젤지프-「수퍼스타」
일명 하드탑이라고도 불리는 최고급 승용차로서 지위와 품위의 상징으로 알려져 있읍니다.
일반 승용차와 같이 5인승이며, 차체 디자인도 각이 없는 우아한, 곡면디자인이기 때문에 고급 승용차로서 관공서나 각 기업체에서 업무연락용과 예비군 및 민방위 지휘자용으로도 인기를 모으고 있읍니다.
하루 1,800원으로 100km를 주행할 수 있는 가장 경제적인 승용차이면서도, 4륜구동,와이트트랙타이어 특유의 강력한 힘과 등판력을 보유하고 있고, 부드러운 스프링과 완벽한 방음, 방진장치로 도로의 악조건에 굴하지 않는 뛰어난 승용차입니다.
②신진 디젤지프-「SR-7」
소프트탑이라고도 불리는 SR-7은 첫눈에 젊은 패기와 넘치는 힘을 연상시키는 활동적인 멋을 지닌 차량으로 레저용은 물론, 젊은 사업가나 건축가등 자유분망한 직업을 가진 사람들에게 크게 인기를 모으고 있읍니다.
일반 승용차보다 2배나 강력한 히터가 장치되어 있기 때문에 추운 겨울에도 다른 어떤 승용차보다 훨씬 따뜻하고, 여름에는 탑을 간단히 떼어낼 수도 있어서 독특한 승차감을 즐길 수도 있읍니다.
더우기 3인승이면서도 뒷 부분에 0.5톤의 화물을 적재할 수 있기 때문에 낚시나 등산,혹은 사냥개를 데리고 가야하는 수렵에 빼어 놓을 수 없는 필수장비 입니다.
③신진 디젤지프-「페트롤」
수퍼스타와 겉모양과 크기는 똑같으면서도, 국내에서는 최초로 설계된 리어도어형 6인승의 독특한 승용차입니다.
뒷 좌석의 시트배치도 4사람이 서로 마주보고 앉도록 설계되어 있어서 공간활용의 극대효과를 얻어내고 있읍니다.
회사의 업무용차량으로 인기가 높고, 특히 지방에서는 영업용차량으로도 쓰일 수 있는 다용도 차량입니다.
3도어방식으로 뒷쪽에서 문을 열도록 되어있기 때문에 4사람이 내리고 타는 일이 번거롭지 않을뿐 아니라, 웬만큼 부피가 큰 귀중품이나 화물도 안전하게 운반할 수 있으며 강력한 힘과 억센 등판력을 지니고 있기 때문에 험준한 지역에서도 놀랄만한 능력을 발휘합니다.
④신진 디젤지프-「벤」
수퍼스타와 크기와 앞모양은 똑같습니다만, 3인승이고 뒷부분에 좌석이나 창문이 없는 승용겸 화물차량입니다.
영화촬영용차량이라든가, 각종 공사용차량, 아프터써비스용차량, 고가품 화물운송차량등 특수한 용도로 쓰이는 국내에서는 유일한 특수 화물차량입니다.
더우기 별도의 주문제작에도 응해드리기 때문에 어떤 특수 용도이든 주문하시면 내부구조를 변형 하거나, 중량감 있는 특수장비를 설치해서 용도에 맞도록 설계제작해 드립니다.
또한 지방에서는 별도의 트레일러를 연결해서 본격적인 화물차량으로도 사용하실 수 있는 편리한 차량입니다.
⑤신진 디젤지프-「훼미리」
겉모양과는 달리 성인 12인이 승차할 수 있는 미니버스타입의 승용차이면서도, 일반 소형버스와는 좌석배치가 전혀 달라서, 10인이 서로 마주보고 앉도록 설계되어 있고, 가운데에 넓은
공간이 있기 때문에 자전거나 소형화물등을 동시에 실을 수 있어서 일반 소형보스보다 훨씬 다양한 용도로 사용할 수 있읍니다.
더우기, 4륜구동 신진 디젤지프 특유의 강력한 힘을 보유하고 있기 때문에 승객이나 화물을 가득 싣고서도 가파른 언덕이나 험한 산길에서도 고도의 등판능력을 발히합니다.
●강력한 견인력과 등판력을 보유한 4륜구동방식 ●고속 주행시 최고의 안전성과 짧은 제동거리를 보장하는 와이드 트랙타이어 ●쾌적한 주행속도를 보장하는 4단 트랜스밋션 ●25cm가
넓어진 디럭스한 실내 ●더욱 완벽해진 소음과 진동 제거장치 ●훨씬 부드러워진 스프링과 강력해진 후레임
멋과 품위를 생각하실 때, 신진디젤지프를 생각하십시오.
1940년 미국의 윌리즈사에서 처음 만들어진 「지프(Jeep)」는 다른 회사에서는 사용할 수 없는 고유한 이름입니다.
그러니, 우리가 흔히 지프라고 부르는 차들도 따지고 보면 ‘본넷트형 승용차’라든가 ‘지프형 승용차’라고 부르는 것이 올바른 이름이겠지요. 그러나 신진 디젤지프는 윌리즈사의 합병체인 미국의 AMC와의 기술제휴로 만들어진 정통파 ‘지프’-바로 그것입니다.
우리나라에서는 군용장비로 알려져 있던 ‘지프’가 일반인들에게 보급되기 시작한 것은 그리 오래된 일이 아닙니다. 그럼에도 불구하고 많은 분들이 ‘신진 디젤지프야말로 진짜 멋있는 승용차’라고 칭찬해 주신답니다.
신진 디젤지프가 멋진 승용차라는 의견에는 저희들도 동감입니디만, 승용차의 멋이라는 것이 단순히 겉모양이 멋있고, 높은 지위의 상징으로서 알려져 있기 때문이라는 생각에는 신진디젤지프는 약간 색다른 의견을 갖고 있읍니다.
고속도로와 신진 디젤지프
‘지프’라고 하면 일반적으로 견고하고 힘은 좋지만 고속주행에는 별로 뛰어나지 못한 승용차라고 오해하시는 분들이 있다고 합니다. 이런분들에게 신진 디젤지프의 깊은 곳까지 속속들이 보여드리고 싶습니다.
신진 디젤지프의 심장 부분인 「4BA1」엔진은 원래 2.5톤의 중량을 적재하고도 평상속도로 주행하도록 설계된 고성능 엔진입니다. 그러나 5인승인 신진 디젤지프「수퍼스타」의 경우, 전체 적재중량이 300kg정도 밖에 되지 않기 때문에 「4BA1」엔진이 보유하고 있는 능력의 8분의 1밖에 사용되지 않는 셈입니다. 그렇다면 나머지 8분의 7은 손실일까요? 천만에, 가장경제적인 승용차 신진 디젤지프에 손실이란 없읍니다. 이 나머지 여력이 바로 신진디젤지프의 강력한 견인력과 등판력, 그리고 다른 어떤 승용차에 못지 않는 고속주행력을 만들어내고 있는 것입니다.
출고 직전에 항상 엄격한 검사과정을 거치는 신진 디젤지프는 고속 주행능력 테스트에서 시속 140km를 거뜬히 돌파한답니다.
고성능 「4BA1」엔진과 중량감 있는 차체, 그리고 완벽한 4단 트랜스밋션장치가 조화해 내는 신진 디젤지프 특유의 고속승차감은 일품입니다.
타이어 또한, 일반 소형승용차의 타이어보다 30%가 더 넓은 와이드트랙타이어이기 때문에 고속주행시의 안전성과 브레이크의 제동효과를 높여주며, 차체의 앞부분에 설계되어 있는 스테비라이저(STABILIZER)장치는 고속 주행시 회전에 의한 좌우로링방지 효과를 극대화 시켜주는 특수장치입니다.
이쯤이면 신진 디젤지프를 오히려 고속도로 전용승용차라고 말씀드려도 지나치지 않겠지요?
쾌적한 승차감과 신진 디젤지프
일반 소형승용차만 타시던 분들이 처음 신진디젤지프의 운전석에 앉으시면 가슴이 탁 트이는 것 같은 시원함을 느끼신다고 합니다.
보통 30도 이상의 경사면으로 되어있는 일반소형승용차의 앞유리창에 비해서 신진 디젤지프의 유리창은 수직에 가까운 3도 정도이고 전체 유리면적도 30%나 더 넓으니까 시야가 훤히 트이는 것은 당연한 일이죠.
좌석도 훨씬 높게 설계되어 있어서 더욱 멀리 볼 수 있는 것은 물론, 더욱 가까운 곳을 볼 수 있으며, 일반 소형승용차를 타고 버스같은 대형차량의 옆을 스칠 때, 마치 누워있는 것처럼 착각을 느끼게 하는 불쾌감도 없읍니다.
신진 디젤지프「수퍼스타」의 경우 시트의 쿳션 또한, 일반 소형승용차에 사용하는 것과 똑같은 시트를 사용하여 안락한 승차감을 보장하며, 소음가 진동 제거장치도 더욱 강력해져서 쾌적한 주행에 완벽을 기하고 있읍니다.
박애정신과 신진 디젤지프
늪지대라든가 모래밭,혹은 오랜 장마로 도로에 물이 무릎까지 차 있을 때 또는 돌발적인 사고로 승용차들이 움직이지 못하고 있을 때 4륜구동의 신진 디젤지프는 멋진 구세주입니다.
체인으로 수렁에 빠진 차량과 연결한 다음, 4륜 구동기아를 넣고 악세레터를 슬쩍 밟으면 웬만한 중형 트럭도 손쉽게 쓰윽 딸려 올라옵니다.
사실, 군대에서 대포를 끌고 산악지대를 오르내리는 신진 디젤지프 입장에서야 이 정도는 대수로운 일이 아니랍니다.
사람들이 웅성웅성 모여서 어쩔줄 몰라할 때 대수롭지 않은 듯 슬며시 구해주는 그 기분은, 꼭 감사하다는 말을 들어서가 아니라 왠지 기분 좋고 뿌듯하다는 것이 경험해보신분들의 한결같은 이야기입니다. 그래서 저희들은 신진 디젤지프를 박애정신이 뛰어난 승용차라고 부르고 있답니다.
●강력한 견인력과 등판력의 4륜 구동방식 ●고속 주행시 최고의 안전성과 짧은 제동거리를 보장하는 와이드트랙타이어 ●쾌적한 주행속도를 보장하는 4단 트랜스 밋션 ●25cm가 넓어진 디럭스한 실내 ●더욱 완벽해진 소음과 진동 제거장치 ●훨씬 부드러워진 스프링과 강력해진 후레임.
포니쓰리도어와 오토매틱으로 보다 활동적이고 편리한 생활을 누리십시오
고객의 용도에 따라 포니는 다섯가지 차종을 갖추었읍니다.
「포니1200」,「포니1400」, 「포니웨곤」에 이어 새로운 포니 2차종이 추가되었읍니다.
국내최초의 3도어형 승용차인 「포니쓰리도어」, 자동변속기(Auto Transmission)가 장착된 「포니오토매틱」은 각각 독특한 특성과 용도를 지닌 본격적인 직접운전용 승용차입니다.
포니의 더욱 향상된 품질과 경제성을 바탕으로 승용차의 새로운 차원을 개막시킨 신차종 「포니쓰리도어」, 「포니오토매틱」으로 보다 활동적이고 편리한 생활을 누리십시오.
●「포니 쓰리도어」의 특성
보디의 양측면과 후면에 도어가 각 1개씩 설계된 「포니 쓰리도어」는 20cm 더 넓힌 측면도어,리프트(Lift)식의 넓은 후면도어, 새로운 몰딩라인 등 외관이 스포티하고 경쾌합니다.
뒷자석에 어린이를 탑승시키면 안전하게 보호하며, 웨곤과 같이 뒷자석을 접어 소형화물,레저용품등을 적재할 수 있기때문에 「포니쓰리도어」는 핵가정용은 물론 활동적인 생활인에게 적합한 승용차입니다.
●「포니 오토매틱」의 특성
포니1400과 쓰리도어1400에 자동변속기가 장착된 「포니 오토매틱」은 크러치가 없으며, 변속조작도 간편하여 운전이 아주 쉽고 안전합니다.
운전면허를 취득하고도 운전을 망설이는 분, 빨리 운전을 배워 편리한 생활을 하고싶은여성, 가족과 함께 안락한 출퇴근을 원하는 아빠, 이 모든 분들의 소망을 노ㆍ크러치 「포니 오토매틱」은 가장 안전하고 쉽게 실현시켜 드립니다.
자동차공업의 선구자
기아산업
여러분의 사업을 성공시키는 열쇠
기아마스타 T2000
30만원만 마련 하십시요
계약금 10만원과 인도금 20만원이면 高性能(고성능)과
耐久力(내구력)이 強(강)한 훌륭한 3륜트럭을 引度(인도)받으실수 있읍니다.
그러면 곧 귀하도 近代的(근대적)인 企業主(기업주)로서
会社(회사)를 発展(발전)시킬 수있읍니다
12個月(개월), 18個月(개월)長期割賦販売(장기할부판매)
月賦拂入金(월부불입금)은 가까운 第一銀行(제일은행)의 本支店(본지점)에서 拂入(불입)하시면 됩니다.
고속에서도 強力(강력)한 3륜트럭의 機動性(기동성)
2000cc, 81마력의 고성능엔진
많은 無理(무리)에도 견딜수 있는 적재함
신속하고 친절한 아프터 써비스
새로운 고급승용차
마크Ⅴ(화이브)출현
「코티나 마크Ⅴ」는 80년도 유럽의 베스트 셀러입니다.
「코티나 마크Ⅴ」는 80년도 최신형 모델로 유럽 최고의 판매량을 자랑하는 새로운 고급승용차입니다.
중후한 스타일에 넓고 안락한 실내와 각종 안전장치를 갖춘 「코티나 마크Ⅴ」로 더욱 세련되고 품위있는 생활을 누리십시오.
중후한 스타일 롱후드, 롱테크의 중후한 차체에 고급 몰딩이 부착된 「코티나 마크Ⅴ」는 외관의 품위가 단연 돋보입니다.
라디에터 그릴과 범퍼, 전후의 각종 램프등 차체의 미세한 부분까지 「마크Ⅴ」는 최신의 품질로 이루어졌읍니다.
고도의 안정성
전ㆍ측ㆍ후면의 유리창이 커 가시계(可視界)가 넓고, 연료가 절약되는 카브레타, 유격이 자동으로 조절되는 클러치, 접지력이 훌륭한 타이어등 「코티나마크Ⅴ」는 우수한 성능과 함께 안전도가 높습니다.
안락한 승차감
넓고 쿠숀이 좋은 좌석, 최고급의 방음ㆍ방진ㆍ환기ㆍ조명자치를 갖춘 실내는 응접실과 같이 안락하며, 조작이 편리한 계기와 무광택의 목재계기판등 「코티나마크Ⅴ」는 탑승자를 가장 안락하게 모시도록 설계되었읍니다.
「코티나마크Ⅴ」에는 연료비, 제세공과금, 공채매입액등 제반유지비가 소형 승용차와 동일한 차종 「코니타마크Ⅴ이코노미」도 있읍니다.
