強力(강력)한 힘!
기아마스타 大型貨物(대형화물)트럭 販売開始(판매개시)!!
●236馬力(마력)의 強力(강력)한 디젤엔진, 堅固(견고)한 2重(중) 후레임, 国内最高(국내최고) 安全率(안전율)을 가진 强靭(강인)한 車軸(차축)
●安全(안전)제일의 브레이크 시스템
●장거리 및 夜間(야간)운행에 便利(편리)한 寝臺席(침대석)
기아마스타
KB900 8.5톤 덤프트럭
KB940 9톤 카고트럭
●8.5톤 덤프트럭 ￦14,980,000
● 9톤 카고트럭 ￦14,100,000
新製品(신제품) 브리사Ⅱ-1300
품위있고 경제적인 고급 승용차
■우아하고 品位(품위)있는 모델
■강력하고 경제적인 低公害(저공해) 엔진
■안전하고 간편한 장비
●가장 경제적인 승용차 브리사-1000 성황리 판매중
1978 근하신년
信頼(신뢰)를 바탕으로 이룩한 結晶(결정)
2輪(륜)에서 출발, 3輪(륜), 4輪(륜)으로 단계적인 技術硏磨(기술연마) 30余年(여년)!
우리형편에 알맞는 経済的(경제적)인 設計(설계)로 온 国土(국토)를 누비는 起亜(기아)의 모든 車種(차종)은 오직 여러분의 두터운 信賴(신뢰)를 바탕으로 이룩한 精誠(정성)의 結晶(결정)입니다.
起亜産業(기아산업)은 나라와 겨레의 풍요한 내일을 위해 일할 것을 다짐합니다.
起亞(기아)세단 브리사
B-1000 픽엎(0.5t)
E-2700디젤타이탄(2.5t)
E-4100복사(4.5t)
기아마스타 롱보디 픽엎 発売(발매)!
1300cc, 750kg 新製品(신제품)
하이드로백{眞空倍加裝置(진공배가장치)}附着(부착)
기아마스타 伝統(전통)
기아마스타 伝統(전통)은
우리 실정에 가장 適合(적합)한 차량 開発(계발)에 있습니다. 첫째 経済性(경제성), 둘째 安全性(안전성), 셋째 強力(강력)한 힘의 開発(계발)이 그 主類(주류)를 이루고 있읍니다.
철저한 아후터 써비스 저렴한 부품의 공급!
이것도 기아마스타 전통의 하나입니다.
起亞産業(기아산업)은 最近(최근)에 水原支店(수원지점)을 新設(신설)함으로써 全国(전국) 9個(개)支店(지점)과 支店(지점)산하에 26個所(개소)의 事務所(사무소)를 갖추고 圓滑(원활)한 製品(제품)공급은 물론 철저한 아후터써비스를 위하여 直営工場(직영공장)과 指定工場(지정공장)을 갖추고 需要者(수요자) 본위의 아후터 써비스를 실시하고 있읍니다.
安全(안전)을 위한 철저한 무상점검과 需要者(수요자) 이익을 위한 저렴한 부품공급은 起亞産業(기아산업) 企業精神(기업정신)이 추구하는 또 하나의 기아마스타伝統(전통)입니다.
귀하는 무상정기점검을 받고 계십니까.
고객의 安全(안전)과 利益(이익을) 높여 드리기 위하여 起亞(기아)의 아후터 써비스 망은 전국에 6개소의 直営工場(직영공장)과 48個所(개소)의 指定工場(지정공장)으로 全国(전국) 어디서나 무상정기 점검을 받으실수 있도록 하였읍니다.
차량과 무상정기 점검기간
◇기아세단 브리사 1000km주행시와 4000km 주행시
◇기아마스타핔업 1000km 주행시와 4000km 주행시
◇기아마스타 타이탄 1000km 주행시와 4000km 주행시
◇기아마스타 복사 1500km 주행시와 3000km 주행시
節約時代(절약시대)의 乘用車(승용차)
経済性(경제성)을 첫째로 생각했읍니다.
起亞(기아)세단브리사 Brisa
経済的(경제적)인 乘用車(승용차)의 새로운 時代(시대)가 始作(시작)되었습니다.
지금 가장 마음이 쓰이는것은 개솔린의 소비량입니다.起亞(기아)세단”브리사’는 절약시대의 승용차로 경제성을 첫째로 생각하여 설계하였읍니다. 연료비를 대폭 반으로 줄일 수 있는 배
기량, 고속도로를 장시간 달릴 수 있는 속력과 안정성, 보기보다 넓고 안락한 실내, 험한도로에도 적합한 지상고,품격높은 스타일, 지금 한국의 승용차가 절실히 요구하는 조건을 고루
갖춘 경제적인 승용차입니다.
힘과 美(미)의 調和(조화)
기아마스타 픽엎 B-1000 水冷式(수랭식) 4氣筒(4기통)
0.5톤을 積載(적재)하는 强力(강력)한 보디, 安全(안전)한 貨物(화물)트럭의 車体(차체)와 性能(성능)에 高級乘用車(고급승용차)의 세련된 멋과 安樂性(안락성)을 調和(조화)시킨 기아
마스타 픽업은 乘用(승용)과 貨物輸送(화물수송)을 겸한 가장 경제적인 車(차)입니다.
1.國內最初(국내최초)로 完全(완전)한 貨物(화물)트럭의 후레임採擇(채택)
2.安樂(안락)하고 세련된 高級乘用車型(고급승용차형)의 스타일링 샷시
3.商用(상용)으로 가장 적합하도록 설계된 積載函(적재함)
4.어떠한 도로조건에서도 機敏(기민)한 機動性(기동성)
●総排氣量: 987cc, ●最大(최대)도르크: 7.7kg-m/2500rpm ●最大積載函(최대적재함):500kg ●最高速度(최고속도):115km/h ●登坂能力(등판능력):21˚ 41’●廻轉半徑(회전반경): 4.5m
92馬力(마력)의 强力(강력)한힘!
실속있고 튼튼한 車(차)로 定評(정평)있는 기아마스타 2.5톤 개소린트럭 뉴타이탄은 2000cc의 적은 배기량으로 92馬力(마력)의 強力(강력)한 힘을 발휘하는 貨物(화물)트럭의 精鋭(정예)입니다. 어떠한 道路(도로)조건에서도 機敏(기민)한 機動性(기동성)과 높은 收益性(수익성)을 자랑하는 뉴타이탄은 營業用(영업용)으로나 自家貨物(자가화물)수송용으로 아주 적합한 車(차)입니다.
■総排氣量(총배기량): 2000cc ■燃料消耗(연료소모):9km/ℓ ■ 最高出力(최고출력):92馬力(마력)
■最高速力(최고속력):105km/h
기아 2.5톤 개소린트럭 뉴타이탄
信用(신용),努力(노력),꿈의 年輪(연륜)30年(년)
국내최초로 국산자전거 생산개시 1944
일본혼다와의 기술제휴로 오토바이 생산개시 1962
경제적인 운송의 역군 삼륜차 생산개시 1962
본격적인 산업용 사륜트럭 생산개시 1971
起亞産業(기아산업)은 1944年(년) 自動車生産(자동차 생산)부터 始作(시작)하여 2輪(륜)오토
바이 3輪車(3륜차) 4輪貨物車(륜화물차)를 段階的(단계적)으로 生産(생산)해 왔으며 이제 30
餘年間(여년간) 研磨(연마)한 技術(기술)을 바탕으로 乘用車(승용차)를 生産(생산) 始作(시작)했읍니다.
起亞産業(기아산업)은 항상 우리 형편에 알맞는 經濟性(경제성)을 첫째로 생각하여 設計(설계)한 節約時代(절약시대)의 乘用車(승용차)입니다.
國家建設(국가건설)의 一翼(일익)을 擔當(담당)해온 起亞産業(기아산업)은 새해를 맞이하여 겨레의 豊饒(풍요)한 내일을 위해 더욱 힘차게 일할것을 다짐합니다.
信用(신용)있는会社(회사)·努力(노력)하는会社(회사)·꿈을가진会社(회사)起亜産業(기아산업)
輸送能率(수송능률)과 耐久性(내구성)을 大幅(대폭)UP!
3面開閉式(면개폐식)·地上高(지상고)1m의 積載函(적재함)은 빈곳 없이 自由自在(자유자재)로 使用(사용)할수 있읍니다.
가장 合理的(합리적)이고 安定(안정)된 리프스프링을 採用(채용)한 <후론트서스펜숀>은 安全性(안전성)이 優秀(우수)합니다.
箱型断面(상형단면) 후렘의 샤시는 重量物(중량물) 積載(적재)나 苛酷(가혹)한 使用(사용)에도 잘 견딥니다.
起亜(기아) 2t 타이탄
新発売(신발매)!!輸送業界(수송업계)의 繁栄(번영)을 約束(약속)하는!
起亞(기아) 뉴-타이탄
国內最初(국내최초) 2.5톤
뉴-타이탄은 強力(강력)한 힘과 低廉(저렴)한 維持費(유지비)로서 輸送費(수송비)를 節減(절감)하여 드릴 것입니다.
⊙2.5톤 트럭이지만 대형차와 같은 막강한 힘을 자랑합니다.
⊙튼튼한 보디는 험한도로나 무리한 적재에도 잘 견딥니다.
⊙화물차로서 승용차와 같이 안락한 주행을 하실 수 있읍니다.
⊙고속도로를 이용한 장거리 수송에도 여유있게 응할 수 있읍니다.
⊙연료 소모량이 적으므로 연료비가 절감됩니다.
