“오랜 신뢰(信賴)와 호평(好評)-
덤프트럭은 역시 「현대15톤 덤프트럭」!
현대 15톤 덤프트럭의 10대 장점
- 310마력의 고성능 엔진
미쓰비시 310마력의 강력한 엔진을 장착하여 공사 현장의 어떠한 도로 조건에서도 여유있는 힘을
발휘합니다.
- 안정된 T.S링크식 덤프장치
하중을 이상적으로 분산하는3점 지지방식의 T·S링크 덤프 메카니즘은 타 메카니즘에 비하여 롤링이 적으며 특히 지반이 약한 곳에서의 작업시에 그 진가를 발휘합니다.
- 인터록크 시스템
엔진 구동력을 후축에 적절히 분배해주는 장치로써 험로 주행시의 충격으로부터 엔진, 미숀, 액슬을
보호하며, 늪지등에서 뛰어난 성능을 나타내고 연료절감의 효과도 우수합니다.
- 강력한 브레이크 장치
대형트럭 전용의 강력한 공기 유압식 제동장치를 적용하여 가벼운 답력에도 강력한 제동력을 발휘
합니다. 제동 시스템이 전 후 각각 독립되어 있어서 한쪽라인에 이상이 있어도 제동이 가능하며
안전성이 매우 높읍니다.
- 우수한 성능
엔진 출력이 높아서 등판 능력및 가속 능력이 우수하고 산간 험로 주행에 적합합니다.
최고 속도가 88㎞/h로 작업회전 효율이 높아 수익성면에서 훨씬 유리합니다.
- 기동성 만점
견고하면서도 가벼운 차체는 중화물 운송에 효율적이며 차체길이가 짧고 회전 반경이 작아
건설 공사현장, 매립장 등의 좁은공간에서 최대의 기동성을 자랑합니다.
- 강인한 2중 “”ㄷ””찬넬형샤시후레임
초대형 적재함 전용으로 개발된2중””ㄷ”” 찬넬형샤시후레임은 인장강도45㎏/㎟ 이상의 고장력 강이므로 어떠한 하중분포에도 충분한 강성과 탄성을 발휘,긴수명을 보장합니다.
- 대용량의 연료탱크
400ℓ의 대용량 연료탱크를 장착, 장거리 주행시 중간에 급유를 해야되는 불편을 덜어드립니다.
- 부품구입이쉽고 신속한아프터써비스
현대15톤 덤프 트럭은 전국에 2,700여대 이상 판매되어 부품의 구입이 쉽고 전국에 걸친 방대한
써비스 망을 통하여 빠르고 확실한 아프터 써비스를 받을수 있읍니다.
- 쾌적한 운행을 보장하는 고급 운전실
운전실이 넓고 안락하며, 승용차와 같은 쾌적한 분위기로 운전자가 피로를 느끼지 않아 장거리 운행에 편안하며 작업능률이 향상됩니다.
○승용차와 같이 경사 조절이 가능한 고급직물시트 적용
○히타 열량을 3,600Kcal로 대폭증대
○AM/FM 고급카세트 설치
○안전벨트 부착
현대자동차(現代自動車) “
“40
창립(創立)40주년(周年)
기쁨주고 사랑받는 Bongo
새로운 상용차(商用車) 기아마스타「킹캡」탄생!
신제품
●대폭 넓힌 주거공간
캐빈의 폭을 300㎜나 넓혀 운전자를 위한 안전도와 휴식 공간을 대폭 개선하였읍니다.
보다 넓고 쾌적한 실내, 아늑하고 기능적인 운전자 주거공간의 혁신
기아 40년의 인간공학기술(人間工學技術)이 상용차의 개념을 바꾸었읍니다.
이제부터 상용차(商用車)는 기아마스타 1톤 봉고「킹캡」입니다.
「킹캡」이 드리는 6가지 만족
❶ 넓고 아늑한 분위기의 실내공간으로 쾌적한 승차감을 실현
❷ 중앙시트 등받이의 다용도화(콘솔박스설치)
❸ 세련된 각형(角形) 헤드램프 및 대형 리어 콤비네이숀 램프 채용
❹ 후방 시계(視界)를 넓힌 캘리포니아 백 미러(California Back Mirror)채택
❺ 도난방지장치-스티어링로크(Steering Lock)설치
❻ 3-way방식의 FM/AM 스테레오 카셋트(오토리버스 기능)부착
●쾌적한 승차감을 실현한 디럭스시트 채용
전후 120㎜ 이동가능한 슬라이딩 시트와 등받이의 리크라이닝화65˚로 운전이 편리하며
쾌적한 승차감을 실현했읍니다.
상용차(商用車)의 혁신! 기아마스타1톤
봉고킹캡(KING CAB)
기아산업(起亞産業)”
「스텔라 프리마」 고품질(高品質) 선언!
「스텔라」의 품질이 더욱 좋아졌읍니다.
●1년간 3만대생산, 7천대 수출을 통한 경험과 고객 여러분의 끊임없는 성원으로 스텔라의 품질이 더욱 좋아졌읍니다.
●해외시장에서 인기가 상승되면서 수출이 계속 늘고 있읍니다.
●유지비가 적게들어 아주 경제적입니다.
「프리마」가 더욱 고급화 되었읍니다.
●격자형 라디에타 그릴
●전·후면 스텐레스 몰딩
●스텐레스 도어 손잡이
●후마 도어의 삼점식 팔걸이
●185/70SR 13규격의 편평형 타이어
●고급 직물 천정
골든팩(GOLDEN PACKAGE)
6가지 기본품목 외에 3가지 선택품목이 추가됩니다.
❶외관이 미려하고, 제동력을 높여주는 스포크 와이어 휠
❷잡음없이 완벽한 스테레오 분리- 소프트 터치식 최고급 AM/FM카세트
❸3-Way스피커
현대자동차(現代自動車)
창립30주년
신차종(新車種)
30년 전통, 특장차 전문 메이커 동아자동차
고객이 원하시는 어떠한 차종도 만들어 드립니다.
우리나라 자동차 산업의 선구자로서 특수, 특장차와 고속버스 생산에 전념해 온 동아자동차는
그동안 축적된 기술과 경험을 바탕으로 산업발전의 역군이 될 신차종 개발에 열과 성을 다하고 있으며 창립 30주년을 맞이하여 고객여러분의 성원에 보답코자 수요자께서 원하시는 어떠한 차종도 제작하여 드릴 것을 약속합니다.
동아 탈착보디 트럭
●수송의 효율화 샤시와 보디의 분리로 짐을 내린 보디와 짐을 실은 보디를 즉시 연결시켜서 출발
할 수 있는 기동성 높은 차량이며 1대의 차량으로 3대의 역할을 하여 가동율을 더욱 높여 줍니다.
●하역대기 시간의 단축 1대의 샤시에 여러개의 보디를 사용하면 적하차시 대기하는 시간이
단축됩니다.
●다목적 용도 농수산물 공동집하지, 터미널 등 창고가 없는 지역에서 화물의 일시 보관시 임시창고
및 이동창고로 사용할 수 있읍니다.
동아 윙보디 트럭
●적하시간의 단축
유압기관의 보턴하나로 윙(날개)의 개폐가 가능하며 적재함 양측면에서 짐을 싣고 내릴 수 있어
작업시간이 단축됩니다.
●뛰어난 안전성
로프, 시트(SHEET), 운전조수가 필요 없으므로 경비절감및 운행시 화물에 신경을 쓰지않아도 되어
안전한 운행을 보장합니다.
●전천후 작업능력
윙보디는 악천후 상태에서의 작업(수송)시 지붕을 대신하여 화물과 작업자를 보호하며 작업능률을
더 한층 높여 줍니다.
●다양한 모델
대형차로부터 트레일러에 이르기까지 알미늄윙, 릴윙, 천막윙등 용도별로 생산하고 있읍니다.
동아자동차
앞선 기술의 아시아가 15톤 덤프트럭을-
왜! 늦게 탄생시켜야만 했을까요?
지금까지의 덤프트럭이 가지고 있던 문제점을 완벽하게 해결, 보다 강력하고 안전한
덤프트럭을 탄생시키고자 끊임없이 노력, 첨단기술의 인간공학을 도입한 아시아 15톤
덤프트럭을 탄생시키는데 성공했읍니다.
★캡 자체 독립 현가 방식
● 풀 프로팅 시스템(Full Floating System)의 뛰어난 승차감.
★공기역학에 입각한 캡외형
●공기저항이 적어 일반도로에서 2~3%, 고속도로에서 4~5% 연료절감
★뛰어난 운전조작성
●운전자에 알맞게 핸들전후 상하조정, 시트전후 조정 가능.
★연료절약형 고성능 엔진
●연소 효율을 극대화한 저연비, 고출력 엔진 채용.
★전기유압식 자동캡틸팅
●스위치 조작으로 손쉽게 틸팅이 가능.
아시아 자동차의 신념
인간존중
운전피로감소로 인명과 재산보호
아시아 15톤 덤프트럭
아시아자동차(亞細亞自動車)
에너지 절약시대(節約時代)의 알뜰휴가는 「포니2 CX」로-
●동급 타 차종에 비해 연료비가 훨씬 적게 들어 경비가 절약됩니다.
●카나다에서도 일본차만큼 잔 고장이 적다는 호평의 포니2 CX – 고장 때문에 여행 중에 고생하는 불편이 적습니다.
●포니2 CX는 미국 안전 규정인 시속 5마일 속도로 충돌시 차체 손상을 막아주는 에너지 흡수형
범퍼가 있어 안심하고 여행할 수 있읍니다.
※구입 고객에게 3가지 선물 증정
●고급 아이스백 ●티셔츠
●현대호랑이축구단사인볼
□7월 10일-8월 9일까지 출고분에 한함.
pony2cx
현대자동차(現代自動車)
「프리마 이코노미」-에너지 절약시대(節約時代)의 고급승용차(高級乘用車)
많이 뛰는 차는 동급 타 차종에 비해 월 5만원이상 연료비가 절약됩니다.
프리마 이코노미로 바꾸고 한달이 지난 뒤 따져보십시오.
기름이 확실히 적게든다는 사실을 실감하게 됩니다.
하루 100km 이상을 운행하면 월5만원 이상이 절약됩니다.
영국, 화란을 비롯한 세계 30개국에 수출이 많이 됩니다.
편리한 최신고급 사양
●6가지 조절기능의 운전석 ●전조등 자동세척기
●자동유리문 ●중앙집중식 도어잠금장치
●전기식 온도감지형 자동쵸크
●자동변속기(선택사양)
구입 고객에게 3가지 선물 증정
●고급 아이스백 ●티셔츠
●현대 호랑이축구단 사인볼
□7월10일-8월9일까지 출고분에 한함
스텔라
현대자동차(現代自動車)
“연료비가 적게들어 참 좋아요”
「프리마 이코노미」 수출(輸出)이 많이되는 차(車)
많이 뛰는 차는 타 차종에 비해 월 5만원 이상 연료비가 절약됩니다.
●MIRA 안전도 테스트에 합격, 금년1월 화란수출 이후 영국, 벨기에 등 세계 30개국으로
수출되었으며, 수출량이 계속 늘고있읍니다.
●비스코스 팬이 부착된 저연비 고출력 엔진과 엔진회전수를 알려주는 타코메타의 적용으로
연료비가 확실히 적게듭니다.
●세계적으로 각광받는 80년대 최신 스타일인 웻지형으로서, 공기저항이 적어 연료소모를 크게
줄여줍니다.
●등록비용과 자동차세, 부품가격이 저렴하여 유지비가 포니2 정도로 적게듭니다.
더욱 편리한 최신 고급사양
●6가지 조절기능의 운전석 ●전조등 자동세척기
●자동유리문 ●중앙집중식 도어 잠금장치
●전기식 온도 감지형 자동쵸크
●자동변속기(선택사양)
현대자동차(現代自動車)
생활의 멋과안전
맵시-나의 종합안전설계(TSD)가 즐겁고 안전한 여행을 약속합니다.
멋있는 여행, 안전한 여행-
올여름의 여행은 꼭 맵시-나와 함께 떠나십시오. 최초설계단계부터 종합안전설계(Total Safety
Design)개념을 도입하여 완벽한 안전성을 이룩한 맵시-나가 여러분을 안전하게 모십니다.
또한 맵시-나는 세련된 세단형 스타일, 넓고 쾌적한 실내, 안락한 승차감, 필요한 짐을 모두 실을 수
있는 대용량의 트렁크 등 즐거운 여행에 필요한 조건을 모두 갖추고 있읍니다.
생활의 멋과 안전을 지키는 맵시-나-
맵시-나와 함께 쾌적하고 안전한 여행을 즐기십시오.
안전한 여행을 약속하는 맵시-나의 7대 종합안전설계
- 후부 충격을 극소화시키는 노치백 스타일의 넓고 긴 트렁크
승객석과 완전 격벽된 넓고 긴 트렁크부분은 후부 충돌시 충격을 극소화 시키므로 승객의 안전을
최대한 보호하여 드립니다.
- 공기저항을 극소화 시키는 에어로 다이나믹 스타일
최신 공기역학에 입각한 완전 스랜트노스스타일의 유선형 앞부분 및 높은 트렁크 뒷부분은 주행시
공기저항을 극소화시켜 주행안정성을 높혀 줍니다.
- 고속주행시도 롤링이 없는 넓은 축간거리및 윤간거리
넓은 축간거리 및 윤간거리는 고속주행 및 급회전시에도 롤링과 차의 쏠림이 적어 주행안정성이
뛰어납니다.
- 외부 충격에 강한 모노코크형 일체식 차체 및 라운드타입 바디 판넬
대형 일체 프레스에 의한 모노코크형 일체식 바디 및 곡면으로 이루어진 바디 판넬은 외부 충격에
강합니다.
- 강력한 제동력의 2계통식 하이드로백 브레이크
가볍게 밟아도 강력한 제동력을 발휘하는2계통식 하이드로백 브레이크는 어떤 운행조건에서도
제동력이 뛰어납니다.
- 외부의 충격으로 부터 운전자를 보호하는 2중 충격흡수식 핸들
돌출부위가 있어 손이 미끄러지지 않는 핸들은 충돌과 동시에 2단계로 접혀지면서 충격에너지를
위험율 아래로 감소시켜 운전자를 보호합니다.
- 완충력이 강한 고무 스트립이 부착된 강력 강철 범퍼
충격 흡수력이 강한 고무로 보강된 강력 강철 범퍼는 충돌 및 접촉사고시 차체손상을 극소화시켜 줍니다.
맵시-나
대우자동차
40
창립(創立)40주년(周年)
누구나 만족하는 KIAMASTER
의견일치(意見一致)
큰 부담없이 새차로 바꿀 수 있읍니다.
적정기간 운행하다가 새차로 바꾸는 것이 유지비가 훨씬 덜 들기 때문에 경제적입니다.
기아마스타에 대한 운수업계의 공통된 의견
‘기름도 적게먹고···’
“기아마스타 엔진은 기름도 덜 들고, 새차로 바꿨더니 유지비도 훨씬 적게들어 좋더군요”
권민한(45세) 서초동, 트럭터미날 차주겸 운전
‘힘센트럭이죠’
“기아마스타라면 먼저 힘센 엔진을 생각하죠. 시골길, 고개길에서 돋보이더군요.”
윤병태(53세) 서울청과물시장 개인용달 차주
‘적재함이 넓어서 좋아요’
“적재함이 넓은 기아마스타는 짐싣기가 편하고 짐도 많이 나를수 있어 그만입니다.”
김성웅(41세) 을지로 덕신지물 대표이사
‘차체가 튼튼하죠’
“후레임부터가 다르죠. 차체가 튼튼해서 짐을 싣고 고속도로를 달려도 로링이 없읍니다.
기아마스타는 운전하기 좋죠.”
심재현(36세) 경기, 양양정기화물 차주겸 운전
1톤 봉고, 2.5톤 슈퍼타이탄, 4.5톤 복사, 1.4톤 타이탄
기아산업(起亞産業)
