輸送業界(수송업계)의 人気(인기)独店(독점)!
빠르고 튼튼하며 많이 실을 수 있는 経済車(경제차) 기아마스타 T2000
起亜(기아)産業(산업)에서만드는東洋工業(동양공업)技術(기술)提携(제휴)車(차)
三輪(삼륜)Truck KIA-MASTER(MAZDA)T2000
MAZDA乗用車(승용차)・트럭메이커
東洋(동양)工業(공업)株式会社(주식회사)
広島(광도)・日本(일본)
MAZDA트럭技術(기술)提携(제휴)会社(회사)
起亜産業株式会社(기아산업주식회사)
미니時代(시대)의 미니트럭(1.5屯(둔))
新進(신진)에이스 販賣(판매)開始(개시)!
新製品(신제품)
12個月(개월)長期(장기)割賦(할부)
小運送(소운송)業界(업계), 中小企業界(중소기업계)의 待望(대망)의 新車(신차)!
작은 짐을 큰 트럭에 실어 나르던 浪費(낭비)
좁은길에 들어가지못해 큰 길에 짐을 내리던 不便(불편)
急(급)할때 택시 잡던 안타까움을 同時(동시)에 解決(해결)!
安定性(안정성)ー均衡(균형)잡힌 設計(설계), 堅固(견고)한 使用(사용)資材(자재), 容易(용이)한 運転(운전)
機動性(기동성)ー골목길도 自由自在(자유자재) 運行(운행), 高速道路(고속도로)는 時速(시속)110km/h
迅速(신속)한 機動力(기동력)의 써비스用(용) 미니트럭
経済性(경제성)ー低廉(저렴)한 車価(차가)
運転席(운전석):定員(정원３名(명)
사과는 100箱子(상자), 淸酒(청주)(10병入(입))는 60箱子(상자) 積載(적재)
74馬力(마력) 強力(강력)엔진의 多目的(다목적) 미니트럭
時代(시대)에 適應(적응)하는 新進(신진)에이스!
新進自動車工業株式会社(신진자동차공업주식회사)
新進自動車販売株式会社(신진자동차판매주식회사)
輸送業界(수송업계)의 人気(인기)独店(독점)!
T2000型(형)三輪車(삼륜차)
빠르고 튼튼하며, 넓고밝은 三人(삼인)座席(좌석), 좁은 골목에서도 急(급)커브를 無理(무리)없이 돌릴수있는 機敏(기민)한 機動力(기동력)
故障(고장)을 모르는 高性能(고성능)엔진
기아마스타(MAZDA)
起亞産業(기아산업)에서만드는 東洋工業(동양공업)技術(기술)提携(제휴)車(차)
三輪(삼륜)트럭「기아마스타」(MAZDA)T2000
MAZDA乗用車(승용차)・트럭메이커
東洋工業株式会社(동양공업주식회사)
広島(광도)・日本(일본)
MAZDA트럭技術(기술)提携(제휴)会社(회사)
起亜産業株式会社(기아산업주식회사)
안전(安全)・경제(経済)・규격(規格)
미니 시대(時代)의 미니 트럭(1.5둔(屯))
신진(新進)에이스 출하(出荷)개시(開始)!
<선착순(先着順)>
신제품(新製品)
>12개월(個月) 장기(長期)할부(割賦)<
생산적(生産的)이며
수익성(收益性)높일
대망(待望)의 신차(新車)!
価格 ￦829,000
작은 짐을 큰 트럭에 실어 나르던 낭비(浪費)
좁은길에 들어가지못해 큰 길에 집을 내리던 불편(不便).
급(急)할때 택시 잡던 안타까움을 동시(同時)에 해결(解決)!
안정성(安定性)-균형(均衡)잡힌 설계(設計), 견고(堅固)한 사용(使用)재료(材料), 용이(容易)한 운전(運転).
기동성(機動性)-골목길도 자유자재(自由自在)운행(運行), 고속도로(高速道路)는 시속(時速)110km
신속(迅速)한 기동력(機動力)의 써비스용(用) 미니트럭
경제성(経済性)-저렴(低廉)한 차가(車価)
운전석(運転席) 정원(定員) 3명(名)
사과는 100상자(箱子), 청주(淸酒)(10병입(入))는 60상자(箱子)적재(積載)
74마력(馬力) 강력(强力)엔진의 다목적(多目的)미니트럭
시대(時代)에 적응(適應)하는 신진(新進)에이스!
신진자동차공업주식회사(新進自動車工業株式会社)
신진자동차판매주식회사(新進自動車販売株式会社)
謹賀新年(근하신년)
社屋(사옥)移転(이전)
弊社(폐사) 서울 事務所(사무소)를 다음 場所(장소)로 移転(이동)하여 新年(신년)부터 執務(집무)키로 되였읍니다
세계로 뻗어가는 三千里号(삼천리호) 自転車(자전차)
日本(일본)HONDA와 技術(기술)提携(제휴)
起亜産業株式会社(기아산업주식회사)
스피-드있는 현대인(現代人)의 생활(生活)과 멋
기아혼다는 바쁘신 귀하를 도와드립니다
기아혼다
(KIA HONDA)
운송업계(運送業界)의 화제(話題)!
기아마스타T-2000형(型)
추종(追從)을 불허(不許)하는 스타-트, 가속(加速), 등판력(登坂力)!
안락(安樂)한 3인(人)승(乘)의 캐빈!
광범위(廣範囲)한 용도(用途), 넓고 견고(堅固)한 적재함(積載函)!
81마력(馬力)의 힘! 18˚ 10″의 등판(登坂)능력(能力)! 2000kg의 적재(積載)
기아산업주식회사(起亜産業株式会社)
전진(前進)하는 건설(建設)의 역군(役軍)!
근하신년(謹賀新年)
신진자동차공업주식회사(新進自動車工業株式会社)
신진자동차판매주식회사(新進自動車販売株式会社)
스피드있는 現代人(현대인)의 生活(생활)과 멋
全国(전국)統一(통일)現金(현금) 販売(판매)価格(가격)
MODEL K50
127,000원
MODEL E114 145,522원
기아혼다
郵送業界(운송업계)의 話題(화제)!
기아마스타 T-2000型(형)은 많은짐을 실을수있는 三方(삼방)開放(개방)積載函(적재함)이며 作業(작업)能率(능률)에 매우 便利(편리)합니다
特(특)히 低速(저속)에서도 強力(강력)한 廻轉力(회전력)을 発揮(발휘)하여 登板力(등반력)도좋은 水冷式(수냉식) 엔진입니다. 더구나 最高(최고)時速(시속)은 100km이므로 高速(고속)長距離(장거리)輸送(수송)을 無難(무난)히 할수있읍니다.
81馬力(마력)의 힘! 18˚40″의 登板(등반)能力(능력)! 2000kg의 積載(적재)!
기아마스타 T-2000型(형)
(기아마스타 T-2000)日本(일본)MAZDA와 技術(기술)提携(제휴)
기아혼다 日本(일본)HONDA와 技術(기술)提携(제휴)
起亜産業株式会社(기아산업주식회사)
韓國(한국)輸送(수송)発展(발전)에 協力(협력)하는 日産(일산)트럭
日産(일산)트럭은 世界(세계)各國(각국)市場(시장)에 輸出(수출)되며 그뛰어난 性能(성능)과 經濟性(경제성)은 높이 評價(평가)되고있습니다
日産(일산)트럭은 오늘날에 있어서나 앞날에있어서 韓國(한국)의山野(산야)에서 活躍(활약)하기에 가장 알맞는 車(차)입니다
NISSAN MOTOR CO., LTD.
EXPORT DIVISION
스피-드있는 現代人(현대인)의 生活(생활)과 멋
기아혼다(KIA HONDA)
日本(일본)HONDA와技術(기술)提携(제휴)
全国(전국)統一(통일) 現金(현금)価格(가격)・MODEL K50 ￦127,000・MODEL K114 ￦145,522
輸送業界(수송업계)의話題(화제)!
日本(일본)MAZDA와 技術提携(기술제휴)
기아마스타 T-2000型(형)
追從(추종)을 不許(불허)하는 스타-트, 加速(가속), 登板力(등반력)!
堅固(견고)한 車台(차대)와 駆動(구동)機構(기구)!
安楽(안락)한 3人乗(인승)의 캐빈!
廣範囲(광범위)한 用途(용도), 넓고 堅固(견고)한 積載函(적재함)!
81馬力(마력)의 힘! 18˚40″의 登板(등반)能力(능력)! 2000kg의 積載(적재)!
起亜産業株式会社(기아산업주식회사)
로타리 엔진車(차)MAZDA IIOS를 発表(발표)
世界(세계)의 注目(주목)을 끌은 技術革新(기술혁신)의 MAZDA
엔진 革命(혁명)이라고 불리운 「2로타 로타리엔진」을 開発(개발)한 MAZDA 東洋工業(동양공업)은 只今(지금) 그 놀라운 技術(기술)과 튼튼한 企業力(기업력)으로써 世界(세계)의 注目(주목)을 끌고있읍니다.
自動車(자동차)生産(생산)37年(년)의 傳統(전통)과 그새로운 技術(기술)이 MAZDA車(차)全車種(전차종)에 살려져 있을뿐만 아니라 MAZDA는 日本(일본)을 代表(대표)하는 自動車(자동차)로써 壓倒的(압도적)인 信頼(신뢰)속에 活躍(활약)하고있읍니다
世界(세계)最初(최초)로 「로타리엔진」을 搭載(탑재)한 MAZDA 110S
圧倒的(압도적)인 로타리 엔진??피스톤이 아닌 엔진 ?出力(?출력)에 ?失(?실)이 없고
小型(소형)이나 高性能(고성능) 自動車(자동차)의 世界(세계)를 크게 変化(변화)시킨 革命的(혁명적)인 엔진으로
큰 活躍(활약)입니다.
새로 만들어진 MAZDA의 乗用車(승용차)専攻(전공)工場(공장)(右(우))
起亜産業(기아산업)에서 만드는 東洋工業(동양공업)技術(기술)提携(제휴)車(차) KIA-MASTER (MAZDA) T 2000
MAZDA乗用車(승용차) 트럭메이커
東洋工業株式会社(동양공업주식회사)
廣島(광도)・日本(일본)
MAZDA트럭技術(기술)提携(제휴)会社(회사)
起亜産業株式会社(기아산업주식회사)
남대문(南大門)연락소(連絡所) 개설(開設)!
개업일(開業日) : 1967. 5. 15
여러분의 성원(聲援)에 감사(感謝)를 드립니다.
1967년(年) 5월(月) 15일(日)부터 남대문(南大門)(구(旧) 상은(商銀)남대문(南大門)지점(支店))에 연락소(連絡所) 및 폐사(弊社) 제품(製品) 전시장(展示場)을 신설(新設)코 고객(顧客)여러분을 모시게 되었아오니 많은 협조(協助)를 바랍니다
기아포-니
기아마스타T-2000형(型) 삼륜차(三輪車)
기아산업주식회사(起亜産業株式会社)
