태동기(1930년-1969년)

69년형 신진 코로나

安全(안전)・経済(경제)・規格(규격)
산뜻한 스타일, 性能(성능)좋고 経済的(경제적)인 乗用車(승용차)
’69年(년) 最新型(최신형) 新進(신진)코로나 販売(판매)開始(개시)!

第一銀行(제일은행)12個月(개월)-18個月(개월)까지의 積金制(적금제) 割賦(할부)販賣(판매)
自動車(자동차)와 高速道路(고속도로)의 나라 美國(미국)에서도 月間(월간) 近(근) 10,000余(여) 台(대)씩 輸入(수입)하는 코로나는 곧 性能(성능), 安全度(안전도)와 信頼性(신뢰성)을 証明(증명)하는 것입니다. 우리나라에서도 高速道路(고속도로) 開通(개통)과 함께 新型(신형) 新進(신진) 코로나가 그 性能(성능)과 安全度(안전도) 그리고 그 산뜻한 스타일이 証明(증명) 誇示(과시)될것입니다. 더욱 需要家(수요가)께 報答(보답)하고 손쉽게 自動車(자동차)를 마련하실 수 있도록 車価(차가)는 從前(종전)(872,000원)대로 第一銀行(제일은행) 全國(전국) 本支店(본지점)에서 取扱(취급)하는 積金制(적금제)에 依(의) 한 12個月(개월)과 18個月(개월) 銀行(은행)金利(금리)長期(장기)割賦(할부)販賣制(판매제)를 実施(실시)하였사오니 많은 愛用(애용)이 있으시기를 바랍니다

新進自動車工業株式會社(신진자동차공업주식회사)
新進自動車販売株式會社(신진자동차판매주식회사)

신진 파브리카

제일은행(第一銀行) 18개월(個月) 적금제(積金制) 할부(割賦)판매(販賣)

신진(新進)파브리카 신(新)발매(発売)!
개발(開発)판매(販売)한 이래(以来) 7년(年)간(間), 그 우수(優秀)한 성능(性能)은 이미 세계(世界)도처(到処)에서 인정(認定) 되었읍니다.
합리성(合理性)을 철저(徹底)히 추구(追及)한 발군(拔群)의 설계(設計).
고성능(高性能)의 주행성(走行性)과 조종성(操縦性)을 자랑하는 대중(大衆)승용차(乗用車) 신진(新進) 파브리카.

공냉(空冷)엔진 이므로 혹한기(酷寒期)와 혹서기(酷暑期)에도 손질이 간편(簡便)하고 연료(燃料)는 1ℓ당(当) 20km로서 경제적(経済的)입니다.
여유(余裕)있고 안락(安楽)한 차실내(車室内), 안전성(安全性)에도 뛰어나 사업적(事業的)인 용도(用途)나 레쟈에도 만능(萬能)인 신진(新進)파브리카는 끊임 없이 발전(発展)하는 자동차(自動車)종합(綜合)메이카인 도요다가 자신(自信)을 갖고 내놓은 대중(大衆)승용차(乗用車)입니다.

신진자동차공업주식회사(新進自動車工業株式会社)
신진자동차판매주식회사(新進自動車販売株式会社)

신진 퍼브리카800

安全(안전)・経済(경제)・規格(규격)
第一銀行(제일은행)19個月(개월)
積金制(적금제)割賦(할부)販賣(판매)
第一銀行(제일은행)
全國(전국) 本(본)・支店(지점) 取扱(취급)

럿슈아워에서 벗어나자!
퍼브리카800을 사기로 결정…. 가족회의에서….

11월 ×일 △요일
유난히 붐빈 오늘 아침 뻐서, 빤질하게 닦은 아빠의 구두가 납짝하게 됬다. 내 책가방은 저 쪽에 있고 내 몸은 이쪽에 있고… 매일 야단이다. 무슨 수가 없을까?

11월 △일 ×요일
….저녁상을 물리신 아빠는 가족회의를 소집… 그래서 얻어진 결론이 제일은행의 18개월 적금을 들어 신진퍼브리카 800을 월부로 사기로 했다. 우리아빠 만세.

영하 40℃에서도 단한번에걸리는 공냉엔진
800cc 43마력의 공냉엔진은 영하 40℃에서도 단한번에 발동이 걸리는 고성능 엔진으로 最高(최고)時速(속도)
120km 登板(등판)能力(능력) 23.1˚로 어디서나 가볍게 달릴수있는 実用的(실용적)인 乗用車(승용차)입니다.

超経済的(초경제적)인 家庭用(자가용) 乗用車(승용차) 휘발유 1ℓ(28원 5전) 면 20km를 달리며 税金(세금)은 月(월) 5,333원, 기타 경비 약간으로서 편안하고 즐겁게 또 빨리 일을하실수 있는 超経済的(초경제적)인 乗用車(승용차)입니다.
서울 仁川(인천)(80km)….4ℓ(112원)

新進自動車工業株式会社(신진자동차공업주식회사)
新進自動車販売株式会社(신진자동차판매주식회사)

기아마스타 T-2000

輸送(수송)業界(업계)의 人気(인기)独占(독점)!

기아마스타
T-2000型(형)

MAZDA트럭技術(기술)提携(제휴)会社(회사)
起亜産業株式会社(기아산업주식회사)
MAZDA乗用車(승용차)트럭메이커
東洋工業株式会社(동양공업주식회사)
広島(광도)・日本(일본)

포드 자동차

技術(기술)과 品質(품질)을 자랑하는 포-드 自動車(자동차)!
謹告(근고)
弊社(폐사)는 美國(미국) 포-드 自動車(자동차)会社(회사)와 技術(기술)제휴하여 今年(금년)부터 乗用車(자동차), 추럭, 뻐스等(등) 數種(수종)의 車輌(차량)을 生産(생산)하게되므로서 韓國(한국)經濟(경제)發展(발전)에 그一翼(일익)을 擔當(담당)하게되었읍니다 이러한 弊社(폐사)의 車輌(차량) 生産(생산)은 貨物(화물)및 旅客輸送(여객운송)을 容易(용이)하게 할 뿐아니라 國民(국민)生活(생활)에 보다나은 向上(향상)을 가져올것을 確信(확신)합니다
弊社(폐사)는 今年(금년)에 乘用車(승용차)및 貨物(화물)추럭을 生産(생산)코저하며 그内容(내용)은 다음과 같읍니다

1. 車種(차종):乗用車(승용차) 코티나 6人乗(인승)
4기통 1,600cc
추럭 重量級(중량급) 貨物(화물) 7.3屯(둔)
6기통 디젤 6,000

2. 價格(가격):政府(정부)의 低物價政策(저물가정책)에 呼應(호응)하고 消費者(소비자)의 保護(보호)를 爲(위)하여 適格(적격)으로 販賣(판매)할 豫約(예약)입니다

3. 아프터 써-비스
서울및 釜山(부산)에 所在(소재)한 大(대)규모 아프터 써-비스 스테이숀에서 포-드의 最新式(최신식) 整備施設(정비시설)을 갖추어 주야로 最大(최대)의 써-비스를 期(기)하고져 합니다

4. 品質保證(품질보증)
弊社(폐사)에서 生産(생산)되는 車輌(차량)의 品質(품질)을 포-드의 國際(국제)水準(수준) 製品(제품)으로 生産(생산)하기爲(위)하여 多數(다수)의 포-드技術(기술)耍員(사원)이 直接(직접) 來韓(내한)하여 車輌(차량)製作(제작)에 참여하고 있읍니다 特(특)히 國産(국산)開發(개발)에 있어서는 포-드의 品質(품질)管理(관리)耍員(사원)이 常駐(상주)하여 直接(직접)技術指導(기술지도)에 參與(참여)하고 있으며 또한 同(동) 國産品(국산품)은 포-드의 海外(해외)品質試験所(품질시험소)에서 檢査(검사)에 合格(합격)된것이므로 포-드의 水準(수준)과 同一(동일)한것입니다

5. 生産(생산)開始(개시) 10月(월)中旬(중순)
豫約(예약)接受(접수) 10月(월)初旬(초순)

또한 弊社(폐사)에서는 포-드會社(회사) 製品(제품)의 海外(해외)販賣(판매)指定(지정)會社(회사)로서 포-드 各種(각종)車輌(차량)의 輸入(수입)業務(업무)도 兼(겸)하게 되었아오니 널리 利用(이용)하여 주시기 바랍니다

現代自動車株式会社(현대자동차주식회사)

기아마스타 T2000

本格的(본격적)인 商用(상용)오토바이
KIA HONDA
씽글시트

恒常(항상) 弊社(폐사) 製品(제품)을 愛用(애용)하여 주시는 需要者(수요자) 여러분의 積極的(적극적)인 声援(성원)에 보답코져 보다 낳은 製品(제품)生産(생산)에 全力(전력)을 다하고 있읍니다.
新発売(신발매)하고있는 기아혼다C50씽글시트는 后(후) 荷物台(화물대)를 車(차)中心部(중심부)에다 合理的(합리적)으로 設計(설계)製作(제작)하였기때문에 많은 짐을 運搬(운반)하여 車(차)에 무리가 가지않읍니다.

씽글시트 기아혼다C50
全國(전국)統一(통일)現金(현금)販売(판매)価格
(가격)₩117,000
68’下半期(하반기)新製品(신제품)
新発売(신발매)

最初(최초)의 小型(소형)담프트럭
기아마스타T2000

起亞産業株式会社(기아산업주식회사)

신진 에이스

新進(신진)에이스 18個月(개월)積金制(적금제) 割賦(할부)販売(판매)開始(개시)!
<第一銀行(제일은행) 全國(전국)本(본)・支店(지점)取扱(취급)>
中小企業界(중소기업계),小運送業界(소운송업계), 營業車(영업차)로 收益性(수익성)높일 待望(대망)의 新車(신차)
時代(시대)에 適應(적응)하는 新進(신진)에이스는 時間(시간)・距離(거리)・서어비스를 同時(동시)에 解決(해결)하고 社會(사회)의 生産性(생산성)을 決定的(결정적)으로 向上(향상)시켰읍니다

安定性(안전성)-均衡(균형)잡힌 設計(설계), 堅個(견고)

한 使用(사용)資材(자재), 容易(용이)한運傳(운전)
高速(고속)機動性(기동성)-골목길도 前後進(전후진)도 自由自在(자유자재), 時速(시속)100km의 迅速(신속)한 機動力(기동력), 74馬力(마력)強力(강력)엔진
經濟性(경제성)-車價(차가)低廉(저렴), 油類(유류), 維持費(유지비) 僅少(근소), 生産性(생산성) 効果(효과) 100%
積載量(적재량) -1.5屯(둔), 사과 百(백)箱子(상자) 積載(적재), 運傳席(운전석) 定員(정원) 3名(명)

新進自動車工業株式会社(신진자동차공업주식회사)
新進自動車販売株式会社(신진자동차판매주식회사)

T×D50 돗비, T×D70E 캬부, 이스즈 6톤 화물 자동차

운송(運送)업계(業界)에 봉사(奉仕) 5년(年)
ISUZU
35만원으로 6톤차(車)
국내(國內)최대(最大)주물(鑄物)공장(工場)준공(竣工)
창립(創立)5주년(周年)기념(紀念)
특별(特別)봉사(奉仕)
고객(顧客)은 장기(長期)할부제(割賦制)
(계약(契約)과 동시(同時)인도(引渡))

1966년식(年式)
T×D50 돗비 최신형(最新型)
T×D70E 캬부 최신형(最新型)
이스즈6톤화물(貨物)자동차(自動車)

특수(特殊)주철(鑄鐵) 및 주강품(鑄鋼品)
(각종(各種)자동차(自動車)부속품(付属品))
주문(注文)배수(拜受)개시(開始)

정부(政府)당국(當局)의 특별(特別)조치(措置)로 수입(輸入)된 완제품(完製品)화물(貨物)자동차(自動車)임
주식회사(株式会社) 한국차량기계제작소(韓國車輛機械製作所)
차량공업사업부

신진 퍼브리카반

安全(안전) 経済(경제) 規格(규격)
新製品(신제품) 契約(계약)後(후)1個月(개월)内(내)引渡(인도)
12個月(개월)長期間(장기간)割賦(할부)

交通難(교통난)에서 벗어나자!
待望(대망)의 大衆車(대중차) 新進(신진)퍼브리카반 드디어 出現(출현)!

経済性(경제성)
車(차)값이 싸고 기름도 적게들고 税金(세금)도 싸다.
(휘발유 1ℓ에 20km 走行(주행)).

運転(운전) 安全(안전) 容易性(용이성)
아빠의 出勤(출근)길은 엄마의 運転(운전)으로
엄마의 市場(시장)길은 오빠의 運転(운전)으로
家族(가족)의 들놀이는 누나의 運転(운전)으로…

機動性(기동성)
時速(시속) 110km의 하이웨이用(용)

餘裕(여유)있는 룸스페이스
4名(명)이 타고 짐도 실을수있는 実用車(실용차)

車庫(차고)가 따로 필요없는 利点(이점)
4m×2m의 안마당만 있으면 車(차)의 駐車(주차)는 OK.

新進自動車工業株式会社(신진자동차공업주식회사)
新進自動車販売株式会社(신진자동차판매주식회사)

S-90, C-50, S-50K, S-90, T-2000 중삼륜트럭

祝(축) 光復節(광복절)

車輌(차량)生産(생산)의王者(왕자)
起亞産業株式会社(기아산업주식회사)

Model S-90
二輪(이륜)오토바이
1. 安全(안전)한 C-50型(형)(50cc)
2. 軽快(쾌적)한 S-50K型(형)(50cc)
3. 時速(시속) 100km의 S-90型(형)(90cc)

鋼管(강관)
政府(정부)가 品質(품질)을 保証(보증)하는 KS標示品(표시품)
1. 各種(각종) 構造用(구조용) 鋼管(강관)
2. 各種(각종) 水道用(수도용) 鋼管(강관)
3. 各種(각종) 電線管(전선관)

표준형
自転車(자전차)
1. 軽快(쾌적)한 로드레이사
2. 実用的(실용적)인 標準型(표준형)
3. 堅固(견고)한 運搬用(운반용)

T-2000 표준형
重三輪(중삼륜)트럭
1. 2톤積載量(적재량)의 強力(강력)한 T-2000型(형)
2. 1.25톤積載量(적재량) 6人乗(인승)의 T-2000型(형)

기아마스타 T2000

新発売(신발매)
豫約(예약)接受中(접수중)
직통 2002

기아마스타
T2000담프트럭

68年度(년도) 後半期(하반기) 新製品(신제품)
最初(최초)의 小型(소형)담프트럭!
기아마스타 T2000

81마력의 강력한 힘으로 기민한 기동력을 발휘하며 대형 차량에서만 볼수있는 담프시설을 완비하였읍니다

起亜産業株式会社(기아산업주식회사)

코티나

기술(技術)과 품질(品質)을 자랑하는 포-드자동차(自動車)!

근고(謹告)

폐사(弊社)는 미국(美國) 포-드 자동차(自動車)회사(會社)와 기술(技術)제휴하여 금년(今年)부터 승용차(乗用車), 추럭, 뻐스등(等) 수종(數種)의 차량(車輌)을 생산(生産)하게되므로서 한국(韓國)경제(經濟)발전(發展)에 그일익(一翼)을 담당(擔當)하게 되었읍니다 이러한 폐사(弊社)의 차량(車輌) 생산(生産)은 화물(貨物)및 여객(旅客)운송(輸送)을 용이(容易)하게 할 뿐 아니라 국민(國民)생활(生活)에 보다 나은 향상(向上)을 가져올 것을 확신(確信)합니다. 폐사(弊社)는 금년(今年)에 승용차(乘用車)및 화물(貨物)추럭을 생산(生産)코저 하며 그 내용(内容)은 다음과 같습니다

1. 차종(車種) : 승용차(乗用車) 코티나 6인(人)승(乗)
4기통 1,600cc
추럭 중량급(重量級) 화물(貨物) 7.3둔(屯)
6기통 디젤 6,000cc

2. 가격(價格) : 정부(政府)의 저물가정책(低物價政策)에 호응(呼應)하고 소비자(消費者)의 보호(保護)를 위(爲)하여 적격(適格)으로 판매(販賣)할 예정(豫定)입니다

3. 아프터 써-비스
서울및 부산(釜山)에 소재(所在)한 대(大)규모 아프터 써-비스 스테이숀에서 포-드의 최신식(最新式) 정비(整備)시설(施設)을 갖추어 주야로 최대(最大)의 써-비스를 기(期)하고져 합니다

4. 품질(品質)보증(保證)
폐사(弊社)에서 생산(生産)되는 차량(車輌)의 품질(品質)을 포-드의 국제(國際)수준(水準) 제품(製品)으로 생산(生産)하기 위(爲)하여 다수(多數)의 포-드기술(技術)사원(耍員)이 직접(直接) 내한(來韓)하여 차량(車輌)제작(製作)에 참여하고 있읍니다. 특(特)히 국산(國産)개발(開發)에있어서는 포-드의 품질(品質)관리(管理)사원(耍員)이 상주(常駐)하여 직접(直接)기술(技術)지도(指導)에 참여(參與)하고 있으며 또한 동(同) 국산품(國産品)은 포-드의 해외(海外)품질(品質)시험소(試験所)에서 검사(檢査)에 합격(合格)된것이므로 포-드의 수준(水準)과 동일(同一)한 것입니다.

5. 생산(生産)개시(開始) 10월(月)중순(中旬)
예약(豫約)접수(接受) 10월(月)초순(初旬)

또한 폐사(弊社)에서는 포-드회사(會社) 제품(製品)의 해외(海外)판매(販賣)지정(指定)회사(會社)로서 포-드 각종(各種)차량(車輌)의 ㅜ입(輸入)업무(業務)도 겸(兼)하게 되었아오니 널리 이용(利用)하여 주시기 바랍니다

현대자동차주식회사(現代自動車株式会社)