태동기(1930년-1969년)

무명(無名)

자동차(自動車)의 국산화(国産化)는 국가적(國家的)으로
1. 외화(外貨)가 절약(節約)된다. (연간(年間)수입(輸入)자재(資材) 667억(萬)불(弗), 연료비(燃料費)에서 250만불(萬弗) 절약(節約)
2. 관련(關聯)공업(工業)의 발전(發展)(기계(機械), 주조(鑄造), 초자(硝子), 판금(板金), 고무, 전기(電気), (경금속)軽金属, 기재(機才), 합성수지(合成樹脂), 화학약품(化學薬品) 등(等) 공업(工業)부문(部門)에서 연간(年間) 5억(億)2천(千)만(萬)원분(分)의 자재(資材)수주(受注)가 가능(可能)
3. 고용(雇傭)의 증대(增大)(자가공장(自家工場)및 관련공장(關聯工場)에서 기천(幾千)의 실업자(失業者)구제(救濟))
4. 군수품(軍需品)의 부정(不正)유출(流出)방지(防止)(차종(車種)이 판이(判異)함으로))
5. 도시(都市)의 미관화(美觀化).
6. 공로(公路)행정(行政)확립(確立)에 기여(寄與)

시민(市民)에게
1. 같은 요금(料金)으로 경쾌(經快)한 차(車)를 탈수 있다
2. 깨끗한 좌석(座席), 부드러운 쿳숀, 택씨 메-타의 설치(設置)등(等)은 시민(市民)의 기분(気分)을 명랑(明朗)하게한다
3. 겨울에는 난방(暖房), 여름에는 환기(換気), 라듸오, 시계(時計)등(等) 완비(完備)되어 문화생활(文化生活)을 맛볼수 있다
4. 차체(車體)가 적음으로 좁은 골목에도 들어 갈수있고 문전(門前)까지 차(車)를 댈수있다
5. 경음(警音), 매연(煤煙), 악취(惡臭)가 없음으로 도시(都市)의 정화(浄化)가된다
6. 사고(事故)가 적음으로 고귀(高貴)한 인명(人命)과 재물(財物)의 손해(損害)가 적어진다

운전수(運転手)에게
1. 경쾌(經快)하고 미려(美麗)함으로 정신적(精神的)및 육체적(肉體的)피로(疲労)를 덜어준다.
2. 성능(性能)이 완전(完全)함으로 안전감(安全感) 및 신뢰감(信頼感)을 가지고 운전(運転)할수 있다.
3. 난방(暖房), 환기장치(換気装置), 라디오, 시계(時計) 및 안락(安楽)한 좌석(座席)등(等)은 운전(運転)근로(勤勞)의욕(意欲)을 북돋아 준다.
4. 등판(登板) 및 장거리(長距離)운행(運行)에도 무리(無理)가 가지않는다.
5. 차체(車體)가 적음으로 좁은 골목길도 달릴수 있다.

업주(業主)에게
1. 이윤(利潤)의 증대(增大)(고객(顧客)을 끌수있다 유류비(油類費)가 2/3절약(節約) 유지비(維持費)절약(節約)
2. 유류비(油類費)에서 얻은 이득(利得)만으로도 15-16개월(個月)이면 새 차(車)를 살수있다
3. 정밀(精密)한 계기(計器)가 있음으로 노사간(勞使間)의 불미(不美)한 문제(問題)가 자연해결(自然解決)
4. 차량세(車輛税)및 취득세(取得税)가 감면(減免)된다 (자동차(自動車)공업(工業)보호법(保護法)에 의거(依據))

새나라자동차공업주식회사(自動車工業株式会社)

기아마스타

強出力(강출력)GO馬力(마력)
積載量(적재량)1屯(톤)半(반)
経済的(경제적)인 最新(최신)三輪自動車(삼륜자동차)
KIA MASTER
近日販売(근일발매) 三輪自動車(삼륜자동차)
性能(성능):60馬力(마력), 1500kg積(적), 1500cc, 4氣筒(기통)

最少(최소)의 経費(경비)로
最大(최대)의 効用(효용)!
販売中(판매중)
KIA MASTER
軽(경) 三輪自動車(삼륜자동차)
性能(성능):11馬力(마력), 300kg積(적), 357cc, 2氣筒(기통)

A型(형) 積載箱全長(적재상전장)8尺(척)
B型(형) ” 10.5尺(척)

起亜産業(기아산업)

무명(無名)

最近(최근)거리의 話題(화제)는
優雅(우아)한 容貌(용모)
坚固(견고)한 車体(차체)
強力(강력)하고 経済的(경제적)인
高性能(고성능) 엔징 等(등)

乗車定員(승차정원)
最高速度(최고속도)
燃料消費(연료소비)
登斜能度(등사능도)

國家的(국가적)으로
1, 外貨(외화)가 節約(절약)된다 (年間輸入資材(연간수입자재) 667萬弗燃料費(만불연료비)에서 250萬弗(만불)의 節約(절약))
2, 關聯工業(관련공업)의 發展(발전)(機械(기계), 鑄造(주조), 硝子(초자), 板金(판금)고무, 電気(전기), 軽金属(경금속), 機才(기재), 合成樹脂(합성수지), 化學薬品等(화학약품등) 工業部門(공업부문)에서 年間(연간) 5億(억)2千萬(천만)원分(분)의 資材受注(자재수주)가 可能(가능)
3, 雇傭(고용)의 增大(증대)(自家工場(자가공장)및 關聯工場(관련공장)에서 幾千(기천)의 失業者救濟(실업자구제))
4, 軍需品(군수품)의 不正流出防止(부정유출방지)(車種(차종)이 判異(판이)함으로))
5, 都市(도시)의 美觀化(미관화)
6, 公路行政確立(공로행정확립)에 寄與(기여)

業主(업주)에게
1, 利潤(이윤)의 增大(증대)(顧客(고객)을 끌수있다 油類費(유류비)가 2/3節約(절약) 維持費節約(유지비절약)
2, 油類費(유류비)에서 얻은 利得(이득)만으로도 15~16個月(개월)이면 새車(차)를 살수있다
3, 精密(정밀)한 計器(계기)가 있음으로 勞使間(노사간)의 不美(불미)한 問題(문제)가 自然解決(자연해결)
4, 車輛税(차량세)및 取得税(취득세)가 減免(감면)된다 (自動車工業保護法(자동차공업보호법)에 依據(의거))

市民(시민)에게
1 같은料金(요금)으로 軽快(경쾌)한 車(차)를탈수있다
2 깨끗한 座席(좌석) 부드러운 쿳숀택시메-타의 設置等(설치등)은 市民(시민)의 気分(기분)을 明朗(명랑)하게한다
3 겨울에는 暖房(난방) 여름에는 換気(환기) 라듸오 時計等完備(시계등완비)되어文化生活(문화생활)을 맞볼수있다
4 車體(차체)가적음으로 좁은 골목에도 들어갈수있고 門前(문전)까지 車(차)를댈수있다
5 警音(경음) 煤煙(매연) 惡臭(악취)가 없음으로 都市(도시)의 淨化(정화)가된다
6 事故(사고)가적음으로 高貴(고귀)한 人命(인명)과 財物(재물)의 損害(손해)가 적어진

運転手(운전수)에게
1, 軽快(경쾌)하고 美麗(미려)함으로 精神的(정신적)및 肉體約疲労(육체약피로)를 덜어준다.
2, 性能(성능)이 完全(완전)함으로 安全感(안전감)및信頼感(신뢰감)을 가지고 運転(운전)할수있다.
3, 暖房(난방), 換気装置(환기장치), 라디오, 時計(시계)및 安楽(안락)한 座席等(좌석등)은 運転勤勞意欲(운전근로의욕)을 북돋아준다.
4, 登板(등판)및長距離運行(장거리운행)에도 無理(무리)가 가지 않는다.
5, 車體(차체)가적음으로좁은골목길도달릴수있다.

1개론이면 (96원) 水原(수원) 까지 갈수 있다

새나라自動車工業株式会社(자동차공업주식회사)

무명(無名)

새나라자동차(自動車)공장(工場) 건설중(建設中)…8.15를 기(期)하여 드디어 생산(生産)!

목표(目標)
(1) 자동차(自動車)의 완전(完全)국산화(国産化)
(2) 관련(關聯)공업(工業)의 육성(育成)
공장(工場)규모(規模)
1. 대지(垈地) 120,000평(坪)
2. 건평(建坪) 6,000평(坪)
3. 종업원(従業員) 1,600명(名)
4. 생산능력(生産能力) 연(年)2,400대(台)ー6,000대(台)
5. 차종(車種) 소형차(小形車) 및 마이크로뻐스 등(等) 8종(種)(최종단계(最終段階))

알리는 말씀
1. 일반(一般)수요자(需要者)에게 최저(最低)가격(価格)으로 제공(提供)하고 차량(車輛)의 질적보증(質的保證)을 위(爲)하여 당사(當社)에서 직접(直接) 판매(販売)하게될것입니다
2. 판매후(販賣後) 사후(事後)봉사(奉仕)(AFTER SERVICE)를 철저(徹底)히할것입니다
3. 할부제(割賦制)도 고려(考慮)하고 있읍니다
4. 현행차(現行車)와 새나라차(車)의 대체(代替)문제(問題)에있어서는 기존(旣存)업주(業主)의 최대한(最大限)의 편의(便宜)를 도모(圖謨)하기 위(爲)하여 당국(當局)과 절충중(折衝中)에 있읍니다
5. 5.8LINE의 해제(解除)로 자가용(自家用)은 제한(制限)없이 차(車)를 사실수 있게 되없읍니다

새나라자동차(自動車)공업(工業)주식회사(株式会社)

캐딜락

②한 미국 대사의 승용차(동급)를 빼놓고는 한국에서제一….
제법 매끈하고 멋들어진 차들도 고작해야(?)一천만환 이내인데 이것은 싯가로 따져 2(二)천3(三)백만환 가량
구멍이 뚫어진 「아스팔트」와 진흙탕의 우리의 거리가 무색할 지경이다
「자동차왕국」인「미국」에서도 이「캬데락」을 갖는다는 것은 꿈의 대상이라는데 물건 그자체만 보아도 정말 「초자동장치」ㅣ「단추」 하나로 모든 것이 해결 되며 「자동장치」를 위한「모터」만 열여섯 개가 달렸다는것ㅣ
「단추」하나 눌르면「씨ㅣ트」가 뒤로 넘어지기도 하고 똑바로 서기도 하고 경사(傾斜)지기도 하고 방(호(戶))과 같이 만들 수도 있고….물론 그 안에서는 여름도 겨울도 있을 수가없다.
이 차는「서울자가용가(가(假))9(九)호」ㅣ대통령차보다도 좋다는 소문이니 차의 소유주는 저명한 실업가 이(李)모씨ㅣ

무명(無名)

자동차(自動車)의 국산화(国産化) 시대(時代)는 왔다!
앞으로 完全(완전) 국산화(国産化)될 자동차(自動車)의 실물(実物)은 이렇다!
전시회(展示会)개최(開催)안내(案内)

장소(場所) 서울특별시청(特別市廳)앞광장(廣場)
기일(期日) 1962년(年) 3월(月) 30일(日)부터 4월(月)8일(日)까지 10일(日)간(間)
후원(後援) 상공부(商工部) 전국(全國)택시 운송(運送)조합(助合) 연합회(聯合會)
새나라자동차공업주식회사(自動車工業株式会社)

이스즈 덤프트럭

이스즈디젤엔진!
재고(在庫)풍부(豊富)!!
다량(多量)입하(入荷)
그간(間) 선박(船舶)사정(事情)등(等)으로 이스즈 디젤엔진 보급(普及)에 품귀(品貴)를 이르키게하여 대단(大端)히 죄송(罪悚)합니다. 현재(現在)는 다량(多量)입하(入荷)되여 상시(常時) 각종(各種)엔진의 풍부(豊富)한 재고(在庫)를 가지고 수요자위(需要者位)게 불편(不便)이 없도록 공급(供給)할 태세(態勢)가 가추어졌읍니다.

국토(国土)를 개발(開発)한다!
이스즈 담푸추럭은 특(特)히 내구력(耐久力)에 중점(重點)을두고 설계(設計)되였읍니다. 토목건설(土木建設)사업(事業)의 여하(如何)한 작업(作業)조건(条件)에도 최대(最大)의 기동력(機動力)을 발휘(發揮)합니다. 땜건설(建設)! 도로(道路)건설(建設)! 광석(鑛石)토사(土砂)운반(運搬)등(等)의 작업(作業)에는 강력(强力)하고 경제성(經濟性), 내구력(耐久力)을 일층(一層)증가(增加)케하는 이스즈 담푸추럭이 최적(最適)입니다.

건설(建設)의 호-푸
이스즈 담푸추럭

완성차(完成車)와 엔진 실물(実物)이 박람회(博覧会)에 진열(陣列)되오니 많이 관람(観覧)하여 주십시요.

이스즈자동차(自動車)
한국(韓國)총(總)대리점(代理店)
동양상사주식회사(東洋商事株式會社) 기계부(機械部)

무명(無名)

새나라自動車(자동차)工場(공장) 建設中(건설중)…..
8.15를 期(기)하여 드디어 生産(생산)!
目標(목표)
(1)自動車(자동차)의 完全國産化(완전국산화)
(2)關聯(관련)工業(공업)의 育成(육성)
工場規模(공장규모)
(1)垈地(대지) 120,000坪(평)
(2)建坪(건평) 6,000坪(평)
(3)從業員 1,600名(명)
(4)生産能力(생산능력) 年(년)2,400臺(대)~6,000臺(대) 年間(연간)
(5)車種(차종) 小型車(소형차)및 마이크로 뻐스 等(등)8種(종)(最終段階(최종단계)

알리는말씀
1, 一般(수요자)需要者(수요자)에게 最低(최저)価格(가격)으로 供給(공급)하고 車輪(차륜)의 質的保證(질적보증)을 爲(위)하여 當社(당사)에서直接販売(직접판매)하게 될것입니다
2, 販売後(판매후)事後奉仕(사후봉사)(AFTER SERVICE)를 徹底(철저)히할것입니다
3, 割賦制(할부제)도 考慮(고려)하고 있읍니다
4, 現行車(현행차)와 새나라車(차)의 代替問題(대체문제)에 있어서는 既存業主(기존업주)의 最大限(최대한)의 便宜(편의)를 圖謀(도모)하기 爲(위)하여 當局(당국)과 折衝中(절충중)에 있읍니다
5, 5.8LINE의 解除(해제)로 自家用(자가용)은 制限(제한)없이 車(차)를 사실수있게 되었읍니다

새나라自動車工業株式会社(자동차공업주식회사)

포드

1950년형(年型)포-드 화물자동차(貨物自動車)
▶3월하순 입하 예약개시(三月下旬入荷豫約開始)
포-드회사(會社)가 고심제작(苦心制作)한「개량(改良)엔진」은 휘발유(揮發油)의 대폭적절약(大幅的節約)이 되고 값싼 경유(輕油)로 운전(運轉)되는「띄-젤엔진」은 석유(石油)의발원(發源)을보유(保有)하지 못한 우리나라에서 일대쾌보(一大快報)로서 ㅇ위(ㅇ位)의(ㅇㅇ)와 인기(人氣)를 독ㅇ( 獨ㅇ)할 것으로 (ㅇㅇ)합니다.
▶륜거(輪距)(휠뻐-스)일오팔시V8화물자동차(一五八時V8貨物自動車)미국제운전대급ㅇㅇ부(美國製運轉臺及ㅇㅇ附)
종래(從來)의 「엔진」에 비(比)하여 휘발유(揮發油)의소모(消耗)가삼분(三分)의일이상 절약(一以上節約)이되는신형(新型)「엔진」입니다.
▶륜거(輪距)(휠뻐-스)일치육시(一七六時)V8쇄시차체(車體)
대형운반용(大型運搬用)과 대형여객운송(大型旅客運送)(뻐스)용(用)으로 특제품(特製品)이며ㅇㅇ차(ㅇㅇ車)와같이 신형개량(新型改良)「엔진」에저렴(低廉)한 경유(輕油)를 사용(使用)케 되었음으로 종래(從來)의 화동차(貨動車)에비(比)하여 경비(經費)가 반이상절약(半以上節約)이되며 아국(我國)에는 최초수입(最初輸入)되는 화물차(貨物車)입니다. 가격(價格)은 휘발유(揮發油)「엔진」보다 약삼할고가(約三割高價)입니다.
▶상세서면문의내담환영(詳細書面問議來談歡迎)
서울종로화신산업주식회사자동차부(鍾路和信産業株式會社自動車部)

윌리스

최신식각종자동차(最新式各種自動車)
및 각종건설기계(各種建設機械)
위리수(偉利壽)
사륜구동(四輪驅動)
찦 스테이숀웨이곤
찦 튜락
한국총판매대리점(韓國總販賣代理店)
(EISENBERG. &. CO, INC.)
아이젠버그 회사(會社)
국내(國內)에서 상품인도(商品引渡)
염가(廉價)로 오파-제공(提供)함
임시사무실(臨時事務室)
명동(明洞)호텔(내전화)內電話4438
서울特別市中區明洞2街69番地

포드

▲포-드 자동차(自動車)는 최대(最大)의 생산력(生産力)을 가지고 견고(堅固)하고 다량생산(多量生産)으로 말미아마 저렴(低廉)한 것은 잘 아실 줄 믿습니다
▲폐사(弊社)는 동란(動亂)으로 말미아마 중단(中斷)되었던 대리점권(代理店權)을 금반부활(今般復活)하였음니다.
▲폐사(弊社)에서는 하기(下記)의 차(車)의 수입허가(輸入許可)를 얻어 방금 미국영국(方今美國英國)으로부터 수송중단(輸送中斷)에 있어 근근입하(近近入荷)하게되었읍니다.
머큐리특제10대(特製10臺)팔기통, 비사문, 고급시계, 고급라듸오, 전열장치(八汽筒,扉四門,高級時計,高級라듸오,電熱裝置)
포-드특제20대(特製20臺)팔기통, 비사문, 고급시계, 고급라듸오, 전열장치(八汽筒,扉四門,高級時計,高級라듸오,電熱裝置)
제파특제12대(特製12臺) 영계(英系)포-드회사특제육기통, 비사문, 고급시계, 고급라듸오, 전열장치(會社特製六汽筒,扉四門,高級時計,高級라듸오,電熱裝置) 이상전부(以上全部)가 1953년식 특제차(年式特製車)이며 전열장치, 고급시계, 고급라듸오(電熱裝置,高級時計,高級라듸오)가 장치(裝置)되여있으며 비(扉)는사문(四門)입니다.
▲방금예약(方今豫約)을 개시중(開始中)에 있아오며 하명차제사원진배(下命次第社員進拜)하여 상세설명(祥細說明)하겠음니다.
◎화물자동차(貨物自動車)뻐-스예약개시(豫約開始)◎
200대ㅇ불(對ㅇ弗)톤으로 신차(新車)를 수입(輸入)하시오면 대단(大端)히 유리(有利)할 것임니다
가장 견고(堅固)한 포-드차(車)를 폐사(弊社)에 주문(注文)하여주시면 단연 타품(斷然他品)이 추종(追從)할 수 없는 염가(廉家)로 공급(供給)하겠읍니다
영업종목 미국’영국 포-드회사제 각종 승용차 화물차, 뻐-스, 급부속품(營業種目 美國’英國포-드會社製各種升用車貨物車,뻐-스,及附屬品)
포-드자동차회사 한국대리점(自動車會社 韓國代理店)
화신산업주식회사(和信産業珠式會社)
전화(電話)②4342,5341,5342,5343
본사(本社) 서울특별시종로구신문로1가187(特別市鍾路區新門路一街一八七)
부산지점(釜山支店) 부산시동광동3가14(釜山市東光洞三街14)전화(電話)2377,2727,2451

지엠씨

이번 한국전쟁(韓國戰爭)에 준산험로(峻山險路)를 평지(平地)와 같이 돌파(突破)하여 그견고,무고장,다량적재등 비상(堅固,無故障,多量積載等非常)한 성능(性能)을 발휘(發揮)시킨”지엠씨화물자동차(貨物自動車)와 파일스톤타이야”는 현한국실정(現韓國實情)에 가장 적합(適合)한 제품(製品)이라는것이 증명(證明)되었읍니다
폐사(弊社)는 전세계(全世界)의 대표적(代表的)인 우량제품(右兩製品)을 일수수입(一手輸入)하오니 많이 이용(利用)하시기 바랍니다
제네럴 모터쓰회사(會社) 파일스톤 타이야회사(會社)}한국총대리점(韓國總代理店)
(제너럴회사제품수입대행(會社製品輸入代行)은 폰티악’올드스모-빌,카덜릭승용차급(乘用車及)G’M’C트럭에한(限)함)
발클레이 회사(會社)
서울특별시태평로1가조선일보사(特別市太平路一街朝鮮日報社)삘딍
전화②4451번(電話②四四五一番)